道路橋梁施工大體積混凝土裂縫成因及防治對策

孟海山

摘 要：路橋建設中，大體積砼裂縫現象始終是影響工程質量的重要因素，怎樣把控裂縫也是一種繁瑣技術，在理論與實踐中通常有很大誤差。本文基于路橋建設中大體積砼出現裂縫的具體原因，提出了有效的防治策略，保證路橋質量和安全性。

關鍵詞：路橋建設;大體積砼;裂縫成因;防治策略

大體積砼通常指砼結構實體的最小幾何尺寸不小于1米的砼。在路橋建設中，一般要展開大體積砼澆筑處理，進而及早完成施工工作，為項目建設提供方便。但是在施工中，因為原材料質量管理不全面，澆筑操作流程未得到貫徹執行，養護不全面，極易引起裂縫，限制大體積砼項目質量提高，對路橋建設效果提高及項目有效運營造成嚴重影響。由此，施工企業及施工人員需要提升思想認識，結合裂縫成因，科學采取防治策略，保證路橋質量，使路橋正常運營及發揮功能。

1、路橋建設中大體積砼產生裂縫的原因

裂縫屬于大體積砼建設中的常見病害，其既影響項目外形美觀，還將下降施工質量需要有針對性的采用防治策略。

1.1溫度裂縫產生的原因

溫度裂縫屬于最為普遍的裂縫種類，還是施工中應當重點防治的一類，一般是因為溫差較大而造成的。澆筑大體積砼時，因為內外溫差很大，極易在砼表面出現很大拉應力，當該種應力超出砼防拉強度時，將會產生裂縫[1]。另外，大體積砼中心熱量分散的較慢，在內外部極易出現很大溫差，從而會產生很大拉應力。如果該種拉應力超出砼防壓強度，則會產生裂縫。

1.2干縮裂縫產生的原因

干縮裂縫通常產生在大體積砼養護完成后的一段時間，或是砼澆筑結束后7d左右。砼澆筑好后，因為外部環境較為干燥，內部水分將朝外散失，若散失速度很快，會造成砼表面產生明顯變形，進而造成砼從外朝內產生干縮變形情況，在砼表面就會出現裂縫。干縮裂縫通常較為細小，表現出表層的平行線狀和網狀淺細裂縫。若無法得到及時解決，既影響砼結構外形美觀，還將下降結構承載性能。

1.3收縮裂縫產生的原因

砼硬化以前，表層水分流失很快，可能產生收縮情況，造成砼泌水問題明顯減小，砼處在塑性狀態。若表層陣法流失的水分無非獲得及時補給，加之拉應力的影響，就會出現布局不均勻的裂縫[2]。另外，若水泥活性很大，砼溫度太高，水灰比很低，開裂情況會不斷加劇，在砼表面產生裂縫。隨后，若得不到有效修復與處置，加之水分流失等原因的影響，裂縫量將越來越多，干擾范圍也更大，對整個路橋建設質量提高也會造成嚴重影響。

1.4沉陷裂縫產生的原因

沉陷裂縫產生的主要原因在于，路橋基礎結構所在的路基土質不均勻，有松軟情況，或是回填不實、排水受阻，基礎受長期的雨水浸泡，從而引起不均勻沉降情況，最后造成裂縫，限制路橋項目建設效果提高。調研表示，這類裂縫重點是貫穿性裂痕，對路橋項目的危害性很大。為此，施工企業要注重科學措施的使用，防治出現沉陷裂縫。

2、路橋建設中大體積砼裂紋防治策略

為了進一步防治裂縫，保證大體積砼建設效果，延伸路橋項目應用壽命，結合裂縫種類及成因，能夠采用如下科學的防治策略。

2.1溫度裂紋的防治方法

施工過程應減小水化熱，選擇初期水化熱小的水泥，常用一般硅酸鹽水泥建設路橋?？茖W把控骨料粒徑尺寸，保證級配科學，而且細集料的含泥量達標。在符合配合比設計需求的基礎上，盡可能降低水泥用量，合理添加粉煤灰與添加劑，提升砼和易性，降低裂縫產生的幾率[3]。強化施工環節的溫度把控，夏天針對粗細集料要做好遮陽工作，攪拌混合物時應采用灑水降溫策略。攪拌時能夠送進冷風機及時冷卻混合物，盡可能下降混合物的出料溫度。防止在正午高溫時間澆筑砼，能安排在11：00前或17：00前澆筑砼，有助于防范溫度裂紋出現。大體積砼盡量采取分段分層澆筑模式，每層厚度維持在30cm之內，進而加速散熱速度，防止裂縫出現。大體積砼中心和表層最低溫度要維持在25℃之內，拆模后要對砼表面做好保溫措施，避免溫度明顯降低而產生裂縫情況。一般用雙層麻袋片灑水養護，且適當采用科學的保溫措施，一般灑水養護周期不短于14天。當大體積砼中間溫度和空氣溫度的溫差<10℃時，能去除覆蓋物，做好養護施工工作。

2.2干縮裂紋的防治方法

施工階段，要選擇地熱水泥與粉煤灰水泥，且削減水泥用量，減小水化熱，有效防范干縮裂紋出現。砼配合比設置時，應確定科學的水灰比，合理添加降水劑。并科學把控用水量，保證滿足標準要求。注重大體積砼初期養護，合理延伸養護周期，并適當設計收縮縫，保證施工效果，避免出現干縮裂紋。

2.3收縮裂紋的防治方法

為防范塑性收縮裂紋的出現，提升大體積砼施工質量，施工過程要采用如下防治策略。選擇干縮值很小的一般硅酸鹽泥漿，常見級配是42.5的硅酸鹽泥漿，符合施工要求。重視水灰比的嚴格把控，攪拌混合物時適當添加高效降水極，從而提高混合物的和易性和塌落度，在符合配合比設計標準的基礎上，盡可能降低水泥與水的用量，促使混合物施工質量提高。大體積砼澆筑結束后，及時鋪設塑料薄膜和潮濕的草袋，保證砼終凝前外表濕潤?；蚴菨仓Y束后，立刻在砼外表噴灑養護劑，順利開展養護工作，防范裂縫出現。高溫環境下施工時，要安裝遮陽板，大風環境下施工時，科學采取擋風措施，且合理灑水養護，保證施工質量。

2.4沉陷裂紋的防治方法

做好路橋基坑位置、填充地基處理任務，必要時需要采取沖擊夯實和加固處理方法，保證基坑處理全面，地基穩定可靠。科學安裝排水系統，及時排出雨水，防止產生積水情況，避免砼與路橋地基遭到雨水浸泡，確保結構穩定可靠。進而防范沉陷裂紋出現，以嚴格把控路橋質量，為路橋工程投用提供條件。

2.5養護方法

大體積砼在施工完成后，就要及時養護。經過養護砼結構目的在于可以快速采集有關砼內部溫度改變的情況，進而有效把控砼的溫度，避免大體積砼出現裂縫現象。在不同季節，要對大體積砼采用合理措施加以維護，冬天應做好砼抗凍措施，避免霜凍損壞砼，夏天就要立即做好保濕措施，防止因為溫度過高，蒸發迅速而出現的裂縫病害。加強大體積砼的保溫隔熱是養護砼的重要方法，還是提升質量的重點。

大體積砼施工階段，應當嚴格把握并管控施工場地的實際溫度，且仔細檢測砼材料溫度。在砼入模以后的早期升溫過程，操作人員每隔2h就檢查一次實體溫度。在后續降溫過程，操作人員每隔4h最少要檢查一次實體溫度。溫度升高或降低迅速均極易引起裂縫，為嚴格把控溫度的改變速度，就要做好養護措施，且改善條件。

3、結束語

大體積砼裂縫防治屬于路橋建設的關鍵內容，對項目施工有積極影響。施工企業及工作人員要提升思想認識，根據施工現場實際情況，結合裂縫成因，科學采用防治策略。此外，強化原材料質量管理，根據標準澆筑大體積砼，并重視砼養護工作，提升工作人員整體素養。進而有效預防裂縫的出現，促使大體積砼施工工作順利完成，保證路橋項目施工效果與效益。

參考文獻：

[1]汪文淑.道路橋梁施工大體積混凝土裂縫成因及防治分析[J].安徽建筑，2019，26（02）：129-130.

[2]王立君，薛仁翔，余雁.橋梁施工大體積混凝土裂縫成因及防治對策[J].居舍，2018（15）：67-68.

[3]宋振江.道路橋梁施工大體積混凝土裂縫成因及防治對策[J].交通世界，2018（Z1）：170-171.