■ Lee Ann Shay
據《航空周刊2020年機隊及維修市場預測》,2020年商用飛機、軍用飛機、公務機和民用直升機的維修市場總價值為1843億美元,其中僅商用飛機和軍用飛機維修業務就達1658億美元。但是,預測顯示商用飛機產生9120萬飛行小時,軍用飛機僅產生990萬飛行小時,因此軍用飛機的飛行小時成本要高得多。而且預計軍機維修支出中外場維修占49%,位居首位,其次是零部件、機體和發動機維修。
據《航空周刊2020機隊及維修市場預測》,在商用航空維修市場中發動機維修需求將占比43%,其次是航線維護、部件維修、改裝和機體維修。
商用、軍用和民用直升機維修需求預測有一個共同點,即地理位置分布趨勢基本一致,北美的維修需求最多,其次是歐洲,第三是亞太地區。
但在公務航空維修市場中,排名前三的地區是北美、歐洲和拉丁美洲。到2020年,亞太地區的公務航空維修需求將不及拉丁美洲的一半。
在每一項維修預測中,預計到2020年維修需求最多的飛機將是波音737-800(商用飛機)、洛克希德·馬丁F-35(軍用飛機)、歐直H125/H130(直升機)和龐巴迪“環球快車”(公務機)。


● 商用和軍用航空維修將主導2020年維修需求。
● 不同領域的維修需求可能存在差異。



2020年不同市場領域的維修需求預測