地鐵運營的特點及調度調整的作用

董俊翔

摘要：改革開放以來，中國經濟迅猛發展，其中最為代表性的就是中國廣布大地的交通運輸網。經歷了公路、鐵路，地鐵迎來了新的生機，作為擁有地鐵公里數最長的國家，中國在地鐵上也不可避免的出現了交通堵塞、治安混亂等社會性問題。本文就地鐵出現的問題出發，闡釋了中國地鐵運營的特點，并針對調度調整的作用進行了說明以供參考。

關鍵詞：地鐵運營、調度調整、作用

目前，中國人口數仍然在不斷增加，在公路、鐵路不能夠滿足人們的出行要求時，地鐵給人們帶來了極大的便利。而在地鐵運營的同時，問題如公路、鐵路等運輸方式一樣，不斷地暴露出來。相對其它公共交通方式而言是安全、高速、舒適、污染少、大運量的系統。全日客流分布在時間上有明顯的高低峰之分，高峰時間段客流量集中，時間性強。列車運行間隔時間短，發車密度高[1]。客運量每個時間點的不統一、站點擁擠、地鐵運營突發問題等，都成為阻礙地鐵運營發展的絆腳石。因而，科學的、有策略的對地鐵運營程序進行適當調整，是當下地鐵發展的重要一步。就是這樣，在處理地鐵問題中，通過不斷的實驗和實踐，調度調整策略發揮了其優勢性，成為處理地鐵運營問題的一大指標。

一、地鐵運營的特點

與其他交通方式不同，地鐵運營是在地下規劃其建設難度遠遠大于地上交通和水路交通。地鐵系統在城市公交競爭中處于優勢地位，其采用多種系統協同工作，以滿足乘客對服務質量的需求。從圖一我國各個城市的地鐵運營線路長度及增長幅度可以看出，地鐵隨著時代的發展，地鐵運營整體較為復雜，線路和運營方式不斷更新，逐步優化調度策略是為地鐵運營提供科學保障的關鍵環節[2]。同時，在地鐵的建設中，選址的難度也是巨大的。因此，想要將地鐵建設好需要極其專業的人才和投入大量的資金。其次因站點的確定性和人口的眾多，站點人群擁擠現象嚴重，暴力服務現象充斥每個地鐵城市，這非常容易產生安全隱患，人員無法進行疏散，會造成大量的人員傷亡。再有，地鐵在我國剛剛起步，發展的還不成熟，技術還需要進步來完善地鐵運營中出現的種種問題。通過以上的分析，地鐵還需要很大的努力才能建立一套完善的制度，還需要很高的技術要求來減少安全問題的發生。

二、調度調整基本原則

調度調整的實質充分的體現了有中國特色的社會主義制度，調度調整是政府宏觀調控和自由經濟的結合，他需要國家和政府頒布一定的法律制度，工作單位嚴格按照制度行事，其次還需要根據工程本身所具有的具體特征適當的對工作進程進行調整。其主要分為三個部分，一是嚴格按照政府規定辦事;二是因地制宜，科學合理的調整行動方案，所謂科學性，就是根據事物本身所具有的規律和特征制定適合此項工程的行動指標;三是抓住工程本身的靈活性，再有突發狀況發生時，能夠巧妙地化險為夷，靈活機動，避免安全隱患的發生。在地鐵運營中，調度調整無疑是處理問題的最好方法，調度調整符合了地鐵運營中的復雜性、困難性、突發性和服務性，充分利用好調度調控就能有效地推動地鐵運營的發展，減少安全隱患的發生，讓中國的地鐵運營更上一個臺階。

三、調度調控在地鐵運營中的作用

（一）政府的規定制度讓地鐵運營更加穩定

在地鐵的運營中，變化性大是其最大的特點，不同時間段人流量的差異讓地鐵載乘時難以按照最合適的時間出行。政府通過網絡技術進行大數據排查，對數據進行有規律的總結可以分析出每天每個時間段人流量和乘客的多少，以此來規定發車時間和運行車次，而不是讓地鐵盲目的運行，這樣既能最有效的滿足乘客的需求和舒適感，同時，車次的減少也節省了地鐵運營的經費支出。一樣的道理，政府在規劃路線時，政府將每個地區的乘客的多少進行分析乘客量大的地區設置站點多，乘客少的地區盡可能少的設置站點甚至不設，以此保全大局，同時有效合理的減少了乘客擁擠的現象。由此看來，政府的宏觀調控在地鐵運營中必不可少，發揮了不可替代的作用。

（二）調度調整的靈活性提高了地鐵運營的安全

地鐵運營中突發現象極容易發生，尤其是在地鐵運營還未成熟的中國。雖是政府調控建設地鐵，但每個地區經濟條件和人員儲備有限，對地鐵基礎設施的建設有所不同，這樣的不穩定性就容易在地鐵運營中使列車產生故障。這種故障通常是難以彌補的，其造成的人員傷亡和經濟損失也是國家無法支撐的。而調度調控則有效的解決了這一問題。如圖二中設備故障引發的安全問題。調度調控有專業的、知識儲備極高的人員組成的團隊，其能準確的分析出地鐵在運營中可能發生的問題，并在第一時間內通知列車停止運行，以此來減少安全隱患的發生。同時，調度調控有規定地鐵的運營時間，當列車或線路出現故障，地鐵將不會運營，這也使得地鐵運營的安全性大大提高。

（三）優質的服務對乘客安全進行保障

地鐵不似公路運輸與其他運輸一樣，地鐵在內部是一個社會的縮影，服務的好壞決定著這個社會的安全。多起交通事故都出現于乘客與工作人員的關系問題上，一旦處理不好，后果也將不可設想。調度調控中對服務的要求高，其一安全作為第一目標，優質的服務也帶給乘客舒適的乘車環境，大大減少了乘車過程中的爭吵和混亂問題。對地鐵運營的順利發展產生了不可替代的作用。

四、結束語

總而言之，突發事件和設備故障那以避免，但通過有效的調整和制度制約就能盡量減少安全事故的發生。調度調控利用其靈活性、制度性、服務性強的特點，對地鐵運營進行合理的分析和調控，最大程度的保證了地鐵在運營時的安全。同時，合理的建設和調整節省了大量的人力物力，減少了資金的消耗，保障了地區環境的生態安全，在地鐵的發展中作用重大。

參考文獻：

[1]魏中華，于宸，黃正德，邱實，朱沁文.基于GSPN—EMC的地鐵安檢服務流程建模及性能分析[J].交通科技與經濟，2021，23（02）：42-48+80.

[2]馬苑青.信息化技術對地鐵調度指揮安全運營的作用分析[J].投資與合作，2021（02）：193-194.

（作者單位：青島地鐵集團有限公司運營分公司）