赤峰市紅山物流園區發展問題及對策分析

呂坤澤　王思瑤　付永飛

一、赤峰市紅山物流園區發展中的問題

（一）園區統籌規劃協調不合理

在赤峰市紅山物流園區建設的過程中并沒有充分的考慮到整個赤峰市各個方面對的實際情況，從而造成赤峰市紅山物流園區的建設和現實需求出現了嚴重的脫節;客戶是物流企業生存和發展的組基礎保障，因此物流產業的發展必須要嚴格的按照客戶的需求來進行規劃和建設，形成與之相配套的相應才可以實現物流園區開發預期的經營和價值目標。但是在赤峰市紅山物流園區的實際建設和經營過程中，并沒有以赤峰市的經濟發展位基礎，赤峰市的經濟發展業沒有達到可以實現產業集群的程度，當然就會出現物流園區到達相應的標準和程度。

在最初物流園規劃建設定位的時候，其戰略定位是大型的物流園區，是一個集倉儲、運輸、物流信息服務于一體的物流園區，實現商品集中采購，集中儲備和統一配送對的連鎖商業配送物流園區。但是這些定位和實際的客戶需求并不相符，就以赤峰市當前物流的發展情況上來看，客戶的需求只是一些比較簡單的物流運輸中轉站，需要提供倉儲處、運輸功能就完全可以了，這樣就造成了物流園區原有的定位和實際情況相脫節，造成物流園區中一部分功能多的浪費和無法實現。

（二）大數據時代下的物流園區傳統管理模式落后

隨著近幾年電子商務的快速發展，只有物流園區的管理理念和認識有所改變，才能適應時代的發展。在大數據時代下，物流園區的發展目標和管理方向應該朝著信息化平臺系統方向上進行轉型和發展，以大數據技術為基礎，把物流園區建設成為信息化園區，通過物聯網技術和計算技術的應用，來實現紅山物流園區向著智能化園區的轉型和升級。雖然現在的大環境很好，企業的基礎設備也有所提升，但是現階段在赤峰市紅山物流園區的管理上存在著資源分散和管理方式不科學、落后等問題，而這些問題需要及時的進行解決。不然會影響赤峰市洪山物流園今后的長遠發展。在實際的運行過程中，很多管理人員并不具備大數據時代下物流園區信息化建設的觀念和能力，他們過于重視物流園區的智能化開發和建設，而對各個方面的運作步驟、運行環節、工作流程和信息化的結合發展，以及信息整合的實現，數據積累和共享并不重視，導致物流園區在大數據管理模式方面存在著滯后性的問題。

二、推動赤峰市紅山物流園區發展的建議

（一）推進物流標準化建設，完善園區統籌規劃

首先，相關的管理人員應該充分的認識到物流標準化實現的意義和價值;物流標準化在物流園區的發展中發揮著非常重要的作用，可以說對物流系統的高效運行有著推動性的作用。我國物流行業的發展并不是很成熟，所以，要對相關的內容進行明確的規范，如物流術語、物流管理、物流技術、物流工程以及物流企業認證等等，在規范的過程中要嚴格的按照我國現行的技術標準和國際通行標準為基礎，保障物流園區的發展方向。

其次，建立起物流標準化的推進機制;在物流園區內建立起標準化的運行體系，針對物流整個運行環節和運行步驟中所涉及到的各個部門的工作執行情況，建立起完善的標準，在物流規劃建設和發展的過程中加強各個部門之間的協調和溝通，形成統一的戰略運行方式。此外在進行省市縣之間的規劃運行過程中，也應該建立起統一的運行標準，根據物流園區的實際情況來選擇是先進行市縣規劃，到省級規劃，還是進行省市縣之間的同步規劃，當然在這個過程中還應該充分的和毗鄰城市之間建立起良好的協作關系，對新業務和新工作的統籌規劃進行科學合理的安排。

（二）實現“互聯網+物流園區”智慧物流園區

隨著互聯網技術的發展，世界變成了一個地球村，開始實現全球化的社會發展局面，也讓我國物流園區發展開始和國際接軌，呈現出全球化的發展趨勢。在我國頒布的物流業發展中長期規劃（2014-2020年）中提出了要借助于北斗導航、物流領域中的物聯網、大數據、云計算以及移動互聯網等先進的信息化技術來實現物流園區的高信息化水平的發展，實現智慧物流園區的發展，讓物流園區的高信息化水平不斷的加深。物流園應該把系統中的各個信息源進行連接，實現信息的及時傳輸和共享。提高紅山物流園區的科技化水平，而信息化的發展模式也為紅山物流園的智慧物流園區發展提供了技術保障。

而在建立“互聯網+物流園區”智慧物流園區的過程中應該注意以下幾個事項，首先，要保障系統的不斷更新和發展，在科學技術水平更新換代比較快的時代，物流園區要想得到快速健康的發展，就應該與時俱進，緊跟社會的發展，和時代的發展保持一致的高度。所以，紅山物流園區在其發展過程中應該從比較高的起點開始，依托于現代先進的科學技術和水平，向著智慧物流的方向上發展，并根據智能化的物流園區發展目標建立起比較高的集成度，和時代的發展腳步相結合。其次，還應該保障系統的擴展性;赤峰市紅山物流園區的發展是一個動態化的過程，時代的發展也是一個動態化的過程，所以，在智慧物流園區的建設過程中應該把握好這個動態的時間關系，從差異性的需求角度出發，在不同的時代系統下進行不斷的創新和發展。可以從兩個方向來看，第一，是系統內部的擴展性，在系統的建立過程中應該是一個不斷完善和發展的過程;第二，還要實現外部的信息交換呼叫，在系統的內部和外部構建起標準化的可拓展性的執行系統，以系統的開發接口實現系統的可拓展性，為“互聯網+物流園區”智慧物流園區的建立提供重要的技術支持。

結束語

隨著物流行業的現代化發展，推動了社會經濟的快速發展，各個地區開始興建物流園區，物流中心，物流園區的發展業為物流行業的發展提供了重要的資源環境，因此推動物流園區的快速、健康發展成為物流行業未來發展的重要保障。基于此本文針對赤峰市紅山物流園區為研究案例，對紅山物流園的發展現狀進行了分析，并找出該物流園區在發展中存在的問題，最后提出一些建議，以此來推動物流園務的發展。