公路施工中的軟土路基處理技術分析

李鵬

摘 要：伴隨著公路建設工程數量的不斷增加，建筑成果的質量也得到了較大的提升。路基是公路建設項目中的重要項目之一，同時也是公路建設的基礎。路基建設成果的好壞對整個公路建設的質量都有很大的影響。本篇文章將從公路軟土路基的基本特征入手，對施工的內容和處理技術等進行探討和分析。

關鍵詞：公路;軟土路基;處理技術;分析

伴隨著我國經濟及科學技術水平的不斷發展，政府部門為了能夠使經濟得到更好的良性發展，對公路建設的規模進行了擴增，這一舉措的施行有效的推動了經濟的發展，也使人們的交通出行變得更為便利，同時還促進了其他產業的快速發展。在進行公路建設施工的過程中，要重視對軟土路基的施工，如若不能很好地處理軟土路基，將會帶來施工的質量問題以及安全隱患。

一、軟土路基的基本特征

（一）含水量大

和普通的路基土質相較，軟土路基含水量較大，含水量最高能夠到達71%，正因如此，軟土具備水的特點，能夠產生流動狀況，所以在施工環節中較容易被辨認。對橋梁進行施工不可在軟土上施行，所以準確及時找出軟土并且對其進行處理，才能夠確保工程的質量。

（二）滲透力差

黏土地質通常含有大量沙子，所有固化程度相比軟土路基要高。軟土具有較差的滲透性，哪怕是在最理想的環境下，外界對軟土施加足夠的壓力也不能使軟土的固化速度增加。當出現不理想狀況時，比如在軟土內含有較多的有機質，這也會使軟土的滲透性降低。

（三）抗壓力差

從性質角度來看，軟土和黏土有較大的差別，但是軟土屬于特殊的黏土，所以從抗剪角度看，二者性質并無較大差別。軟土路基的抗剪能力低，這不利于道路橋梁的排水功能，不僅會對整體工程的質量產生影響，還會帶來潛在的安全問題。所以在對單路橋梁展開施工時，要使用科學的方式提升軟土路基的抗剪力，促進工程質量和安全系數的提升。

二、軟體路基的施工內容

在公路施工中處理軟土路基的主要內容主要有以下幾點：

（一）前期準備

在對公路軟土路基開展施工工作之前，要對應用的機械設備展開檢查和測驗，確保設備符合規定的標準和要求，使其可以正常運行;對使用材料進行抽樣檢測，確保材料都能夠符合標準的要求，并且保證所用材料的質量;對施工流程進行檢查，確保使用流程符合施工圖紙規劃，防范問題的出現，對于產生的問題要及時進行有效解決。在施工前對各項準備工作進行認真檢查，才能更好地促進施工的進行和工程的順利完成。

（二）軟土路基處理施工

在進行施工時，路基的淤泥通常是有較厚的厚度、高水位等特點，因此常會出現積水及排水難的問題。發生這種情況時要及時對軟土路基的淤泥開展清理，將淤泥挖出并造出溝渠使積水流出，再依照流程鋪墊碎石使路基平整，按照淤泥的厚度采用有效的處理方法對路基進行處理，做好這些工作后對路基驗收。在驗收過程中若檢測出不符合標準的部分，則需要使其返工處理，直至符合標準為止。

三、公路施工中軟土路基的施工處理技術

當前能夠被使用在公路施工中軟土路基的施工處理技術有很多。每種處理技術都有其獨自的特點。在對軟土路基施工前，對各種軟土路基的處理技術的了解和掌握是十分重要的。

（一）排水固結處理法

這種方法主要被應用在比較飽和的粘性軟土地基處。主要是在粘性軟土路基之內建立豎向的排水體，軟土路基手排水體的擠壓能夠將軟土內含有的水分擠壓出來。被擠壓過后的軟土路基會逐漸固結，強度也會逐漸增加。因此，排水固結法最適用于較為飽和的粘性軟土路基之中，在這種環境里能夠充分發揮這種方法的功效，提升軟土路基強度和堅固。

（二）填換處理法

填換處理法具有操作便捷、成本低、應用性強等特點。這種方法適用于較為松軟的軟土路基處。填換處理法將路基所承載的壓力為根據，研究路基軟土換土的深度;把基礎地面中較淺的土層用堅固、穩定、抗腐蝕的材料填補，用這種方法增加軟土路基的堅固性及穩定度。

四、結語

在當前我國的公路建設規模不斷擴大的環境下，軟土路基處理技術被應用在越來越多施工中。軟土路基處理技術能夠高效、科學的應對濕性黃土、砂土、黏土等等軟土路基。我國現有的軟土路基處理技術有很多，例如排水固結處理法、填換處理法等等，這下方法都能夠高效的解決公路軟土路基的問題。每種軟土路基的處理方法都有其各自的特點，具體的應用需要根據具體的情況來確定，這樣才能夠更好的提升軟土路基的強度、堅固性、穩定性。

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