公路工程路基施工的質量技術分析要素探索

彭元宣

【摘要】想要使路基施工質量得到保證，必須要注意現場施工質量控制，尤其注意做好施工管理，結合設計規范和施工規范，利用試驗檢測技術為工程施工提供相應指導，提高路基工程施工質量，避免有路基沉降、變形等問題出現，保證行車安全，促進我國交通行業的持續穩定發展。本文對公路工程路基施工的質量技術分析要素進行探索。

【關鍵詞】公路工程路基;施工的質量技術;分析要素

公路路基施工存在過程復雜、涉及多項科目的特點，若是在施工過程中沒有管控人員對其進行監督控制，不僅施工時發生安全事故的幾率會大大提高，公路在后期使用時還會因為斷裂、塌陷等原因威脅人身安全。因此，為了保證路基施工質量與公路應用安全，施工企業必須結合現代理念對管控技術進行革新。鑒于此，文章結合筆者多年工作經驗，對公路工程路基施工的質量技術分析要素探索提出了一些建議，僅供參考。

1、公路工程路基施工質量控制必要性

公路工程施工中路基屬于最為基礎的施工內容，能夠發揮支撐路面的作用，做好路基工程施工質量的控制，能夠為公路結構層以及面層等施工提供重要保證，確保所建設的公路質量滿足要求，使公路工程使用壽命得以提高。公路路基涉及有路堤和路塹兩部分內容，包含挖、運、填等工序，雖然較為簡單，但是受到施工條件復雜以及自然條件差等因素影響，很難確保有良好的物資和設備等供應，所以必須要對路基施工技術以及質量管理有足夠重視。

2、公路工程路基施工管理問題

2.1員工管理困難

路基施工涉及材料運輸、材料儲存、材料填充、土方挖掘等環節，整體工序相對繁瑣復雜，加大了公路工程路基施工員工管理難度系數。施工人員是路基施工的關鍵執行人，現階段多數工作在第一線的施工人員是沒有接受過專業培訓的農民工，在施工過程中存在較強的消極怠工、偷工減料、違章操作等問題，施工企業安排的監管人員并未將崗位職責落實到位，不僅降低了公路工程路基施工質量與效率，還增大了施工現場安全風險爆發率，給公路應用安全埋下了隱患。

2.2路基路面材料問題

公路的路基路面壓實作業實施中，壓實質量與路面的壓實度有直接性的關聯，其主要影響因素包括：其一是路基土與路面層所選用的材料問題，其材料的含水量關聯著路面的壓實度。壓實過程中，壓實密度不斷的上升，隨著密度的增加，路面土之間產生摩擦力、粘接力越發增強。例如，當材料含水量較小時，路面土顆粒間的內摩擦力隨著壓實力度不斷加大而增強，直到壓實密度達到一定程度之后，壓實工作即相對于實效，此時壓實干容量較小。而含水量較多時，路面土顆粒受到水密度的影響，顆粒之間存在一定的潤滑性，繼而減少彼此之間的內摩擦力。此時相互的壓力作用下，壓實干容量相對較大。而若含水量超出至一定范圍，土粒間的內摩擦力隨之增大，加之水的融合，相同作用力下，單位體積土的壓實干容量隨之降低。因此，壓實技術的應用，在一定程度上受路面含水量的影響性相對較大。

3、公路工程路基施工質量控制

3.1路基填筑

在路基施工過程中，填筑環節對最終質量具有較強影響，該環節的具體施工過程如圖1所示，其中路基壓實的重要性最強，故而施工人員要在做好其他工作的基礎上對該工作提高重視：①采用10T及以上的振動壓路機、重量范圍在18T-21T之間的靜碾光輪壓路機等設備對路基進行碾壓;②在壓實過程中需要根據地質環境適當選擇碾壓方式，比如：潮濕度相對較高的地質，出于降低土質含水量的目的，要將碾壓填料稠度控制在1.1～1.3范圍內;對于濕陷性黃土，在壓實之前需要先清理坡面雜草，再挖好內向傾斜>1m的臺階，使用重錘將其與石灰石擠密加固，此法為提高路基施工質量奠定了堅實基礎。

3.2控制填料質量

路基施工質量與填料質量息息相關，后者直接影響前者的應用穩定性，因此施工企業需要對填料施工要點加大控制強度：①管控人員應遵循《公路路基施工規范》中對路基填料的選擇做出的說明，對填料最小強度、最大粒徑進行控制，上路床填料厚度不得大于30cm，最小強度應大于等于8%，下路床厚度以30～80cm為最佳，最小強度不得小于5%;②如果在施工過程中發現填料強度沒有達到規定的最小強度，可以采用在填料中摻和粗粒料的方式進行換填，目前在公路工程路基施工中比較常見的換填材料是石灰石，極大程度上增強了路基承載力。

3.3嚴格執行招標和監理制度

通過對相關學術研究資料進行分析和匯總得知，公路工程主要開展路基層以及路面這兩項施工，如果可以對施工技術以及材料設備等要素進行良好的控制，則能提升施工的整體質量。工程施工質量需要得到不同環節的支持，通過多種途徑才可以確保最終的施工作業質量符合當前的建設質量要求。首先應該嚴格執行招標和監理制度，對施工質量進行有效的控制。應該嚴格執行具體的招投標制度，選擇符合施工作業技術以及質量要求的團隊，堅決打擊暗箱操作等違規行為。通過對施工隊伍的資質進行檢查，可以招選到施工技術比較高、有著較高市場信譽的施工團隊，這樣能避免因為暗箱操作導致的施工作業問題。只有做好招投標的工作，建筑單位才可以對公路工程的施工質量進行保障，提升最終的施工作業質量。同時，根據行業規定建立施工監理制度。對承包商實施全面化的質量監督，如需要對施工技術進行監察，也應該對經濟運行情況進行監督，促使公路工程可以實現更高層面的質量監督。

結語：

公路工程主要開展路基層以及路面這兩項施工，如果可以對施工技術以及材料設備等要素進行良好的控制，則能提升施工的整體質量。通過對施工技術進行合理的應用，對施工質量進行嚴格的控制則可以讓公路工程實現系統化的施工規范。應該嚴格執行招標和監理制度，建立施工質量管理的監督小組，對公路工程的具體作業環節進行質量監督。同時，也需要強化現場施工質量的控制，對施工材料和設備等進行質量控制，以此保障最終的質量控制效果。

參考文獻：

[1]郭爽.高速公路項目路基工程施工成本管理[D].吉林建筑大學，2018.

[2]鄭鑫，夏振興.公路工程施工中路基路面壓實技術的應用[J].黑龍江交通科技，2017，40（11）：74-75.