項目管理在整車工藝開發過程中的應用

于鑫　胡澤一

摘 要：將較新的項目管理方法應用在整車的新產品開發過程中，能對整車開發的產品質量進行提升，實現整車工藝的開發。基于此，本文主要闡述了項目管理的主要內容，分析了項目管理在整車開發過程中的應用現狀以及整車工藝開發項目流程，最后深入探討了項目管理的實際應用，希望能給相關業界人士提供一些有價值的參考，從而有效縮短產品開發周期，提高產品工藝性，加快整車工藝的開發進度。

關鍵詞：整車工藝開發;項目管理;應用

近一些年來，在國外汽車品牌的快速革新下，對于現階段車輛的發展，我國有了更加深刻的要求，如何快速實現整車的項目管理，加強整車產品的發展，亟待我們去解決。而將新的項目管理方法應用在整車新產品開發中，不僅能提升整車開發產品質量，還能實現整車工藝的開發，具有十分重要的作用與意義。

1 項目管理的主要內容

針對汽車產業前期開展的項目管理，基本都是各個生產汽車公司不斷總結發展經驗，逐步發展出現的經驗型項目管理。由于汽車產品早期更新速度較慢，這樣的管理與開發產品需求高度相符。隨著信息技術的飛快發展，汽車市場也更加激烈，較大程度縮短了更新產品的時間，這一現象尤其體現在乘用車領域。所以這種管理形式已經無法滿足市場需求。在市場發展的強烈要求下，從上世紀80年代開始，在汽車產品開發中逐步開始發展現代化的項目管理。這一管理方式突出人本理念，目標更加鮮明。在管理中側重于模塊化管理，如此才可以獲得更為專業化以及具有國際特點的項目。相較于之前的管理方式，這樣管理下的技術與思想更具開放性。隨著其廣泛應用在產品開發中，推動了汽車領域出現全新的開發程序，并且引入了同步工程這一全新思想，力爭在同一時間最大化完成工作，基于時間管理角度要求縮短開發時間到極致，這也是企業現代化管理中大力提倡的理念。

2 項目管理在整車開發過程中的應用現狀

當前在經濟的蓬勃發展下，隨著汽車行業產品開發的不斷優化及整個管理體系的發展，執行工程師與整個管理層在項目管理中發揮著不可忽視的重要性。所以，要想對項目管理的重要性進行轉變，就必須通過多方面的發展實現整個項目管理的有效性。一般而言，都是按照整車新產品開發的組成程序，在整車工藝開發過程中，結合整個產品概念的工藝，對汽車整車的組成部分進行著重考量。因此，為了對整車編制工藝的開發計劃進行實現，就整車發展工藝和其質量來說，應該有計劃的發展和著手。將設計與工藝在產品數據設計中進行同步開發，以此來縮短產品開發周期，降低開發風險及成本，保證產品結構的工藝性合理。同時，在此階段潛在開展設備開發，積極尋找適合的設備、夾具及模具供應商。然后正式開展工裝設備開發，不斷加快詳細的工藝設計。最后驗證工藝、準備生產、啟動生產，即小批量試裝生產或零線試裝生產。

3 整車工藝開發項目流程

在整車新產品開發中最不可缺少的組成部分就是整車工藝開發過程。在逐漸引入同步工程理論后，工藝開發已經提前介入到產品概念設計過程中。根據整車成本目標和質量目標，對整車工藝規劃方案、路線以及開發計劃進行編制，也就說，在悄然無聲中已經陸續著手了潛在的工藝設計。如圖1所示，為整車產品、工藝開發流程。

4 項目管理實際應用

應根據整車工藝與產品開發流程，結合公司體系與相關戰略，開發工藝項目管理工作，協調組織各種項目資源，以此來保證開發的新產品具有高質量、短時間、低風險、低成本等特點。

（1）在項目啟動初期，通常設計輸入條件有限，產品信息不夠明確，大大提高了工藝設計人員評估工藝的可行性，所以需要從多方面進行考慮。要想得到的評估結論具有一定的合理性，就必須組建一個工藝團隊去評估，而不是靠一個人。這就需要在初期組成工藝組，召集尺寸、總裝、涂裝、焊裝、沖壓工藝工程師等各工藝成員，采取如圖2所示的矩陣式項目管理模式，進一步管理整車工藝開發過程。

（2）在項目計劃階段，應結合產品項目里程碑大計劃節點，對工藝開發計劃進行編制。要根據實際情況而定，計劃可正推，也可反推。然后工藝組項目成員分解WBS工作，對統一的專業計劃進行輸出。對于計劃的可行性，可通過工藝評審團隊進行評估，從而保證四大工藝的順暢可行，使各工藝間工作互不影響，在環節上達成一致。

（3）在編制計劃過程中，可從以下幾個方面入手：第一，應結合以往項目經驗、假設前提、約束條件以及項目范圍等產品項目屬性定義工藝工作內容，列出相應的工作清單，并逐一排序各項目工作。第二，在產品項目大計劃時間的限制下，估算各項工作的工期，并采用專家評估法或類比法，結合項目質量與成本目標，對所需要的工作時間進行計算。第三，編制計劃，如圖3所示，可運用項目計劃管理軟件或網絡圖形進行輸出。除了項目里程碑大計劃，還包括采購管理、風險管理、溝通管理、人員管理、過程改進、質量管理、成本管理、時間管理以及范圍管理等子計劃。這些計劃能保證項目范圍內的項目質量、成本以及進度更加符合客戶要求，也是整個項目工作開展的支撐。

（4）在項目實施階段，工作人員在開展工作時，應根據工藝開發計劃進行，并在每個工藝開發環節，記錄問題跟蹤表，對過程進行風險控制，及時匯報項目運行狀態，定期召開組織工藝項目例會，積極提報存在的各項風險，并制定出有效的預防措施。另外，對于項目管理的九大領域知識，應在此階段充分發揮出來，明確組內成員間是否對項目信息進行了有效溝通、人員工作負荷是否合理、工藝質量是否有保障、項目成本是否在預算內、項目計劃是否具有可控性、監控項目范圍是否變更，進而加強綜合管理管控能力，做到上傳下達，如采購進度是否滿足、風險是否有效轉移及規避、明確統一目標。但在此過程中，也許會產生項目變更，項目某一部分或各方面發生變化，即變更管理。導致這種變化的原因大多是對于顧客的需求，產品質量難以符合，項目需要考慮成本因素，進而造成計劃提前或延后。在變更計劃過程中，要極為慎重的考慮每一項，通常此項工作由工藝項目組進行。需要運用三角形法則，從而達到監控項目的目的，保證項目各項可以更加符合相關要求。

（5）在項目結束階段，主要歸檔整理工藝開發過程中的輸出物，并總結工藝項目。也就是對成本約束和質量目標要求下，在項目開發過程中，所獲得的項目經驗，在掌握現有工藝的同時又實現了困難。另外，還應總結如何在日后改進影響生產節拍的瓶頸工序，加大對此問題的研究力度，并采取有效的措施，解決類似問題，從而降低工藝成本，提高項目的成功機率，為下一個項目的良好運行打下堅實的基礎。

5 結束語

綜合分析，目前項目管理在我國已經成功應用在整車工藝開發中，作為整車工藝開發產品的標準管理方式，運用項目管理方法，不僅可以加快整車工藝開發進度，還能有效協調組織各種資源，提高整車的產品質量。但隨著不斷加劇的市場競爭，我國不僅受到了國外汽車產品工藝的挑戰，還需要與各種先進的項目管理方式激烈競爭，忽略任何一方面都會影響企業健康發展。因此，還需加大對項目管理應用整車工藝開發中的研究力度，從而在競爭的激烈市場中，提高公司產品的競爭力，加快產品的上市時間。

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