地鐵深基坑車站臨近既有線施工地下水控制技術

3.1.3 工藝流程

采用鉆機就位—噴漿攪拌下沉—噴漿攪拌上升—成樁、鉆機移位的施工工藝。下沉階段噴漿量為設計總量的70%[8]。

3.1.4 檢測

攪拌樁取芯檢測，性能指標見表3。

表3 檢測統計表

3.1.5 控制要點

（1）原材：滿足設計要求，抽檢合格；

（2）水灰比：嚴禁隨意調整；

（3）水泥摻量：單樁核算，控制漿液流量、鉆進速度；

（4）垂直度：導向架垂直度誤差＜1/250；

（5）冷縫：補打高壓旋噴樁[9]。

3.2 降水井

3.2.1 施工流程

準備—挖探—成井—井管安裝—回填—洗井—砌筑檢查井—水泵安裝、埋設排水管—井蓋安裝—路面恢復—抽排。

3.2.2 控制要點

（1）原材：井管不得質量缺陷，濾料為3-5mm磨圓度較好的礫石；

（2）垂直度：每3-5m測量井孔垂直度，及時糾偏；

（3）井管安裝：測量孔深，做好管底封堵、管節連接；

（4）濾料回填：分層回填、單井核算；

（5）洗井：水變清為至，觀測水位及出水量；

（6）抽排：連網后統一抽降，連續抽水；

（7）日常維護：檢查排水管道，監測出水量、含砂量。

4 施工監測

4.1 監測方案

施工前完成點位布設、初始值采集，見表4。

表4 監測統計表

4.2 數據分析

選取基坑開挖時段進行數據分析。

4.2.1 水位

分析對比基坑內外水位變化趨勢，見表5。

表5 水位監測統計表

5 2019.7 29.5 24.1 5.4 6 2019.8 30.2 25.7 4.5

坑內水位降至設計水位后，趨于平穩，隨著降水周期延長，水位差逐漸縮小[10]。

4.2.2 地面沉降

選取平行于既有線且距離既有線最近的點位進行分析，見表6。

表6 地面沉降監測統計表

均小于限值要求。

4.2.3 既有線

選取臨近基坑且開累數值較大的點位進行分析，見表7。

表7 既有線監測統計表

均小于限值要求。

5 結束語

（1）止水帷幕在無隔水層地層使用時能夠減緩坑外水位下降速率，具有時效性，應采取加快施工進度的措施，縮短降水周期。

（2）控制坑外水位下降速率對控制周邊建構筑物變形有明顯效果。 （3）開挖期間坑內水位滿足設計及施工要求。