趙瓊
摘 ?要:在食品的物流運(yùn)輸工作中,我國(guó)已經(jīng)具備了較為完善的冷鏈物流技術(shù),能夠提升物流效率及運(yùn)輸品質(zhì)。不過,在實(shí)際的物流運(yùn)營(yíng)管理工作方面,還存在一些問題需要解決,比如資金技術(shù)投入及運(yùn)營(yíng)管理方面的問題。為了推動(dòng)食品物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,該文主要結(jié)合實(shí)際存在的問題以及冷鏈物流的工作流程分析提高運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范性的可行措施。
關(guān)鍵詞:食品 ?冷鏈物流 ?技術(shù)管理 ?規(guī)范化運(yùn)營(yíng)
中圖分類號(hào):F426 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2020)03(b)-0067-02
冷鏈物流指的是在物流運(yùn)輸過程中,食品一直保持在低溫狀態(tài)下。目的是有效降低食物腐爛的幾率,提高經(jīng)濟(jì)效益。在這個(gè)過程中,還涉及到對(duì)冷凍保溫處理技術(shù)的應(yīng)用,以及物流運(yùn)營(yíng)的規(guī)范化管理等方面的問題。
1 ?分析食品冷鏈物流工作的基本現(xiàn)狀
需要采取冷鏈物流運(yùn)輸方式的食品有很多,包括蔬菜、水果以及肉類。其關(guān)系到各地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況,因此必須要積極研究?jī)?yōu)化冷鏈物流運(yùn)營(yíng)過程的可行方法。從實(shí)際情況中來看,目前我國(guó)的食品冷鏈物流工作還存在許多問題需要解決。
1.1 物流運(yùn)營(yíng)及管理體系
現(xiàn)階段,冷鏈物流工作存在的主要問題就是:完整的食品冷鏈物流體系尚未形成,物流工作人員沒有科學(xué)掌握不同食物在冷藏方面的不同溫度要求,在運(yùn)輸過程中極容易由于溫度設(shè)置錯(cuò)誤而導(dǎo)致食品出現(xiàn)腐壞的現(xiàn)象。同時(shí),冷凍食品有時(shí)也因?yàn)椴糠之a(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆散零賣,而導(dǎo)致冷鏈中斷。這與物流人員自身的工作能力不足有關(guān),也與物流行業(yè)的管理結(jié)構(gòu)體系有待進(jìn)一步優(yōu)化和完善有一定的關(guān)系。
1.2 資金技術(shù)投入方面
食品冷鏈物流需要在整個(gè)運(yùn)輸過程中保證食品在適合的低溫狀態(tài)下,溫度不能在中途出現(xiàn)變化。而這就涉及到技術(shù)管理以及基礎(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備的引進(jìn)問題,結(jié)合現(xiàn)階段的發(fā)展實(shí)際情況來看,物流企業(yè)主要是以盈利為主要目的。由于設(shè)備及技術(shù)的引進(jìn)需要耗費(fèi)大量的資金,且需要安排工作人員來進(jìn)行維修管理。因此,許多企業(yè)由于食品安全意識(shí)單薄的問題,在物流過程中還在使用傳統(tǒng)的工作方式,不僅工作效率低,而且嚴(yán)重阻礙了我國(guó)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步。這些都是目前各個(gè)物流企業(yè)在工作過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的基本問題。
2 ?食品保鮮存儲(chǔ)及物流運(yùn)輸流程的規(guī)范化管理
要想在食品冷鏈物流工作中實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的運(yùn)營(yíng)管理,就必須要結(jié)合食品運(yùn)輸?shù)幕玖鞒陶归_監(jiān)督控制。
2.1 溫度管控
冷鏈物流的關(guān)鍵就在于對(duì)溫度的把控能力是否滿足食品運(yùn)輸?shù)幕疽螅虼耍谶M(jìn)行規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理工作時(shí),物流工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)和信息技術(shù)手段整理出不同種類的食物在溫度方面的要求,以便于在開始進(jìn)行物流運(yùn)輸工作時(shí),能夠科學(xué)選擇冷藏溫度,最大化延長(zhǎng)食物的保鮮時(shí)間。一般來說,水果的保鮮應(yīng)當(dāng)控制在0℃左右,避免溫度過低導(dǎo)致水果被冷凍,而影響口感和營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。同時(shí),肉類則應(yīng)當(dāng)直接進(jìn)行冷凍處理,倉儲(chǔ)溫度需要小于-18℃。同一類別的食品有時(shí)由于其存放時(shí)間的不同,對(duì)溫度的要求也會(huì)存在一定的差異性。因此,溫度調(diào)節(jié)工作應(yīng)當(dāng)遵循靈活性的原則。此外,冷庫應(yīng)建有15℃以下的封閉式站臺(tái),冷藏車裝載貨物前車廂內(nèi)溫度應(yīng)預(yù)冷-10℃以下。嚴(yán)格規(guī)范溫度管控工作的流程,是食品冷鏈物流工作順利開展的基礎(chǔ)前提和必要保障。
2.2 運(yùn)輸管理
進(jìn)行冷鏈物流運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就在于運(yùn)輸管理,首先,管理人員需要檢查冷藏運(yùn)輸車的密封情況。并使用溫度計(jì)測(cè)量車廂內(nèi)的冷藏溫度,確定符合要求之后,對(duì)車內(nèi)進(jìn)行清潔處理,避免上一次運(yùn)輸時(shí)沒有清理干凈其他食物的殘留物,而導(dǎo)致食物出現(xiàn)串味的情況。比如,在運(yùn)輸完肉類之后,再運(yùn)輸蔬菜,就需要進(jìn)行全面的清潔工作,然后才能將食品裝車。基于此,目前,物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,對(duì)于不同種類的食品也開始實(shí)行分類運(yùn)輸?shù)姆绞健2煌氖称酚袑iT的運(yùn)輸車,不會(huì)再出現(xiàn)串味的問題,但是也仍然需要清潔車廂,這是食品衛(wèi)生安全的基本要求。其次,在車輛運(yùn)輸途中應(yīng)當(dāng)避免顛簸,且運(yùn)輸人員不得擅自在常溫狀態(tài)下打開車廂。最后,當(dāng)食品運(yùn)輸?shù)侥康牡刂螅€需要按照食品運(yùn)輸存儲(chǔ)的相關(guān)管理要求對(duì)車廂溫度和食品的保鮮程度進(jìn)行測(cè)試,在達(dá)到售賣標(biāo)準(zhǔn)之后,才能卸貨。此外,運(yùn)輸工作完成后,物流企業(yè)需要安排專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng),以便于下一次物流工作的順利開展。
2.3 銷售管理
冷鏈物流的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)工作還涉及到對(duì)食品的銷售管理,這是與受眾直接接觸的環(huán)節(jié),關(guān)系到人們的飲食安全問題。在銷售管理工作中,需要確保商家具備食品的冷藏保鮮庫,并具備各種冷藏陳列柜。要求商家結(jié)合基本的管理規(guī)定對(duì)冷藏柜進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)。只有對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的管理,才能將各地的特產(chǎn)食品運(yùn)輸出來,從而發(fā)揮出冷鏈物流技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。
3 ?食品冷鏈物流技術(shù)管理工作的創(chuàng)新研究
在食品冷鏈物流技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的過程中,人們開始研究如何提高物流工作的效率和質(zhì)量,并在這個(gè)基礎(chǔ)上研究節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本的方法,以此來提高冷鏈物流工作的經(jīng)濟(jì)效益。這就需要從技術(shù)的角度進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理工作的創(chuàng)新研究。
3.1 RFID新技術(shù)
RFID技術(shù)是非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),該技術(shù)主要依靠電子傳感器發(fā)射無線電波方式從而讀取存儲(chǔ)信息。基于我國(guó)科技信息技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,該技術(shù)的使用使得物流管理工作實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化的操作,有效減輕了員工的工作壓力。同時(shí),還可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)冷庫的溫度變化情況,遇到異常問題可以通過警報(bào)的方式提醒管理人員注意。并且,管理人員可以通過設(shè)定工作參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。這項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)食品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)中有著廣闊的應(yīng)用前景,不過其在具體操作過程中也對(duì)工作人員的專業(yè)操作能力提出了更高的要求,需要物流企業(yè)引起重視。
3.2 具體應(yīng)用實(shí)例
以生鮮食品為例來分析,生鮮食品的冷鏈物流包括冷藏或冷凍產(chǎn)品、存儲(chǔ)、運(yùn)輸以及銷售這4個(gè)環(huán)節(jié)。在冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,都可以應(yīng)用RFID新技術(shù)。首先,物流工作人員可以通過信息技術(shù)的掃描功能了解該次冷藏工作的總數(shù)量以及具體的食品種類。然后,通過在信息資源庫當(dāng)中調(diào)取數(shù)據(jù)信息,了解這種食品的具體冷藏溫度對(duì)倉庫溫度進(jìn)行調(diào)整。這種方法可以有效避免由于人為因素而導(dǎo)致的溫度調(diào)節(jié)失誤,進(jìn)而造成食品腐壞的問題。其次,在入庫存儲(chǔ)時(shí),該技術(shù)還可以智能記錄食品的入庫時(shí)間,做到先入庫的食品先出庫,避免在運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)貨物長(zhǎng)時(shí)間積壓的問題,從而減少經(jīng)濟(jì)損失。最后,在運(yùn)輸和銷售過程中,應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)還能提高工作的效率,減輕員工的工作壓力。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分意識(shí)到創(chuàng)新工作的重要性,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),明確工作的目標(biāo)和方向,最終實(shí)現(xiàn)食品冷鏈物流與技術(shù)管理的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。
4 ?結(jié)語
目前食品運(yùn)營(yíng)管理工作的主要問題就是冷鏈管理結(jié)構(gòu)體系不夠健全,且在資金技術(shù)投入方面存在不足。物流人員必須要結(jié)合現(xiàn)階段人們對(duì)食品新鮮度的基本要求以及實(shí)際的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀開展科學(xué)的運(yùn)營(yíng)管理工作。現(xiàn)階段,應(yīng)用最廣泛的就是RFID技術(shù),物流人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合食品溫度管控要求建立信息資源庫,確保該技術(shù)能夠充分發(fā)揮管理功能。同時(shí),物流企業(yè)還需要關(guān)注于冷鏈運(yùn)輸車的保養(yǎng)、維修等工作,這是保證食品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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