預制梁的制作要點及其在橋梁工程中的施工應用

劉軍

摘 要：預制梁作為橋梁工程施工中的重要內容，其施工質量直接關系到整個橋梁工程的施工質量。因此文章在簡要分析預制梁的制作要點的基礎上，結合實例，就預制T梁在橋梁工程中的施工應用進行略述。

關鍵詞：預制T梁;制作要點;橋梁工程;施工應用

在橋梁工程之中，運用預制梁特別重要，不僅能夠提高橋梁工程的總體質量，而且有效減少橋梁失穩現象的發生。為了保證預制梁在橋梁工程之中得到更好運用，施工人員要嚴格控制預制梁制作質量，同時嚴格按照施工流程開展施工活動，確保施工質量達標。

一、預制梁的制作要點

（一）預制梁場地選址要點

在制作預制梁前，作業人員要做好預制梁場地選址工作，明確預制梁制作流程與要點。在選擇預制梁制作場地的過程當中，作業人員要全面考慮外在因素，例如該地區的地質環境因素與橋梁的跨度等，盡可能選擇在橋梁集中施工地區進行制作。

（二）預制梁場地的布置要點

在預制梁場地布置環節，作業人員要結合橋梁工程的具體施工狀況，科學選擇預制梁存放形式。通常來說，預制梁存放方式主要分為兩種，分別是單層存放箱結構形式與雙層存放箱結構形式，均屬于放箱式存放形式。預制梁加工工藝主要分為三種，分別是橫列式、縱向列式與混合列式。在預制梁場地布置過程當中，作業人員要掌握橋梁工程的實際施工情況，制定出更為完善的預制梁制作計劃。

（三）模板施工要點

第一，加強底模施工控制力度。密實度對底模施工質量影響較大，通過提升密實度，能夠更好的保證預制梁質量。根據橋梁工程施工情況，做好碾壓處理工作，保證底模密實度符合相關施工要求。第二，側模與端模制作要點。在側模與端模制作環節，作業人員需要提前處理好各個模板，保證模板的光澤度符合規定要求，不能夠存在麻面現象，提升混凝土結構美觀性。將成套模板進行拼裝，要認真遵守工程具體施工要求進行拼裝，模板拼裝完畢后，需要對模板尺寸與密封性進行全面檢查。第三，嚴格控制橡膠芯膜質量。在橡膠芯膜制作環節，作業人員可以采用吹氣法進行相應的檢驗，檢驗結束后，準確測定氣壓，避免橡膠芯膜發生漏氣現象。

（四）混凝土施工要點

在澆筑混凝土的過程之中，作業人員要準確的測量砂石含水率，并結合具體的施工現狀，明確施工方案當中混凝土配合比，認真的按照設計方案要求進行有序施工，保證工程項目各項施工參數滿足設計要求，真正達到提升預制梁混凝土澆筑質量的目的。對于混凝土澆筑施工人員來講，要根據預制梁的結構特點，明確澆筑順序，并做好一系列振搗工作，結合預制梁混凝土澆筑過程中遇到的問題，要及時的處理，減少混凝土作業材料的損耗。

二、實例分析

（一）工程概況

某高速公路橋梁工程的全長為30km，包含9座大橋以及4座特大橋。在橋梁施工中，設計方案中采取了預制T梁施工技術。在預制T梁施工當中，需要使各個操作環節都滿足規范標準，在預制T梁施工完畢后，需對T梁展開靜載試驗。

（二）預制T梁施工技術在橋梁工程中的應用

1.預制T梁臺座施工

設置臺座前，需要檢測地基承載力、驗算張拉前與張拉后所需承載力，必要時要將2個端頭設計為擴大基礎。底座采用15～20cm厚C20混凝土，上層鋪設5mm厚鋼板或者水磨石等其他符合要求的材料。為了防止臺座與側模之間漏漿，在臺座兩側鑲嵌軟橡膠棒。需要根據設計提供的反拱值，在底座制作時預設底模反拱，反拱參數要根據施工實際情況、梁張拉情況進行調整。反拱要按照拋物線設置。

2.預制T梁模板施工

施工中采用鋼模板，并在具體施工前對鋼模板整體性能進行檢查，保證可以滿足工程建設設計與施工規范要求。在T梁混凝土澆筑施工當中需要重點關注端模、側模的撓度，時刻觀察模板的變形情況，滿足設計規范中提出的相關標準。以本工程工藝方案控制標準來說，嚴格控制模板撓度，通常在寬度的1/400之內，變形不得超過1.5mm。預埋構件部位要提前確定并標注，保障預埋件位置的精準性。底模要制作成小塊體積，可以提高運輸、拼接的便捷性。分段制作側模，保證模板拼接位置的緊密性。接縫處要進行刨邊對接，避免縫隙過大，不得超過2mm。外模施工當中，盡可能設置在底部位置;采用整體的端模，用螺栓與外模固定。模板之間連接縫采用橡膠條填充。

3.鋼筋綁扎

鋼筋綁扎施工當中，要先將腹板綁扎成骨架，采用焊接連接方法。并增設斜支撐提高結構體系的牢固性。腹板、隔板鋼筋拼接完成后，要按照工程設計圖紙設置定位筋等，之后安裝波紋管、穿鋼絞線。波紋管施工中，必須要確保波紋管接頭纏繞緊實，防止在混凝土澆筑施工過程中出現漏漿現象。預應力鋼筋安裝完畢后，安排工作人員安裝隔板鋼筋。

4.混凝土施工

本工程預制T梁混凝土施工中采用連續澆筑方案。澆筑過程中不得間斷。結合以往施工經驗可知，為了能夠保證混凝土質量，一片T梁混凝土澆筑時間不得超過3.5h，分層建筑間隔在2h以內。同時，還要注意以下幾點內容：1）使用混凝土攪拌車邊攪拌、邊運輸，待到運輸至施工現場后，將混凝土吊在澆筑位置，并進行澆筑施工。2）采用分層建筑方案，從T梁邊側開始澆筑向另一側進行。在此過程中需要控制傾斜度（30°～45°）。縱向分段長度為8m，水平分層厚度在30cm以內。待上一層混凝土初凝之后即可澆筑下一層。3）混凝土送入模板時，要嚴格控制混凝土的溫度以及含氣量，通常入模溫度為10～30℃，含氣量不超過4%。根據設計方案的要求和標準，為了加強混凝土入模溫度控制，要時刻監測混凝土溫度，每澆注50m3就要檢測一次溫度。4）澆筑工作完成后，要在混凝土初凝前收漿，提高混凝土穩定性，減少裂縫產生量。待到收漿工作完畢后還要拉毛，保證混凝土表面的整潔性。

5.T梁預應力施工

在T梁混凝土強度達到標準之后施加預應力。本工程采用了YCW250千斤頂張拉。采用雙端張拉方案。張拉施工需要同步進行，并且盡可能減少同步張拉應力差，施工中要求張拉力和預應力鋼材軸線在同一個水平線上，保持應力平衡。待到張拉力平穩之后即可錨固處理。張拉作業的程序為：初應力→達到設計張拉力→持荷5min→錨桿張拉力。

6.孔道壓漿及封錨

在預應力鋼絞線張拉施工完畢之后，要及時展開孔道壓漿作業。在孔道內部壓滿水泥，這樣除了可以避免鋼筋銹蝕，還能夠將構件混凝土連接成一個整體。通常情況下，壓漿施工作業時間在預應力張拉完成48h內完成。孔道灌漿料采用專用的壓漿料進行壓漿，壓漿之前，對孔道和灌漿設備進行清潔壓漿施工時，要嚴格按施工設計要求與橋梁施工規范要求進行施工，壓漿的壓力為0.5～0.7MPa，最多不超過1MPa，壓漿的充盈度應達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規定流動度相同的水泥漿為止，關閉出漿口后，宜保持一個不少于0.5MPa的穩壓期3～5min。壓漿后要通過檢查孔道壓漿情況，如有不實，及時進行補壓處理。壓漿過程中，要真實填寫施工記錄。在壓漿完成之后，要及時清除錨具周圍雜質并進行鑿毛處理。緊接著按設計要求設置鋼筋網、澆筑封錨混凝土。

綜上所述，預制梁在橋梁工程中的應用范圍十分廣泛，需要做好預制梁的制作工作，確保預制梁自身的質量達標。同時在T梁施工中，必須要掌握好施工細節和T梁施工的質量管理要點，對每個施工環節展開質量控制，這樣才能夠保證橋梁工程的整體質量，充分發揮橋梁工程效益。

參考文獻：

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