道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與治理策略探討

馬鑫

摘 ?要：眾所周知，道路橋梁的施工管理質(zhì)量會(huì)影響到出行民眾的生命安全，一旦道路橋梁出現(xiàn)了病害問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致道路橋梁安全質(zhì)量受損，會(huì)威脅到過(guò)來(lái)行人車(chē)輛的安全。針對(duì)于此，有關(guān)單位部門(mén)要認(rèn)真做好市政道路橋梁的常見(jiàn)病害分析處理工作，確保道路橋梁能夠持續(xù)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，充分保障過(guò)往行人與車(chē)輛的安全，基于此，本篇文章對(duì)道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與治理策略進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;常見(jiàn)病害;治理策略

引言

現(xiàn)如今，我國(guó)道路橋梁工程施工體系仍然存在不成熟的地方，出現(xiàn)了施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工不規(guī)范、養(yǎng)護(hù)工作不到位等問(wèn)題，總結(jié)道路橋梁工程中常見(jiàn)的病害，分析其產(chǎn)生原因，制定科學(xué)合理的治理策略，保障工程整體的穩(wěn)定性、可靠性，是當(dāng)前道路橋梁工程建設(shè)管理工作的要?jiǎng)?wù)。

1治理道路橋梁工程中常見(jiàn)病害的意義

道路橋梁施工項(xiàng)目在建設(shè)環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)沉降、裂縫等病害的問(wèn)題，給工程的外觀、可靠性、穩(wěn)定性等產(chǎn)生不利的影響，給橋梁工程質(zhì)量造成不利的影響，直接導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。從整體角度來(lái)分析，道路橋梁工程中的病害問(wèn)題的發(fā)生給橋梁的性能產(chǎn)生直接的影響，影響交通的正常運(yùn)行，因此，應(yīng)該綜合分析道路橋梁的病害問(wèn)題，并且進(jìn)行修復(fù)處理，可以全面提高道路橋梁的承載性能，達(dá)到交通的運(yùn)行需要。

2道路橋梁工程中的常見(jiàn)病害

2.1工程裂縫

正常情況下，混凝土施工完成后，都存在一些肉眼無(wú)法觀察到的細(xì)小裂紋，有研究表明，0.2mm內(nèi)的裂縫，對(duì)道路橋梁工程產(chǎn)生的影響可忽略不計(jì)，即使裂縫略微超過(guò)0.2mm，只要沒(méi)有突然增加的荷載，也不會(huì)有太大的負(fù)面影響，無(wú)需限制行車(chē)。但是，隨著時(shí)間的推移，在車(chē)輛的碾壓下，裂縫會(huì)逐步擴(kuò)大，匯集成大裂縫，空氣進(jìn)入腐蝕鋼筋，引發(fā)橋梁垮塌等事故，造成嚴(yán)重后果，必須予以重視。

2.2侵蝕病害

被侵蝕后出現(xiàn)的不良狀況主要有：道橋的表層翹皮與蛻皮。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是建設(shè)期間所用方式不得當(dāng)，再加之后期的風(fēng)吹、日曬、雨淋就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕脫皮情況。在這種侵蝕病患的影響下，項(xiàng)目的構(gòu)造會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的變形現(xiàn)象，使得車(chē)輛通行時(shí)潛藏著較大的安全威脅。

2.3地基不均勻沉降病害

在市政道路橋梁工程施工管理過(guò)程中地基不均勻沉降也是一種較為常見(jiàn)的病好問(wèn)題，導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)沉降問(wèn)題的主要原因包括了以下幾點(diǎn)：1）市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員未能夠科學(xué)規(guī)范針對(duì)地基采取安全有效的加固處理作業(yè)，管理人員則缺少先進(jìn)的安全管理意識(shí)，及時(shí)安排專(zhuān)業(yè)人士對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)地質(zhì)勘查作業(yè)，這樣一來(lái)就無(wú)法充分掌握了解到地基實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)際問(wèn)題采取有效安全防范控制措施，一旦地基發(fā)生不均勻沉降病害問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)重影響到市政道路橋梁工程的安全穩(wěn)定性;2）市政道路橋梁工程地基受到施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)┕さ牟涣加绊憽?）存在一些市政道路橋梁工程是建設(shè)施工在地質(zhì)條件較為特殊的濕地、山區(qū)等，由于地質(zhì)環(huán)境條件的特殊性會(huì)導(dǎo)致工程容易發(fā)生地基不均勻沉降問(wèn)題，從而造成崩塌、道路橋面開(kāi)裂等災(zāi)害。

3道路橋梁工程常見(jiàn)病害的治理策略

3.1對(duì)裂縫問(wèn)題的治理策略

在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工的期間，就必須準(zhǔn)備好道橋預(yù)應(yīng)力的治理方案。在進(jìn)行設(shè)計(jì)期間必須對(duì)規(guī)劃方案與實(shí)際的參數(shù)進(jìn)行多次校對(duì)核實(shí)，保證真實(shí)有效。如果選擇的方位不夠精準(zhǔn)就會(huì)產(chǎn)生彎折的狀況。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)裂痕的道橋能夠選擇的質(zhì)量方式有（表層修復(fù)法、填充法、注入法）。表層修復(fù)法重點(diǎn)是在清潔后的混凝土表層運(yùn)用樹(shù)脂填充然后再鋪設(shè)薄膜的方式。填充法重點(diǎn)是用在裂痕比較大的地方。而注入法重點(diǎn)是用在裂縫窄而深的地方，過(guò)程是首先把裂痕兩邊進(jìn)行固定，然后采用注入管向縫隙中注入環(huán)氧樹(shù)脂。

3.2腐蝕病害的治理策略

針對(duì)市政道路橋梁的腐蝕病害問(wèn)題，施工管理部門(mén)必須及時(shí)采取有效防范處理措施。當(dāng)市政道路橋梁工程內(nèi)部鋼筋失去混凝土保護(hù)作用后，將會(huì)容易受到外界自然氣候的影響，從而導(dǎo)致鋼筋結(jié)構(gòu)韌性與硬度下降。因此，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要主動(dòng)強(qiáng)化對(duì)鋼筋混凝土質(zhì)量科學(xué)控制作業(yè)，充分保障混凝土的質(zhì)量，促使其能夠?yàn)榈缆窐蛄汗こ啼摻罱Y(jié)構(gòu)提供全面安全保護(hù)。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工操作人員該可以通過(guò)優(yōu)化配置混凝土材料，科學(xué)有效完成對(duì)混凝土密目的優(yōu)化改良目標(biāo)。比如，在混凝土攪拌材料中適當(dāng)加入一些煤灰粉、礦渣等材料，這樣能夠有效提高混凝土的滲透性，保障混凝土的穩(wěn)定性能，避免由于混凝土質(zhì)量問(wèn)題從而引發(fā)市政道路橋梁工程內(nèi)部鋼筋的腐蝕病害問(wèn)題。

3.3地基沉降治理策略

在道路橋梁工程發(fā)生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注漿加固法減緩沉降。②增加上部工程剛度，緩解地基不均勻沉降問(wèn)題。在此過(guò)程中可采取合理措施，提高主梁鋼度，或改變截面形式，或加設(shè)橋墩，來(lái)增加橋梁整體剛度，比如說(shuō)，目前進(jìn)行舊橋改造時(shí)，就會(huì)將橋梁原有的T型截面改為車(chē)廂型截面，這樣可擴(kuò)大橋梁受力面積，減緩橋梁下沉速度;③積極采取車(chē)輛限行方案。根據(jù)地基不均勻沉降的情況，計(jì)算出短期內(nèi)的限行標(biāo)準(zhǔn)，制定限行方案，解決路橋地基沉降病害。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁工程在施工和運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中極易存在病害問(wèn)題，工程管理人員要采取必要的處理措施，消除病害的不良影響，從而可以提升橋梁的質(zhì)量水平，給人們提供良好的交通運(yùn)行環(huán)境，以更好的促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。合理的對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)檢查，可以為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

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