本刊記者 寧文祥
Cartwright,英國(guó)最知名的掛車企業(yè)之一。2020年對(duì)于他們來(lái)說(shuō),似乎特別不平凡。今年英國(guó)已基本實(shí)現(xiàn)脫歐,這是他們?cè)跉W洲市場(chǎng)遭遇的第一個(gè)大的挑戰(zhàn),而新冠肺炎疫情在英國(guó)的盛行也對(duì)這家掛車企業(yè)造成了不小的影響。
那么,他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)的?

Cartwright是一家家族式企業(yè),他們的掛車品種相當(dāng)豐富,其中包括了英國(guó)特色的掛車組合產(chǎn)品,同時(shí)也生產(chǎn)歐洲大陸典型的4米高的掛車產(chǎn)品。
Cartwright的產(chǎn)品不僅僅在西歐范圍銷售,據(jù)了解他們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到了澳大利亞和阿聯(lián)酋等國(guó)家。
最近,Cartwright表示他們將與荷蘭的掛車企業(yè)Burgers Carrosserie合作,后者將成為Cartwright在歐洲大陸的進(jìn)口商。
位于荷蘭的Burgers Carrosserie公司,目前已經(jīng)被中國(guó)專用汽車行業(yè)所熟知,主要是因?yàn)樗侵屑囕v旗下的企業(yè),2018年漢諾威商用車展中集車輛攜帶了其在歐洲的四大品牌前來(lái)參展,其中就包括了Burgers Carrosserie。Burgers Carrosserie在歐洲市場(chǎng)最知名的產(chǎn)品是雙層掛車,他們這款產(chǎn)品暢銷全歐洲。Burgers Carrosserie的雙層掛車使用了低平板、小輪胎,讓室內(nèi)的空間達(dá)到極限的高度,這樣就可以保證最大的裝載量。除此之外,Burgers Carrosserie還生產(chǎn)歐洲市場(chǎng)的常規(guī)掛車產(chǎn)品。
Cartwright的總經(jīng)理Mark Cartwright認(rèn)為,如今的歐洲市場(chǎng)依然有發(fā)展的空間,因?yàn)椴糠质袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)者是屬于同一家母公司的(比如Van Eck和Talson就共同屬于Tirsan公司)。“目前英國(guó)脫歐幾乎已經(jīng)成為事實(shí),對(duì)于Cartwright來(lái)說(shuō)即便脫歐了,歐洲大陸的市場(chǎng)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)依然重要。跟Burgers Carrosserie這樣出色的企業(yè)合作,有助于將 Cartwright的產(chǎn)品出口到歐洲大陸地區(qū)。”Mark Cartwright表示。

Cartwright和Burgers Carrosserie兩家企業(yè)合作后,目標(biāo)市場(chǎng)主要在荷蘭和比利時(shí)。Mark Cartwright表示:“我們第一步先進(jìn)行嘗試,看一看市場(chǎng)的反應(yīng)。”
Mark Cartwright所說(shuō)的第一步嘗試其實(shí)就是他們的航空貨物運(yùn)輸掛車產(chǎn)品,這種掛車在西北歐比較常見,主要在巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹和倫敦機(jī)場(chǎng)進(jìn)行航空貨物的往返轉(zhuǎn)運(yùn)。當(dāng)然也會(huì)有其他機(jī)場(chǎng)需要轉(zhuǎn)運(yùn)航空貨物,但主要的運(yùn)輸路線就集中在這幾個(gè)機(jī)場(chǎng)。航空貨物運(yùn)輸掛車一般都會(huì)安裝滾動(dòng)輪,這樣就可以更快速地進(jìn)行貨物裝載。
據(jù)介紹,Cartwright專門設(shè)計(jì)并制造了適合于歐洲大陸使用的航空貨物運(yùn)輸掛車,高度為4米,中心承載重量為15噸。車輛后門的門框經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)處理,更為堅(jiān)固。底盤的橫梁在設(shè)計(jì)時(shí)候盡量往后延伸,可以對(duì)尾燈和尾部框架起到一個(gè)保護(hù)作用。車廂內(nèi)部的高度達(dá)到了2.95米,對(duì)于航空貨物運(yùn)輸?shù)目蛻魜?lái)說(shuō),這樣的高度能讓他們裝載更多的貨物,客戶的運(yùn)載效率明顯提高了。
歐洲傳統(tǒng)的冷藏車的寬度為2.55米,而Cartwright的這款航空貨物運(yùn)輸掛車的外廓寬度達(dá)到了2.6米。掛車的自重為9200kg,客戶可以根據(jù)需要加裝冷機(jī),客戶也可以根據(jù)喜好挑選車軸和制動(dòng)系統(tǒng)的品牌,而車輛的板材則是由Cartwright自己生產(chǎn)。
除了受到英國(guó)脫歐的影響,Cartwright同時(shí)也受到了在英國(guó)蔓延的新冠肺炎疫情的影響。Mark Cartwright表示:“我們目前面臨的疫情狀況,是從未經(jīng)歷的,對(duì)于我們整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。”Mark Cartwright表示公司一直都十分注重員工的健康和對(duì)客戶的支持。

Cartwright航空貨物運(yùn)輸掛車
“在這個(gè)困難的時(shí)期,我們?yōu)榱烁玫乇Wo(hù)我們員工的健康,同時(shí)維持客戶的需求,Cartwright進(jìn)行了一連串的改變。其中的一個(gè)改變就是暫時(shí)關(guān)閉部分在Altrincham工廠的產(chǎn)能,我們會(huì)根據(jù)政府的指導(dǎo)對(duì)我們的策略進(jìn)行調(diào)整。”Mark Cartwright表示。


Cartwright為了應(yīng)對(duì)疫情,專門成立了危機(jī)小組。危機(jī)小組會(huì)定期碰頭來(lái)評(píng)估公司對(duì)于疫情的反應(yīng)。“我們每天都會(huì)密切關(guān)注世界衛(wèi)生組織(WHO)、英格蘭公共衛(wèi)生部門、英國(guó)國(guó)家衛(wèi)生服務(wù)(NHS)和英國(guó)政府發(fā)布的關(guān)于疫情信息的更新,我們將會(huì)根據(jù)這些部門的信息來(lái)制定企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情的方針。”M a r k Cartwright說(shuō)。
Cartwright鼓勵(lì)在條件允許的情況下,員工在家里辦公,盡可能減少在現(xiàn)場(chǎng)辦公的員工。“用這種方式來(lái)保持人與人之間的距離。”Mark Cartwright說(shuō),“現(xiàn)在是一個(gè)一切都不確定的時(shí)期,但是Cartwright將會(huì)持續(xù)保持對(duì)于客戶的支持和幫助,讓客戶在一個(gè)安全的環(huán)境下運(yùn)營(yíng)。”
