
2019年,受宏觀經濟、消費需求、政策調整、貿易摩擦等多重因素疊加影響,我國汽車產業仍未走出寒冬。在這樣的逆境之中,廣汽傳祺終端銷量實現了多月環比正增長,在15~25萬元級別中高端細分市場中,廣汽傳祺以8萬多輛的銷量,居中國品牌第一;第二代傳祺GS4 12月銷量達1.28萬輛。
作為最快突破百萬銷量的中國品牌SUV車型,第二代傳祺GS4 12月銷量達1.28萬輛。作為基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV,第二代傳祺GS4具備“越級智能、越級座艙、越級駕控、越級安全、越級顏值”五大越級優勢,是全球首款搭載微信車載版的量產車型。第二代傳祺GS4使用的全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有顯著提升。
根據最新公布的國家發展改革委辦公廳發布國家企業技術中心2019年評價結果,廣汽集團國家認定企業技術中心以96.4分的成績,名列全國第六、汽車行業第一。
至今廣汽傳祺已連續七年位列J.D. Power中國新車質量研究(IQS)報告中國品牌榜首,近日被中央廣播電視總臺評為中國品牌強國盛典榜樣100品牌,成為榮膺“2019十大年度新銳品牌”大獎的唯一汽車品牌,并以8萬多輛的銷量,榮登15~ 25萬元級別中國品牌銷量第一。
作為中國品牌在高端MPV領域的傳祺GM8自2017年推出之后,在兩年的時間內,傳祺GM8已然成為國內高端商務MPV市場最成熟的國產車型之一,月銷量穩定達到2500+臺,主銷版本價格達到22萬,打造了高端MPV市w場的自主新標桿。承接傳祺GM8的豪華感,推出了對外觀設計、動力性能及舒適性配置進一步加強的傳祺GM8 2020領航款。
廣汽傳祺全車系協同發力,傳祺GS5、GS3等車型均在細分市場中牢牢占據份額,傳祺GM8、GM6形成互補搭檔,穩居中高端MPV市場中國品牌第一。

2020年,廣汽傳祺將對產品結構合理布局,實現全矩陣車型的協同進化;以廣汽“e-TIME行動”為指導整合產品線,貫徹“以客戶為中心”的理念全力推進“4x2+1工程”,并構筑以顧客體驗為核心的銷售服務體系(GSSW),聚焦顧客體驗,在產品、技術、品質、渠道、服務層面持續升級。