淺析大型工程周邊交通改善及組織

許琰

（鄭州市規劃勘測設計研究院 河南鄭州 450000）

1 項目概況

本文所研究對象為鄭州市中牟縣文創園北部的建設項目，其區域范圍為文創路、剪影路、文信路和平安大道四條城市道路圍合區域。此地塊是河南規定項目建設用地，早在2017年隆重舉行了“只有河南”項目啟動儀式，該項目重點是體現中原文化精神，希望將河南文化推向全國甚至推向世界。本文所研究建設項目占地大約為29.5hm2，合理安排了項目交通出行規律和演出場次，多是在節假日期間進行演出高峰，本次評價分析時段選擇了在節假日的上午11：00-12：00之間。

2 道路交通條件分析

通過收集該工程項目的相關會議紀要能夠發現此項目較大地改動了周邊的道路系統，取消了周邊支路，本次主要是評價交通影響情況，分析研究古翠路（平安大道-剪影路）路段取消且文創路禁止開設機動車出入口的情況下所產生的具體影響情況。

圖1 路網對比

3 交通影響分析

3.1 項目交通需求預測

對工程項目提供的客流量分析預測表進行分析研究發現，本項目在成熟后需要接待大約190萬人的客流量，其中日客流量大約在2000~8000人次，客流量在旺季高峰期可高達3000~12000人次，即使是淡季的客流量也能夠達到1200~3000人次左右，如果趕在節假日時間的日高峰客流量能夠達到6000~22000人次。國慶節、勞動節、春節等都是能夠達到高峰時期的節假日時間。

四個劇場根據項目情況安排演出時間，每五個小時進行一輪演出，在兩個場次前后銜接時間段是項目出行高峰時期，客流選取前一場觀眾散場與后一場觀眾入場時的疊加，同時對王潮歌導演的類似系列演出過程中的客流情況曾經進行過研究，分析結果顯示，游客總量可以參考相關案例分析結果，將高峰小時的系數確定為30%，研究對象為最大高峰日客流量，可見，客流量的高峰小時人次大約為6600。

3.2 道路及交叉口交通影響分析

對項目建成后的平安大道（文創路-古翠路）、剪影路（文創路-地塊出入口）、剪影路（停車場出入口-文信路）、文信路（平安大道-平安大道北輔道）以及平安大道北輔道整段路段國標進行評價分析，認為上述區域是工程項目建設后交通影響較大的區域，并且平安大道北輔道（古翠路-文信路）路段服務水平并不高，評級在D以下，應當進行改善方可滿足實際應用。

通過對平安大道-文創路、平安大道-古翠路、平安大道-文信路、剪影路-文創路以及剪影路-文信路交叉口在項目建成后的服務水平評價結果可知，其評級都不高，平均在D級以下，影響較大的是上述區域交叉口，認為需要改善交通系統方可滿足實際需要。

3.3 公交系統影響分析

通過預測可知，目標年2025年公共交通在高峰時間段的出行量人次可高達1320。工程項目建設區域和擬規劃軌道交通12號線相鄰，在軌道交通站點500m服務范圍中有項目的主出入口，軌道交通站點1km服務范圍內包含有整個工程項目，可見，項目的公共交通出行可以依賴軌道交通工程。此工程的南側還擬建一處11786m2的公交場站，本工程在其500m的服務范圍當中，建設項目的常規公交出行服務可以依賴此公交項目。此外，本工程所涉及評價范圍內能夠發現鄭開城際鐵路從金水大道上經過，設置了劉集站，和項目距離大約3km，設有雁鳴湖站，距離項目大約2km。這兩站能夠有效地銜接公交和非機動車，形成了良好的公交出行系統，能夠為項目客流量提供保障。

4 交通改善措施及交通組織對策

4.1 總體思路

對周邊交通狀況進行分析后認為應當適當改善周圍交通環境，需要完成的工作內容包括對部分路段設置和道路交叉口行車條件進行改善，對交通流線進行合理組織，將道路標志標線進行完善。為了將工程項目建設對道路交通的影響降低需要對周圍交通加強管理。

4.2 交通改善及組織原則

①以局部路網交通要求為基礎進行基地交通組織進行設計；②堅持干道交通優先的原則，確保交通系統和相鄰干道交通連續；③將基地出入口對相鄰道路交通干擾降低；④分離不同方式的交通流空間；⑤將交通設施的作用發揮到最大；⑥將基地交通對主線交通的影響盡量降低；⑦協調好動靜態交通；⑧倡導綠色出行，鼓勵使用公共交通。

4.3 道路交通及交叉口改善措施

工程項目采取了如下一些改善措施：

①到目標年根據規劃中的要求實施改善并且實現通車；②通過壓縮綠化帶的方式在平安大道（文創路-文信路）段設置一條左轉及掉頭專用道，從而確保項目地塊能夠滿足區域所在交通要求；③適當調整平安大道北輔道紅線寬度，基本確定為25m，將兩車道增加成為四車道并且交通方式改為雙向行駛；④在文信路建設項目東側設置機動車出入口。

4.4 項目自身改善措施

①將四個劇場的演出時間進行合理安排和調整；②確保內部交通引導標識的清晰準確；③可將停車場在淡季等時期對外開放從而確保公共停車便捷。

4.5 其他改善措施

工程項目建設后會對周圍交通系統產生一定影響，為了保證交通便捷可以將干線公交或者支線公交進行適當增加，將其覆蓋范圍擴大，從而保證公交出行需求。可以將與鄭開城際站點和軌道交通站點聯系的接駁公交開通來為公交出行提供便捷性，進而促進居民積極使用公交出行。

5 結語

“只有河南·戲之國”項目建設對周邊交通環境產生了一定程度的影響，為了保證項目建成后交通的通暢便捷，本次評價了節假日高峰時期地塊對道路和交叉口的影響，分析研究了項目設計方案的交通情況。通過評價得出結果認為，開發建成該項目后會從一定程度上影響臨近路段和交叉口，為了保證后期交通的便捷可靠，應當采取一些完善措施，落實這些措施后基本可以保證周圍交通系統的順暢，此項目可行并且建議可以盡快落實。