“未來十年將是電動汽車的高速發展期。公共領域純電動為主,私家車領域純電和插電混動雙管齊下?!?/p>
日前,比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇(2020)上透露,比亞迪近期開發的“刀片電池”將于2020年3月首次量產。該刀片電池“體積比能量密度”比傳統鐵電池提升了50%,整車壽命可達百萬公里以上。
王傳福表示,從安全角度來看,鐵電池是乘用車領域較好的電池。比亞迪“漢”將是搭載這款“刀片電池”的第一款車型,將于2020年6月上市,續航600公里。
“噴墨打印技術將成為下一代AMOLED屏核心技術,具有器件結構簡單、材料利用率高、大面積、低成本和柔性化等優勢,是未來顯示屏幕的重要發展方向?!?/p>
近日,TCL創始人、董事長李東生在接受媒體采訪時表示,除了大尺寸屏幕,柔性屏幕的生產一直受到印刷技術的制約。蒸鍍工藝要求基片絕對平整,很難用于柔性屏幕的生產,噴墨打印技術將成為生產柔性屏幕更佳的工藝。
李東生暢想了未來柔性屏幕的生產工藝,即“roll to roll”式生產。屏幕材料是一個卷,成品是一個卷,這樣可以極大簡化生產流程,提高屏幕生產效率,并且降低對于儲存、運輸的要求。
“科技向善不僅是一種能力,也是一種發展機會。一家公司如果擁有足夠的智慧和方法,將會以此贏得更好的發展契機。”
近日,在騰訊研究院主辦的第三屆“科技向善”年度論壇上,騰訊主要創始人之一、原CTO張志東在會上發表了名為“科技向善,是一種產品能力”的主題分享。張志東表示,隨著AI、大數據、物聯網和自動駕駛等技術不斷發展,技術在讓社會和人們生活變得愈加高效和便利的同時,也帶來了不少新的問題和挑戰。張志東希望科技向善這個“舞臺”,能吸引更多有知識有能力的人,給社會帶來更多科技向善的信心。
“建議市委市政府和相關管理機構,加強對區塊鏈技術的引導和規范,區塊鏈的建設中,加強對安全‘三同步的密切跟蹤,使區塊鏈技術在建設網絡強國、發展數字經濟、助力經濟社會發展等方面發揮更大作用?!?/p>
近日,在北京市政協十三屆三次會議上,奇安信集團董事長齊向東帶來了關于加強區塊鏈安全建設的提案。齊向東表示,目前區塊鏈安全問題日趨突出,重大安全事件頻發,攻擊手段層出不窮,已造成巨大經濟損失。
基于此,齊向東建議市委市政府和相關管理機構采取以下措施:對區塊鏈建設中的安全預算進行強制要求;對區塊鏈運營中的安全維護進行強制要求;加大“監管沙盒”創新力度,為全國統一監管提供范式。
“技術發展在加速,技術賦能也在加速,5G建立的廣泛聯接和云提供的算力支持正在加速改變世界,2020年將會成為云、AI、5G三大技術真正發生聚變反應的元年?!?/p>
華為中國區總裁魯勇日前在華為云年度峰會2020上指出,所謂技術聚變是指創新技術將不再孤立存在,云、AI、5G等創新技術能夠相互碰撞和融合,像原子核相互吸引融合那樣產生聚合作用,在激發新技術誕生的同時釋放巨大的能量。
華為預測,正如“春運的智慧化”一樣,不久的將來,每個人對整個行業智慧化帶來便利的感知會越來越深,華為云將攜手客戶和伙伴,幫助政企加速數字化轉型和智能化升級。
“2020年,京東零售將以供應鏈為核心,打造獨特的產業帶拓展計劃和C2M定制模式。”
近日,在2019年京東零售表彰大會上,京東零售集團CEO徐雷公布了京東零售2020年的目標。2020年,京東零售的主基調是“有質量的加速增長”:有質量包括了增長的可持久性、可持續性和可盈利性;加速是京東零售自己對自己的不斷超越。具體而言,2020年,徐雷希望京東零售在交易額、收入、用戶、利潤這四大核心指標上均能夠實現加速增長。
徐雷表示,京東零售將在戰略設計、業務突破、組織優化、文化建設、人才管理這五個方面實現全面優化,將重點打贏全渠道、下沉新興市場和平臺生態這三大戰,繼續深化大中臺建設,完善采銷供應鏈、業務、技術和數據這四大中臺的模型搭建和能力沉淀,并打造可合、可分、可生長的中臺部門。
“游戲市場已進入下半場競爭,進入爭奪存量、充分競爭的紅海階段。”
在巨人網絡2020年首次投資者溝通交流會上,聯席CEO吳萌表示,巨人今年在組織、文化、業務戰略上做了較大調整。未來業務戰略上,一是要聚焦擅長賽道;二是集中火力打造爆款,看準方向,持續投入;三是做長壽游戲,長壽游戲才能推動公司持續增長,這是巨人的核心理念。