胡洪益,晏才松,曾 純,申 政,劉龍輝
(中車株洲電機有限公司,株洲 412001)
高速永磁電機由于無勵磁損耗、轉速高、效率高、體積小、能直接驅動工作負載,被廣泛用于智能制造、航空航天、現代交通等領域[1]。高速永磁電機轉子通常采用表貼式轉子結構,它是在永磁體外圓加保護套,護套分為合金護套和碳纖維護套兩種。護套會使得電機氣隙加大,增加磁鋼用量。碳纖維護套工藝復雜,而合金護套表面會產生渦流損耗,降低電機的效率[2]。解決這些難題有效的方法是將磁鋼進行內置,轉子通過硅鋼片疊壓而成,永磁體插入硅鋼片設計的磁鋼槽中。
國內外學者對高速永磁電機轉子模態分析做了大量研究工作。楊桃月[3]等針對高速表貼式轉子進行了模態分析,計算了前8階固有頻率。盧南方[4]等針對高速永磁無刷表貼式轉子進行了模態分析,然后通過模態實驗驗證了分析的準確性。而對于永磁體內嵌于硅鋼片的轉子結構,轉子固有頻率還沒有精確的仿真分析方法。
本文以某高速永磁電機內嵌式轉子(工作轉速12 000 r/min)為研究對象,采用ANSYS有限元分析軟件對轉子進行自由模態分析,然后利用模態測試設備進行自由模態實驗,結果表明,兩者固有頻率和振型相吻合,為高速永磁電機內嵌式轉子動力學分析提供了參考依據。
高速電機轉子動力學分析需要對轉子-軸承支撐系統進行分析,轉子模型的建模準確性對轉子臨界轉速計算結果影響很大。轉子在實際工況中受到軸承支撐等約束,邊界條件比較復雜,有限元仿真分析困難。為了驗證轉子建模的準確性,對高速永磁電機轉子進行自由模態分析,即不考慮支撐,使問題簡化,可以了解轉子振動的固有特性,為電機轉子動力學優化提供參考依據。
動力學通用運動方程:

(1)
當轉子為自由振動時并不考慮阻尼,即C=0,F(t)=0,發生諧振動時即位移x=Usin(ωt)時,則方程:
(2)
式中:M為質量矩陣,K為剛度系數矩陣且均已知,固有頻率ωi和振型φi能從式(1)獲得。從式(2)可以看出,轉子固有模態頻率和振型是由轉子本身的質量以及剛度的大小決定。
高速永磁電機內嵌式轉子是由磁鋼、磁鋼楔緊塊、轉軸、硅鋼片、壓圈組成。轉子通過硅鋼片疊壓成形,然后永磁體插入硅鋼片磁鋼槽中,硅鋼片靠壓圈壓緊。轉子各零部件材料參數如表1所示。

表1 轉子各零部件材料屬性
在UG軟件中建立轉子的三維模型,之后用ANSYS軟件對轉子模型進行自由模態仿真分析。因為計算轉子自由模態,故不添加約束,計算前12階自由模態固有頻率,結果如圖1所示。結果顯示,前3階固有頻率接近0,這是轉子在3個方向自由平移,4、5、6階為轉子在3個方向的自由轉動,均為剛體模態,不是彎曲模態。通過振型判斷7、9、11階為前3階彎曲模態,固有頻率和振型如圖2所示。

(a) 1階彎曲振型(349.1 Hz)

(b) 2階彎曲振型(711.8 Hz)

(c) 3階彎曲振型(1 271.5 Hz)

(3)
對式(1)兩邊進行拉普拉斯變換,因系統的特性與初始值無關,所以初始值設為0,則有:
{s2M+sC+K}{X(s)}={F(s)}
(4)
式中:X(s)和F(s)為x(t)和f(t)的拉普拉斯變換,其中s=δ+jω為拉普拉斯變換因子,通過變換可以獲得激勵點的頻響函數:
(5)
由式(3)得到的實測頻響函數,輸入輸出信號經由分析系統對式(4)和式(5)進行相關變換,就可以獲得轉子各階自由模態的固有頻率和振型。
為了得到轉子的固有頻率,轉子模態實驗過程中要接近自由狀態,轉子的支承應盡量柔軟。本文采用彈性繩懸掛的方式進行約束,懸掛點位于轉子兩軸承位置。該約束狀態下,后續實驗轉子系統的剛體模態頻率在10Hz以下,而轉子1階彎曲固有頻率在100Hz以上。因此應用該支承方法進行轉子系統自由模態實驗是合理、可行的[4]。
模態實驗采用力錘對轉子單點激勵的方式進行激勵,激勵點不能選在模態振型的節點上,否則無法激發該模態振型。實驗開始時要通過試敲來確定敲擊點,確保前3階彎曲模態都能激發出來。在力錘激勵時,采集激勵力以及各個測點的加速度響應來計算每個測點的頻響函數,連續敲擊3次,然后根據實測的頻響函數來識別實驗轉子的模態參數。利用模態分析系統同步采集激振力和加速度的響應信號,計算得到頻響函數。在獲取整個模型的頻響函數后,經分析給出結構的模態頻率、阻尼和振型。模態測試及分析實驗系統如圖3所示。實驗轉子結構以及測點布置如圖4所示。

圖3 模態測試及分析系統示意圖

圖4 轉子結構及測點布置圖
通過力錘單點激勵測得實驗數據,然后通過處理得到實測頻響函數曲線,如圖5所示。在經過初始估計的頻響曲線上選取峰值點,得到其固有頻率,取3次敲擊實驗平均值。實驗值與仿真計算結果比較如表2所示。

圖5 模態實驗得到的頻響曲線
表2 計算模態和實驗模態對比

階次仿真值f1/Hz實驗值f2/Hz誤差Δf/%1階349.1334.84.272階711.8692.03.153階1 271.51 257.21.13
比較表2轉子仿真計算模態和實驗模態頻率值,最大誤差為1階4.27%,誤差不大于5%,振型一致,驗證了仿真計算的準確性,這對該類型的轉子下一步動力學分析提供了參考依據。
本文針對某型高速永磁電機內嵌式轉子(轉速12 000 r/min),采用UG軟件進行三維建模,采用ANSYS軟件進行自由模態仿真分析,通過計算獲得了轉子前3階彎曲固有頻率和振型。搭建了轉子自由模態實驗平臺,得到了轉子前3階彎曲固有頻率實驗值,并與仿真值進行對比,驗證了仿真計算的準確性,為同類轉子設計動力學計算提供了參考依據。