“平臺(tái)”和“科技”決定了2020?貨運(yùn)業(yè)大趨勢(shì)

王爽

前瞻者|滿(mǎn)幫集團(tuán)副總裁兼研究院院長(zhǎng) 徐強(qiáng)

2019年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門(mén)《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，著力推進(jìn)中國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

但在中國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響下，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)強(qiáng)相關(guān)的貨運(yùn)業(yè)很難獨(dú)善其身，再加上調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等外部因素，貨運(yùn)行業(yè)整體下行壓力巨大。此種經(jīng)濟(jì)大勢(shì)之下，2020年，貨運(yùn)行業(yè)要如何發(fā)展？

2020貨運(yùn)業(yè)的兩大關(guān)鍵詞

2019年的兩個(gè)關(guān)鍵詞是“壓力”和“筑底”。從2019年7月開(kāi)始，物流景氣指數(shù)開(kāi)始走強(qiáng)，同比增加3%，公路運(yùn)價(jià)指數(shù)也遏制了2017年以來(lái)的連續(xù)下滑勢(shì)頭。我們有理由相信，行業(yè)發(fā)展基本完成筑底形態(tài)。

疫情之后，放眼更長(zhǎng)遠(yuǎn)

貨運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)也可以歸納成

兩個(gè)關(guān)鍵詞：“平臺(tái)”和“科技”

交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)局印發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》，從2020年1月1日開(kāi)始施行，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將迎來(lái)發(fā)展爆發(fā)期。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)將在社會(huì)綜合治理、產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、用戶(hù)群體關(guān)懷等方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

此外，貨運(yùn)物流行業(yè)的“黑科技”不斷涌現(xiàn)：無(wú)人駕駛、數(shù)字孿生（編者注：以數(shù)字化方式為物理對(duì)象創(chuàng)建虛擬模型，來(lái)模擬其在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的行為）、區(qū)塊鏈等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，特別是一些具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)會(huì)在2020年形成突破。

靠數(shù)據(jù)決勝公路物流

2020年我們將重點(diǎn)關(guān)注“數(shù)據(jù)”和“增長(zhǎng)”。

當(dāng)前中國(guó)擁有全球最大的物流市場(chǎng)，但公路運(yùn)輸體系高度碎片化，貨源信息集中度低。貨物運(yùn)輸面對(duì)著運(yùn)輸過(guò)程不透明和標(biāo)準(zhǔn)化程度不足的現(xiàn)實(shí)，貨運(yùn)行業(yè)的提質(zhì)提速，要依靠智慧物流解決方案。通過(guò)大數(shù)據(jù)資源和人工智能算法的匹配，降低空駛率，提高司機(jī)有效行駛里程。通過(guò)推進(jìn)車(chē)貨匹配交易標(biāo)準(zhǔn)化，降低糾紛率，提升整體物流效率。

區(qū)別于傳統(tǒng)的物流企業(yè)，滿(mǎn)幫是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的科技公司。作為全國(guó)公路干線(xiàn)領(lǐng)域最大的車(chē)、貨匹配信息平臺(tái)，數(shù)據(jù)是我們最大生產(chǎn)要素和價(jià)值所在。滿(mǎn)幫不僅要做世界最大的智慧運(yùn)力平臺(tái)，還要做世界領(lǐng)先的物流數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商。

2020管理風(fēng)向標(biāo)

對(duì)民營(yíng)企業(yè)而言，有什么更有針對(duì)性的方法應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)？

對(duì)于民營(yíng)企業(yè)而言，最大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于現(xiàn)金流充足與否，和政策的確定與否。現(xiàn)階段，資本市場(chǎng)趨冷，中小企業(yè)融資難度進(jìn)一步加大，應(yīng)當(dāng)盡快形成健康的業(yè)務(wù)閉環(huán)，開(kāi)源節(jié)流，儲(chǔ)備相對(duì)充足的“彈藥”。同時(shí)，可考慮形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“利益共同體”，抱團(tuán)取暖。

責(zé)任編輯：軒轅鏡