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中國快遞業(yè)步入600億時代

2020-05-08 08:12:53
博鰲觀察 2020年1期
關(guān)鍵詞:物流

核心提示? ? 快遞業(yè)務(wù)量的逐年攀升,讓整個快遞行業(yè)似乎都跨入黃金時代。近日,國家郵政局預(yù)測,預(yù)計2020年郵政業(yè)務(wù)總量完成1.9萬億元,同比增長20%左右,其中,快遞業(yè)務(wù)量完成740億件,同比增長18%左右。

2019年12月16日,山西的陳女士在韓國購買了一件商品,隨著圓通速遞從天津保稅區(qū)攬收,該件商品正式成為我國第600億個快件。“十三五”以來,我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進,已連續(xù)6年超過美國、日本、歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體,對世界快遞業(yè)增長貢獻率超過50%。

小米等互聯(lián)網(wǎng)公司進場

剛剛過去的2019年,中國郵政業(yè)的增速喜人。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2019年全年郵政業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別完成1.6萬億元和9600億元,同比分別增長30%和21%,業(yè)務(wù)收入占GDP比重接近1%;快遞業(yè)務(wù)量達630億件,業(yè)務(wù)收入達7450億元,同比分別增長24%和23%。據(jù)測算,我國平均每個包裹的價值約為137元,這意味著2019年間接推動經(jīng)濟增量1.37萬億元。

而未來一年,仍將保持新增100億件的速度。國家郵政局預(yù)計,2020年快遞業(yè)務(wù)量完成740億件,同比增長18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元,同比增長16%左右。快遞業(yè)崛起的洗牌局中,新玩家正在陸續(xù)入場——小米、小紅書、瓜子二手車等這些在外界看來距離傳統(tǒng)快遞物流業(yè)務(wù)甚遠的互聯(lián)網(wǎng)公司,帶著商流悄悄涌入。

2019年12月,小米快遞正式上線,小米快遞官方公眾號顯示,公眾可直接在公眾號下單寄件,同時,小米快遞稱自己為即點即用的快遞服務(wù)平臺,由順豐、京東物流、韻達、貨拉拉、百世、圓通等快遞物流公司為其提供配送等服務(wù)。

同樣,瓜子二手車、小紅書等公司分別在2019年發(fā)生相關(guān)物流和供應(yīng)鏈的工商信息變化。小紅書的運營主體行吟信息科技(上海)有限公司經(jīng)營范圍新增供應(yīng)鏈管理、物流信息咨詢、倉儲服務(wù)(除危險化學(xué)品)。瓜子二手車母公司車好多舊機動車經(jīng)紀(jì)(北京)有限公司新增對外投資,成立了車好多物流科技(天津)有限公司,其經(jīng)營范圍包括物流軟件開發(fā)、道路貨物運輸?shù)取?/p>

“7+3”格局穩(wěn)定,未來繼續(xù)價格戰(zhàn)?

目前國內(nèi)快遞物流市場存在“7+3”的競爭格局,7為順豐、三通一達等7家上市民營快遞企業(yè),3為菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、中郵物流。2019年11月,中通宣布2019年度業(yè)務(wù)量突破100億件大關(guān),韻達緊隨其后于2019年12月宣布,年度累計快遞業(yè)務(wù)突破100億件。

根據(jù)營收情況,2019年11月申通、圓通、韻達、順豐的業(yè)務(wù)量為8.55億件、10.80億件、11.07億件、5.68億件。收入分別為27.99億元、31.86億元、36.32億元、117.25億元(含供應(yīng)鏈?zhǔn)杖耄N磥砜爝f市場頭部企業(yè)或存在“保齡球效應(yīng)”,各自獨立而均勢競爭,存在隱形的消耗戰(zhàn),彼此利潤率都不高,如遇到新勢力或強力碰撞也可能失守洗牌。通過數(shù)字平臺推進集群協(xié)同,或在創(chuàng)新領(lǐng)域多些資本紐帶或更有利于持久穩(wěn)健發(fā)展。

目前,隨著2019年7月阿里入股申通交易的落地,通達系中,僅剩韻達一家未接受阿里的投資。有內(nèi)部人士稱,阿里和韻達正在就入股事件接觸,具體入股發(fā)生時間在2019年12月股票解禁后,韻達股價到達合適位置的時間點。

菜鳥于2013年由阿里巴巴集團牽頭成立,菜鳥本身并非一家傳統(tǒng)物流公司,外界普遍認為菜鳥為阿里的物流骨干網(wǎng),隨著阿里的不斷入股,菜鳥與通達系等民營快遞公司產(chǎn)生集群效應(yīng)。有觀點稱,隨著未來通達系的全數(shù)被阿里收編,行業(yè)將存在壟斷的可能性。通達系由于長期占據(jù)著快遞頭部市場,已在一定程度上體現(xiàn)了規(guī)模效益,漲價等壟斷行為也曾被官方點名。《反壟斷法》的目標(biāo)是保護市場公平競爭,維護消費者利益和社會公共利益,對于知法犯法、屢教不改、損害消費者權(quán)益的企業(yè),反壟斷執(zhí)法機構(gòu)絕不手軟。

本刊綜合報道

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