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城市地下鐵路無砟軌道施工混凝土工藝及其質量控制探討

2020-04-10 06:42:18孫少雄
科技風 2020年10期
關鍵詞:質量控制鐵路

孫少雄

摘 要:近些年來,我國城市地下鐵路發展的速度加快,在我國的公共交通方式占據著十分重要的地位。所以在建設的過程之中,無砟軌道的使用是當前一種技術上的突破,使軌道對于鐵路運行速度的限制問題得到解決。而對于地下鐵路建設來說,有著十分重要的意義。本文對于鐵路無砟軌道施工混凝土工藝應用進行分析,探究鐵路無砟軌道施工混凝土工藝質量的控制情況,希望可以推動我國的鐵路事業得到進一步的發展。

關鍵詞:鐵路;無砟軌道施工;混凝土工藝;質量控制

無砟軌道是近些年來我國發展過程之中,新興的一種軌道施工技術,相對于傳統的軌道來說,無砟軌道具有著可靠性較高以及穩定性較高的優勢,將傳統軌道對于列車速度的限制得到突破,是當前我國鐵路可以安全運行的重要保障。但是我國無砟軌道的技術起步較晚,目前依舊處于發展以及經驗積累的過程之中。所以在當前,我國要加強對于無砟軌道的研究,推動我國鐵路事業的進一步的發展。

一、鐵路無砟軌道施工混凝土工藝應用

(一)混凝土配合比設計

無砟軌道施工中所使用的混凝土對于拌合物的性能有著一定的要求,具體要求如下:第一,需要有較好的和易性以及流動性,并且收縮率需要比較小。第二,混凝土用水泥的強度等級一般來說不低于42.5。第三,所使用的砂石等材料需符合我國的標準要求,所使用的細骨料需要有較好的級配;而粗骨料也應該選擇質地堅硬、空隙率比較小的碎石。第四,在滿足大體積的混凝土要求的同時,應對于骨料進行降溫,例如使用低溫水拌和混凝土,從而起到防止開裂的作用。

(二)澆筑和養護

在進行鐵路無砟軌道施工的過程中,澆筑及養護可采用先進的施工設備來加強混凝土施工速度以及施工質量,例如采用新型鋪軌小吊可加快混凝土在隧道中的運輸速度,從而在時間上保證混凝土性能以及施工進度,地下鐵路的無砟軌道的養護工作,也可引進先進的混凝土噴淋養護設施,從而做到養護及時、保證養護齡期、合理控制養護水溫度等目的,對于無砟軌道混凝土的強度以及耐久性有先期的保障。從而減少因施工過程中出現的問題導致的混凝土和易性變化過大、后期強度不足等缺陷。

(三)溫度控制

除了以上的幾個原因之外,環境溫度同樣也會影響混凝土結構以及質量。如果對于溫度沒有進行把控,或者把控并不到位,混凝土結構的內部溫度以及外部的溫度出現較大的差距,容易導致混凝土結構出現裂縫甚至變形等問題。與此同時,混凝土結構物的強度也會出現問題。所以在進行混凝土施工的時候,首先應該對于混凝土類型所要求的溫度進行分析,并要根據當地的溫度情況把控溫度,保障混凝土結構的質量[2]。

例如混凝土在進行澆筑中,入模溫度不宜高于30℃,冬季施工時,入模溫度不應低于5℃;養護期間混凝土芯部溫度不宜超過60℃(軌枕和軌道板的芯部溫度不宜大于55℃),混凝土的芯部與表面溫度之差,表面與環境溫度之差不大于20℃(軌枕和軌道板的芯部溫度不宜大于15℃),養護用水和混凝土表面溫度之差不應大于15軌枕和軌道板的芯部溫度不宜大于55℃,此類混凝土溫度要求,應嚴格測量程序以及把控措施,以保證混凝土結構物的相關性能。

(四)材料以及配制

在進行鐵路無砟軌道工程施工的過程中,除了混凝土自身的質量會對于鐵路無砟軌道工程的質量產生一定的影響,其成分的配置同樣也會對于混凝土的質量產生影響。所以在進行實際操作的時候,如果材料的質量存在問題,無法滿足當前鐵路設計的標準,或者配置的工藝存在問題等,便會對混凝土的性能產生影響。除此之外,如果混凝土在進行相應的配置時,工藝中存在一定的問題,或者沒有按照標準進行配比,只是根據工作人員自身的經驗來進行配置,便有可能會導致混凝土的質量和鐵路無砟軌道工程不匹配,從而影響鐵路無砟軌道工程的質量。

二、鐵路無砟軌道施工混凝土工藝質量的控制研究

(一)配置技術

在進行混凝土配制的時候,應該對于不同材料的質量進行認真的檢查,保障質量可以滿足鐵路無砟軌道建設所規定的標準[3]。除此之外,混凝土構成的成分種類也應該符合所制定的標準,一般情況下,現場工作人員應該進行相應的試驗,來保障配制混凝土過程之中所添加的外加劑以及配合比是最適宜的,從而保障混凝土構件的質量,并且提高混凝土構件的強度。而在混凝土配置的過程之中,混凝土的攪拌的時間以及原材料用量也要做到嚴格的把控,防止出現離析的情況。混凝土在進行攪拌時,每盤稱量的允許偏差下表。

(二)選擇合理的施工設備

在進行鐵路無砟軌道工程施工的過程中,施工設備起著必不可少的作用。只有選擇合理的施工設備,才可以有效地提高鐵路無砟軌道工程的施工效率以及施工的質量,并且可以使鐵路無砟軌道工程以及施工設備的使用壽命得到提高。所以在進行施工設備選擇的時候,需要根據施工現場的實際情況,選擇技術更加先進,并且更加安全、經濟的設備。在施工設備使用之前,必須要檢查合格之后才能夠使用。除此之外,施工現場的所有設備都需要進行定時的檢查以及維護,當出現問題的時候,進行及時的更換,將設備放置到合適的位置,防止由于環境因素導致設備出現問題。

三、結論

在目前,我國現代交通運輸方式之中,城市地下鐵路建設有著十分重要的意義,對于我國經濟的發展以及國民的出行便利起著重要的作用。所以鐵路無砟軌道在進行施工的時候,需要保障工程的質量。要對混凝土工藝以及質量加強控制,把好鐵路無砟軌道建設的質量關,使我國的鐵路建設可以得到進一步的發展。

參考文獻:

[1]吳楠,肖軍華,陳建國,等.高速鐵路無砟軌道橋梁基礎變形對行車的影響[J].鐵道工程學報,2017,34(9):58-63.

[2]袁菁江,唐進鋒,劉文峰,等.客貨共線鐵路橋上減振型CRTSⅢ板式無砟軌道減振層剛度動力學影響分析[J].鐵道科學與工程學報,2019,16(7).

[3]向俊,袁鋮,余翠英,等.高速鐵路無砟軌道扣件彈條斷裂原因分析[J].鐵道科學與工程學報,2019(7).

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