道路橋梁下部結構中施工技術要點的分析

王文濤

摘要：隨著我國社會經濟的快速發展，公路橋梁工程也得到了不斷的發展。對于公路橋梁建設來說，其底部結構是整個工程在施工過程中的重要基礎。底部不牢會影響公路橋梁的整體質量，對公路橋梁的整體結構產生較大的影響，嚴重時可能會造成社會危害殃及社會人員的身體健康。因此在公路橋梁工程的整體建設過程中，提高下部結構的施工技術要點是提高整個公路橋梁工程的重要因素。本文主要通過分析了公路橋梁下部結構施工技術中的漏洞，對其進行了深入探討，并對各種漏洞的防治措施進行了詳細的解釋探討，希望能夠促進公路橋梁的底部結構更加穩定，使得公路橋梁質量更加優良。

Abstract： With the rapid development of China's social economy， highway bridge engineering has also been continuously developed. For the construction of highway bridges， the bottom structure is an important foundation during the construction of the entire project. A weak bottom will affect the overall quality of highway bridges and have a great impact on the overall structure of highway bridges. In severe cases， it may cause social harm to the health of social personnel. Therefore， in the overall construction process of highway bridge engineering， to improving the construction technology of the substructure is an important factor to improve the entire highway bridge engineering. This article mainly analyzes the loopholes in the construction technology of highway bridge substructures， makes an in-depth discussion on them， and explains in detail the prevention measures for various loopholes， hoping to promote the stability of the bottom structure of highway bridges and make the highway bridge quality better.

關鍵詞：道路橋梁工程;下部結構施工;技術要點分析

Key words： road bridge engineering;substructure construction;analysis of technical points

中圖分類號：U445.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2020）11-0165-03

0? 引言

對于我國當前道路橋梁的施工來說，整個工程的風險與國內的其他行業的工程施工有著較大區別。受我國相應的法律條規以及相應的社會經濟條件和整體社會環境影響，使得我國的整體道路橋梁工程與其他行業的工程存在著較大區別。因此由于這些因素會對道路橋梁工程施工影響較大，也會由于其不穩定性給該工程造成較大的風險。另一方面，道路橋梁工程在施工過程中存在著規模龐大，周期長以及施工單位較多的特點，所以說在道路橋梁工程施工過程中面臨的風險往往會導致更高程度上的損失。因此啊，本文就相關的道路橋梁下部結構施工技術要點進行了分析，并對相應的漏洞提出改進策略，提高整體的道路橋梁結構施工技術的穩定性。

1? 我國目前道路橋梁下部結構施工過程中存在的漏洞分析

1.1 對施工環境了解不足

由于道路橋梁的下部結構受地形因素的影響較大，所以說不同的地質情況以及地形地貌都會對其產生較大的影響。一旦發生施工環境了解不足的現象，就會對整個工程的成功造成重大的影響，因此，對施工環境的了解是極其重要的。由于我國地形種類繁多，地貌不一，而且幅員遼闊，因此我國也存在著不同的地形地貌。對于道路橋梁工程來說，不同的項目對于整體的地質環境要求不統一，所以說在進行施工前對施工環境的了解，對當地的地質情況進行詳盡搜索，才能夠保證整個工程的良好實施。但是我國目前的整體地形地貌資料并不想進部分的項目進行過程中并沒有實地考察，而是根據有關資料來進行職能或計劃的劃分，這就在一定程度上造成了整個工程與當地環境的脫節。另一方面，對于不同的地形地貌可能采用的工具也是不同的，施工機械以及施工面積都會產生影響，而我國目前對于施工環境的了解尚且不足，對于沿路上的地形地貌了解并不充分，這對整體的道路橋梁下部結構施工過程中也增加了很大的困難，產生較大影響，嚴重成況下會導致整體工程的工期延長，成本增加。另一方面對當地環境的考察也是極其重要的，不同的環境對于道路橋梁到下部結構腐蝕情況也是不同的。但是我國目前道路橋梁下部結構施工前并沒有進行完全地該地的環境天氣等的考察。這也會使得我國道路橋梁在下部結構施工過程中，忽略外界環境對其的影響，造成工程風險。

1.2 對于相關政策沒有進行完善

制度是技術進行的保障，在應工方面許多的道路橋梁工程對對整個工程的下部結構在施工過程中會采用不合格的材料。在我國當前的法律政策當中，僅僅要對道路橋梁工程坍塌后，對相關工程人員的追究責任的制度并沒有在施工前就進行相關制度的完善，對整個的工程質量做到更好的保護。許多的工程在施工過程中也根據我國的政策漏洞采用了不同的工作方法和不同的建筑材料。在整個工程期間，對于合同的履行還會存在著各種各樣的問題。不按時完成工程和對工程材料的偷工減料現象嚴重，對整體工程的施工效率也沒有達到更高程度的要求，受到工作人員消極怠工思維的影響，工程的進度也會受到影響，影響整個工程的周期，另外對于道路橋梁下部結構在施工過程中，整個技術的成熟與否也會影響到整個工程的質量，這也是一個極大的不確定性因素。

1.3 技術風險分析不足或缺失

了解完我國目前對于道路橋梁工程施工過程中相關制度的不完善之后，我們再來對技術進行分析。對于不同的道路條件和地質環境來說，會極大地影響工程在施工過程中的技術應用。但就道路橋梁的建成來說，許多工程在施工過程中，忽略了地下環境的影響。沒有進行針對性的技術補充，這就會在很大程度上影響工程的總體質量。另一方面，對于道路橋梁工程的許多外部結構來說，它的金屬構件沒有進行更好的保護設計。在許多的項目之中忽略了對腐蝕金屬的保護。或者是對于當地高壓電線路不夠了解而造成相關的金屬接觸地級而產生腐蝕或者是人身傷害。另外一方面在公路橋梁下部工程完成過程后，對其進行承重測試也是必不可少的。但是目前對其進行測試的過程中仍然存在著諸多的問題，一不小心會造成較高風險的事故。因此這也是造成我國目前道路橋梁下部結構不夠穩定的技術因素之一。

1.4 沒有對工作人員進行明確職能劃分

由于我國的公路橋梁建設處于正在飛速發展的階段，因此許多過程都是需要在摸索中前進的。對于相關工作人員的職能劃分也是要根據在實際的工作過程中，每個人能力的不同來進行不同的職能劃分。但是我國目前的工程在施工過程中許多的對于技術人員的管理只是浮于表面，并沒有根據相關工作人員自身的工作技能特點來進行改革，這就使得許多的工程并沒有設置某一工程部分的管理部門和管理機構在工程的進行過程中，這些部門的缺失會導致施工人員的向心力缺失，缺乏團結作用不能上升到整體的工程完成的層次，一味地根據上級的標準進行任務處理，不能夠使得整個工程得到有效的，更好的完成。

2? 改善道路橋梁下部結構施工技術的要點分析

2.1 對工程項目合理選擇

在整個的工程項目施工過程中，由于受不同因素的影響例如社會因素、人文因素以及地質環境因素等的影響，會使得公路橋梁在建設過程中受到的不穩定性因素影響較強，所以，對工程項目的施工路段進行合理選擇就是非常重要的問題。一旦對工程項目所經路段的概況了解不清，將公路橋梁建設過程中的外部影響因素忽略就會對工程造成不可挽回的損失。這就要求施工單位在施工過程前一定要進行施工地點的詳細考核，將施工內容與施工地點的地理環境因素結合起來，進行深入探究，這樣才能夠對當地的地貌以及公路橋梁下部結構有更好的明確把握，進而提高公路橋梁工程的整體質量。對于施工地的經濟狀況也要進行核實，進行相關資金的儲備也是使整個工程質量提高的重要手段。

2.2 及時進行項目施工地的考察

對于公路橋梁工程來說，其質量問題是建筑過程中注重的重要問題，也是基本問題。而公路橋梁工程地基位于地下，因此對工程地的地形地貌進行深入分析，及時考核相關因素，例如當地的地勢和氣候環境，掌握當地的各方面的詳細情況，才能夠對該工程的整體質量提供基礎的支持，減少外界環境對于工程的整體影響。對項目施工地的考察是對于整個工程能夠及時完成必不可少的步驟，可以通過在工程進行前及時派專人進行項目施工地考察，如果該工程途經村莊或者是小區，可以對該地區的居民進行采訪或者是進行問卷考察等。通過一系列的考察來提高對項目施工地的了解，減少地形地貌對于施工工程質量的影響，盡可能的避免由于對地形地貌不了解而引起的對土質或者是地形不了解造成工程項目質量不過關。或者是橋梁工程下部設計不是用當地地形地貌，造成工程后期發生坍塌的事故。

2.3 轉變員工的工作理念

要想使得項目工程的質量得到有效的提高，就需要對工程的基本構成單位——人，進行思想理念的轉變。使得工作人員充分認識到項目工程的重要性，積極發揮自身的主動性和工作熱情，將工程的質量融入于自身工作的每一分鐘為工程的質量，以及有效完成提供自身的保障，為整個工程的施工提供更多的精力投入。由于項目的完成是由工作者進行的，而工作者作為構成工程的基本單位需更需要管理和傳承以及自身的思想的提高。所以說只有對工作人員進行思想方面的提升，將工作的質量好壞融入于工作人員到每一份工作中才能夠提高整個工程的整體質量。發揮員工的主動性和積極性，為項目工程的完美施工提供自己的力量。

2.4 提高施工材料的質量

對于許多豆腐渣工程來說，該工程的失敗不僅是由于項目工程師的腐壞，還由于相當一部分的材料采用了劣質材料，這樣才導致了整個工程的失敗。因此對材料進行嚴格的審核是保證橋梁工程的總體質量的重要保障。可以對施工材料進行嚴格的把控，通過篩選制度，減少不良材料進入施工地的幾率。對于不良的施工材料進入場地的機會進行完全杜絕，選用責任心強監的工作人員進行相關材料的購入，對于購入的材料也要進行嚴密的保護。防止因施工工地的外界環境對材料造成影響，或者是損壞完好的施工材料。對施工材料進行嚴格的保護，通過提高施工材料來穩健內部結構，這也是提高橋梁工程底部結構穩健的重要方法之一。

2.5 充足的資金投入

對于公路橋梁建設來說，它的完成需要大量的資金耗費，因此對其進行大量的資金投入是必要的。排除貪污腐敗因素的影響，對資金提供強有力的保證，是提高施工材料質量以及相關技術運用的重要手段。在進行資金投入時，可以根據工程的實際消耗以及預期進行相應的資金分配，解決不同工程時期的資金需求，對不同時期的資金需求也要有一個明確的認識，保證所有的資金在投入過程中都能夠用到實處，這樣才能夠確保資金投入都具有有效性。使得資金投入的過程能夠更好的發揮自己的作用，提高整個工程的質量標準。

3? 結語

綜上所述，可知對于公路橋梁的下部結構施工來說，存在著諸多的影響因素。它不僅受當地的地形地貌影響和受當地的自然環境因素影響，因此在進行施工過程中對相關的因素進行及時考察是必要的，另一方面要進行及時的資金補充，使得工程在施工過程中沒有資金方面的困擾，只有這樣才能夠確保工程在施工過程中的材料質量以及技術支持。當然也要根據實際消耗進行嚴密的資金補充，只有這樣才能減少浪費。只有進行相關問題的及時解決，才能夠確保公路橋梁建設過程中的質量。

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