從某種角度來說,城市軌道交通運營管理水平,不僅對市民生活質量、工作效能產生一定影響,還關系到城市健康形象的樹立與精神面貌、人文價值等方面的對外輸出。而這些要素,會為城市經濟的發展帶來不同程度的影響[1]。因此,相關部門必須做好城市軌道交通運營管理工作,結合實際情況與大眾需求,對管理模式進行全方位的研究,逐漸形成扎實的理論依據,能夠有戰略性、組織性地對城市軌道交通運營管理模式進行創新與改革。
新時期背景下,在我國不斷優化與完善城市軌道交通運營管理模式的過程中,因受經濟、地域文化、地理位置等方面因素的影響,導致各地方管理水平存在較大的差異性。尤其是經濟不夠發達的地區,目前仍未顯著凸顯城市軌道交通運營的信息化特征,依然沿襲傳統管理模式與管理理念。發達的一線城市將現代信息技術深度滲透到城市軌道交通運營管理中,而二線、三線城市在發展過程中因受地緣、經濟等因素的影響,不懂得如何發揮互聯網技術、大數據技術的優勢與功能,導致其無法快速、高效地升級傳統交通系統。當電子商務深的滲透到人們的生活與工作中時,倘若無法形成現代化的城市軌道交通運營管理模式,將在一定程度上阻礙城市經濟的健康發展。
城市軌道交通管理工作的推進,無論是在管理運營、規劃建設上,還是在信息化建設、管理模式創新方面,都展現出了一定的地方特殊性。各個城市結合自身經濟發展情況實際開展城市軌道交通運營管理工作的過程中,因在管理內容、管理流程等方面缺乏規范性,導致交通運營、乘務管理等方面存在一定的滯后性與低效率性[2]。全面了解與分析城市軌道交通運營管理模式時,相關管理人員應對這一問題的重要性建立正確的認識,既要加強硬件設備設施的維護與管理,還需對交通系統進行全面升級,有效解決管理模式、管理過程不規范等問題,為廣大市民提供優質的交通運營服務。
新時期背景下,互聯網技術、物聯網技術、信息技術被廣泛應用于各個領域。現代信息技術的蓬勃發展,極大顛覆了人們的認知與生活習慣。城市交通運營管理對人們日常出行、生活質量的提升具有深遠影響,并展現出了城市經濟發展水平與治理能力。因此,相關單位必須從社會經濟發展形態、大眾需求等角度出發,對城市交通運營管理模式進行科學創新與完善。互聯網時代下,必須借助高科技、先進技術的優勢與價值將現代信息技術與城市交通運營管理進行深度融合。相關人員應積極構建信息化城市交通運營管理平臺,將線上全程監控管理與線下執行以及工作落實進行科學對接。在構建信息化城市交通運營管理平臺過程中,工作人員應對以往的工作經驗、工作成果、管理現狀等進行深入分析,根據目前存在的根本性問題,針對性設置信息化管理平臺上的工作模塊。如以城市交通運營管理特征為參考依據,科學設置軌道交通信息化系統職能,分別發揮數據信息化集成、數據信息化融合、數據智慧搜索與處理、現代化監管與決策幾個工作模塊的優勢,全面提高城市交通運營管理質量與效率。具體來說,管理人員在對相關工作進行管理與決策的過程中,可借助大數據對交通情況進行深入全面地分析。基于交通的路網流量智慧化采集,科學管理車輛行車,將大數據作為決策與管理的重要依據,逐漸弱化主觀性的判斷與認知。尤其是面對復雜的路況與交通時,管理人員更要發揮數據智慧融合的作用,利用互聯網技術、物聯網技術,實現交通信息的自動化采集、加工、整合、處理、應用與共享;同時,管理人員應利用信息化管理平臺實現交通信息的深度挖掘,全面探析數據背后隱藏的客觀事物之間的關系[3]。由此,制定切實可行的城市交通運營管理方法與措施。除此之外,將語音通信功能、網絡數據共享、視頻記錄與監控等模塊融入信息化城市交通管理平臺中,實現24h 監測、處理、記錄、反饋交通運營管理的一切信息與數據;并額外開通大眾監督與舉報電子信箱,加大對工作人員的監管力度。一旦發現群眾舉報或提供有力的整改信息,相關部門應正確處理與積極采納,從而不斷完善與優化城市交通運營管理模式。
關于對城市交通運營管理模式的分析,管理人員應根據問題反思目前的管理流程與管理能力。在工作內容愈加復雜、社會要求與需求更加多樣化、個性化的過程中,管理人員應優化管理流程,并對管理內容進行細化,逐漸實現城市交通運營管理的規范化,為市民提供優質的交通服務。例如,管理人員需對軌道運營系統進行網絡化處理,并加快地鐵、輕軌的建設與完善速度。網絡化運營目標的實現,需要管理人員創新與優化軌道運輸模式,并充分發揮現代信息技術的作用與價值,提高交通運營管理平臺的信息處理速度與質量;同時,管理人員還需做好信息化管理與社會發展的對接工作,考慮社會大眾對交通車輛的需求,將管理重點落實到行車組織中。管理人員將所有工作內容進行精細化分類,并制定科學的崗位職能。根據不同工作崗位要求,配備具有崗位勝任力的人員。這里所提及的精細化管理,不僅要落實到物的監管上,還要對人員進行人性化管理。因此,必須對管理流程進行優化與重新設置。例如,相關單位構建專門的交通行車運營體系,并分別對技術人員、行政人員、司機等進行差異化管理。司機可根據實際的交通運輸問題,直接向管理層進行匯報與反饋,剔除行政人員上達下傳的中間環節,確保行車組織安排更具有實效性。在實際開展城市交通運營管理工作過程中,必須深入基層群眾,全面了解票價定價的合理性[4]。在處理這方面工作內容時,應切實發揮行政管理部門的作用與優勢,利用現代信息技術采集與收集相關信息及數據,根據大眾反饋、市場宏觀調控政策等綜合性分析,確保票價的合理性與正確性,從而全面提高消費者對城市交通管理的認可度與滿意度。
關于城市交通運營管理模式的分析,相關人員須切實認識到制度監督、落實的重要性。在強調管理模式多樣性、創新性的同時,還應對管理制度進行積極地調整與優化;既要制定可解決實際問題的管理制度,還要確保其具備較強的可操作性與執行性;盡量體現管理制度的實用性、實踐性,避免造成形式化的管理形式與形態。例如,相關單位需制定完善的軌道交通設備管理制度,并細化維護與保養內容及程序。在實施相關規定與制度的過程中,必須融入工作完成質量考核與評價模塊。這樣,可確保管理制度落到實處,真正展現出管理功能與作用,提高管理質量與效率。同時,管理人員需制定事故應急方案和運營風險管理制度,根據實際情況進行動態化的完善與改進;管理人員無論是在制定管理制度方面,還是督促各部門具體地進行落實與實施方面,都必須嚴格遵守務實化原則,實事求是的推進與開展各項管理工作,避免出現官本主義、形式主義、個人主義。針對不同工作內容和不同部門制定的管理制度,應做到規范化、精細化,并保證具備高度的可應用性;切忌只是提出管理思路與方向,只單一地對各項工作進行宏觀的管理與指導,若是這樣將無法增加管理制度的可操作性與執行性,更不能發揮其作用與功能[5]。在對城市交通管理運營模式創新與改革過程中,既要注重拓展與豐富管理形式、細化管理內容,還要對管理制度進行市場化的評價與應用。管理人員應從全局意識出發,站在更高度的維度審視城市交通運營工作,不僅要考慮城市經濟發展對交通運營與運輸的需求,而且還要認識到該項工作對市民出行產生的重要影響,并以此為思路,優化與完善相關管理制度,而不是僅僅以內部管理視角思考制度的制定與落實問題。
總而言之,在新時代背景下,相關部門需對城市交通運營管理模式建立新的思考。在全面了解分析目前城市交通運營管理問題后,以核心問題為關鍵,制定切實可行的解決措施,并以此為重要手段,有目標性、有針對性地創新與完善城市交通運營管理模式。同時,相關人員還需將互聯網技術、大數據技術、物聯網技術等科學地融入城市交通運營管理工作中,從而構建一個現代化、智慧化的管理平臺。利用大數據分析城市交通情況,制定切實可行的應對策略,通過物聯網技術全程監測路況信息,即時反饋與共享相關信息與數據。除此之外,管理人員還應學會利用大數據分析城市交通運營管理問題,逐漸制定出具有前瞻性的突發事件應急方案。由此,真正體現城市交通運營管理模式的作用與價值,更好地為民眾提供各項服務。