商用車一體化課堂教學環節設計探究與實踐

衛云貴

摘 要：一體化課堂教學環節設計在一體化教學中至關重要。本文對一體化課堂教學設計的六個環節，從工作任務、組織形式、教學方法、教學評價及設計意圖等方面做了系統說明，闡釋了一體化教學的核心思想。

關鍵詞：一體化課堂 教學環節 設計

一體化教學作為現代職業教育先進的一種教學形式，目前在職業院校得到了不同程度的應用。其中，課堂教學環節設計至關重要，不僅要充分體現一體化教學思想，關鍵是要實現課程學習目標與學習內容的落地與達成。一體化課堂教學環節設計目前沒有嚴格統一的標準，教師應具體結合學習任務、學習對象、學習階段及學習環境等實施條件的不同來進行科學合理的設計。結合汽車專業多年開展一體化教學與課堂教學評價的經驗，圍繞學院商用車專業方向的一體化課堂教學，筆者設計制定了如下教學環節（見下圖），并進行了應用實踐，效果顯著。

一、教學組織——安全教育

作為第一個環節，教學組織—安全教育環節至關重要，其主要任務要完成學生人數及著裝等檢查與記錄，做好學員合理分組，完成場地、工具設備及教材工作頁等教學資源的準備，最關鍵的是要結合學習任務開展有針對性的安全教育。商用車維修職場工作環境比較艱苦，特別是外出現場救援，安全隱患尤為突出，做好本環節更為重要。

組織形式上以老師主導與學生主體相結合。學生分組由老師來主導，無論采用抽簽還是拼圖等趣味分組，原則上每個項目進行一次分組。教學方法上可采用角色扮演，每組均可參照企業工作班組的崗位設置，設立維修組長、維修技工、備件與資料管理員、質檢員及安檢員等，并借鑒企業晨會形式，讓各班組長（學習組長）輪流主持，完成上次課的回顧與當天工作的引出，老師補充強調本次學習任務的安全要求。教學評價的重點是晨會主持者的組織協調與語言表達能力，關注每個班組團隊精神狀態、現場工位準備及安全規范意識。

設計意圖是讓學生提前熟悉企業運行機制及各崗位職責，鍛煉學生的組織協調能力，加強學生對各崗位的責任分工的認識，增強團隊合作意識的培養。商用車維修工作環境較乘用車更為惡劣，安全隱患更大，所以對學生安全意識的培養尤為必要。可以在組內專設安全員崗位，專門負責安全教育與安全監督，學習安全注意事項，督導工作中所有成員執行安全規程。

二、情境引入—明確任務

情境引入—明確任務環節主要是培養學生學習興趣。老師可通過實車設置故障讓學生檢查確認或視頻展示故障案例，通過實車故障問診或觀看視頻案例，明確任務并體驗學習任務的工作情境及相關要求，清楚完成任務的時間、流程及各階段性成果要求。

組織形式上可以小組為單位，采用角色扮演及案例教學法。每小組安排服務顧問及維修組長，以角色扮演形式引出工作任務。全組成員現場親身感受該學習任務的實際工作情境，并聽取服務顧問匯報。教學評價上關注各角色表現、總結匯報及學習任務完成情況。

情境引入主要是讓學生體驗真實工作情境，以任務驅動學習積極性，增強學習的趣味性，提升學生觀察問題的敏銳性及完成任務的責任性。

三、收集信息—制訂方案

收集信息—制訂方案環節主要是教師引導學生主動收集查閱相關維修手冊及視頻等資源，在小組內討論學習相關內容，制定解決該任務的維修工作方案且畫在白紙板上，并同步完成學生工作頁的填寫。

組織形式上采用小組討論法或小組競賽法。教師提供網絡渠道、維修手冊及教材視頻等資源，讓學生以小組分工的形式收集、學習及討論相關學習內容。教師巡回指導，必要時對難點內容或大家感覺困難的內容集中講解。制定的工作方案要體現各關鍵要點，且要藝術性地展現成果。評價要關注小組分工、學生參與積極性及完成效率等。

該環節主要培養學生自主學習能力、小組分工及團隊合作意識。無論在時間上還是質量上，均要有意識地培養學生工作效率及精益求精的工匠精神，培養學生發現問題及分析問題的能力。

四、交流展示—優化方案

交流展示—優化方案環節是一體化教學的核心環節，也是一體化教學區別于傳統理實一體化教學的根本，是培養學生社會能力的關鍵。其工作任務主要是學生以組為單位派代表向大家解讀本組工作方案，小組其他成員適時進行補充并答疑，其他各組與老師進行點評與質詢，最后各組要結合大家提出的意見，對自己工作方案進行修改與完善。

組織形式上可采用不同顏色卡片的大腦風暴教學法，教師做好組織引導與點評激勵，形式上要豐富多彩，宣講時可鼓勵主動搶先者并對其加分。老師在展示宣講方案前，用不同卡片給其他組做好點評分工，引導學生觀察演講學生的專業能力及社會能力的表現，并總結提煉關鍵詞。教學評價要關注方案的科學及全面等專業能力，同時要關注學生語言表達及言談舉止等非專業能力的表現，關注全體學生的參與度。

設計意圖是通過交流展示自己的工作方案，培養學生交流展示、語言表達、總結歸納及臨場應變等關鍵社會能力。同時，小組其他成員應發揮團隊合作精神，及時做好補充解惑。其他各小組要求點評質詢，是培養學生學會傾聽，學會觀察，學會學習，學會評價。最后實現各組相互學習，取長補短，優化各自工作方案，共同提高各自綜合職業能力。

五、實施方案—檢查控制

實施方案—檢查控制環節是培養學生技能、突出培養操作能力的環節，鼓勵學生大膽嘗試，實施各自的工作方案。各小組由組長帶領，維修技工、安檢員及質檢員等分工協作，相互配合并各負其責，邊操作、邊記錄、邊檢查。教師做好巡回指導，必要時要親自演示操作。為強化技能，可組內輪崗，反復操作，通過強化訓練，突出技能培養。

組織形式上以任務驅動，小組按角色分工，發揮組長組織協調作用，技工與資料員等相互配合且互相監督，特別是安檢員及質檢員要充分發揮各自的作用，規范技工操作，檢查安全工作，并樹立科學高效環保等意識。教師要做好統籌、監督及指導。教學評價要關注各組工作情況、安全規范及職業素養的表現，兼顧培養專業能力及職業素養。

設計上充分發揮學生的自主、主體作用，讓學生自己大膽實踐，充分體驗，從實施方案的實踐中體會成功的喜悅及失敗的教訓。小組各成員各司其職且各負其責。學生在完成工作任務中學會配合、規范、安全及環保，培養精益求精的職業精神。組長及教師通過檢查糾錯，讓學生在工作中學會學習，學會自查互查。

六、總結評價—知識拓展

總結評價—知識拓展作為教學的最后一個環節，重點是要求學生以組為單位，做好小組工作總結。組長代表大家匯報總結學習及工作中的得失，特別是工作不足之處。小組之間要相互學習相互借鑒。知識拓展重點環節是結合本次學習任務，教師布置不同的課后任務，讓學生舉一反三觸類旁通，同時給學有余力的同學提供拓展任務與探究的空間。

組織形式上采用總結歸納教學法，匯報形式要求豐富多樣，可用PPT進行匯報，呈現操作過程中的正反面經典案例。教師做好點評，并通過手機網絡形式布置拓展任務。小組做好自評及互評，其他組進行他評，評價包含專業能力及職業素養，教師進行總結性點評。

設計意圖是培養學生養成任務完成后進行總結反思的良好工作習慣，總結體驗工作成功的喜悅，感受工作失敗的挫折，及時總結經驗教訓，持續不斷地取得進步。知識拓展可采用網絡媒體形式，給不同層次的學生提供不同的拓展任務，培養學生課后鉆研探究的能力。

六個教學環節的設計，始終堅持對學生的理論學習與實踐操作、專業能力與社會能力、工作能力與職業素養的同步培養與同步評價，全面系統地培養學生的發現問題、分析問題、解決問題及事后反思的工作思維能力，這也符合PDCA循環持續改進螺旋進步的規則。

參考文獻：

[1]趙志群.職業能力與職業能力測評[M].北京：清華大學出版社，2010.

[2]辜東蓮.工學結合一體化課程教學設計薈萃[M].北京：北京師范大學出版社，2015.

（作者單位：山西交通技師學院）