惡劣天氣下航空公司運行品質分析研究

吳題

摘 要

氣象條件是影響航班正常的重要因素之一，惡劣天氣下航班運行的整體合理性，是航空公司運行控制能力的體現，也是航空公司運行品質的體現。本文結合影響航空公司運行品質的四要素：安全水平、運行效率、運行成本及服務質量，重點探討了航空公司在惡劣天氣下常用的六種不正常航班恢復方案的優勢和缺點，并簡要闡述如何選擇針對性較強的恢復方案，從而保證航空公司生產運行的順利開展，提升航空公司運行品質。

關鍵詞

航空公司運行品質;惡劣天氣;不正常航班恢復方案

中圖分類號： F562.6 ? ?? ? ? ? ?文獻標識碼： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.09.087

0 引言

惡劣天氣下航班運行的整體合理性，是航空公司運行控制能力的體現，也是航空公司運行品質的體現。氣象條件是影響航班正常的重要因素之一，惡劣天氣不僅會對飛行安全產生威脅，還會導致不正常航班的出現，影響航空公司運行品質。根據《2018年民航行業發展統計公報》，全國客運航空公司2018年不正常航班為86.34萬班次，其中天氣原因導致的航班不正常占比為47.46%，居于首位[1]。航空公司在惡劣天氣下的運行品質既關系到飛行安全和運行效率，也關系到公司的經濟效益。在惡劣天氣的情況下選擇最佳不正常航班恢復方案，對于保證航空公司的運行品質尤為重要。

1 惡劣天氣下航公公司運行品質概念

航空公司運行品質是指航空公司在生產運行過程中在保障安全的前提下，保證航班正常、優質服務及兼顧經濟效益[2]。惡劣天氣通常指雷暴（雨）、風切變、低云、冰雪等會對飛行安全產生威脅，影響航班正常運行的天氣，常會造成大量晚于計劃到港時間后15分鐘（不含）到港的航班，稱為不正常航班，不僅造成航空運輸資源的浪費，也會使旅客的不滿意度提高。惡劣天氣下航空公司的運行品質直接反映了該公司在特殊情景下的運營決策能力，而不正常航班的恢復是決策中最重要的一環。

2 影響航空公司運行品質的要素

在航空公司運營特征的基礎上，結合航空公司運行品質的概念[1]，影響航空公司運行品質水平的主要因素有四個：安全水平、運營成本、運行效率以及服務質量。

（1）安全水平。民航的安全性是航空公司考慮的首要因素，航空公司的安全水平直接影響旅客的信任度，與公司的生存和發展緊密相關。安全水平不僅是航空公司運行的基礎，也是整體民航運行的前提，屬于影響運行品質的第一要素。在惡劣天氣下保障航空公司運行品質需要對運行的風險進行充分評估，避免任何不安全事故。

（2）運行成本。惡劣天氣下導致的非正常航班恢復會使航空公司付出額外成本，例如取消賠償成本，調機成本等。公司除了直接損失成本外還會承受間接的經濟損失，例如公司品牌形象受損導致的旅客信任度下降從而引起現客戶及潛在客戶流失。而惡劣天氣下不同的航班恢復方法會產生不同程度的成本損失，運行成本的增加會導致運行品質的降低，因此為了保障航空公司運行品質，在制定非正常航班恢復策略時，需要考慮到成本的損失。

（3）運行效率。非正常航班的恢復策略的合理性會影響到航班的運行效率，不合理的航班恢復方法可能會導致更多的航班延誤，降低運行效率，從而影響航空公司運行品質。合理的恢復策略可以提高運行效率，為后續航班的運行提供可靠的運行基礎。

（4）服務質量。服務質量直接與航空公司的主體客戶旅客相關，也是影響航空公司運行品質的重要因素。《2018年年度中國民航服務旅客滿意度評價報告》數據顯示，旅客對于航空公司服務滿意度中的航延服務滿意度打分偏低，僅有3.55分，未達到航空公司總體滿意度平均分3.87。由此可見航班正點率作為服務質量的主體要素，與旅客滿意度緊密相關。正點率的高低代表了航空公司的服務質量，惡劣天氣下選擇合理的航班恢復方案可以提高航班正點率，有助于增加旅客滿意度，從而提高公司運行品質。

3 惡劣天氣下航班恢復方案對比

惡劣天氣通常會對航班造成極大的影響，威脅飛行安全，降低資源利用率，造成航班延誤，其中惡劣天氣對于航班影響的原因主要分為以下幾個方面。起飛機場和落地機場惡劣天氣通常會影響航班的正常放行和降落，飛行航路上的惡劣氣象條件可能會導致繞飛或者返航，同時惡劣天氣還會影響相關通導監控設備的使用和維護[3]。對于航空公司運行控制部門而言，對于惡劣天氣導致的不正常航班，通常會采取以下幾種方法進行恢復：

（1）航班順延;

（2）航班取消;

（3）航班合并;

（4）飛機交換;

（5）機型更換;

（6）調機。

考慮到影響運行品質的四個主體要素，本文對于惡劣天氣下的航班恢復不同方法進行分別的優缺點分析，其中：

（1）航班順延是指在不超出局方規定的時間，且不打亂航班計劃的前提下，利用預留的過站時間進行航班順延。優點在于航空公司所運營的航空器通常每日會承擔3至4個航班任務，利用相鄰航班時刻間的預留過站時間進行航班順延可以有效減少飛行計劃的擾動。有時候利用多個備份時間稀釋延誤時長，從某種程度上可以使單次航班延誤時長降低到預期可控的范圍。但是一旦航班順延必然會導致后續多次航班的延誤，而航班延誤范圍的擴大容易導致旅客不滿意度上升從而影響服務質量，另外對于運行效率也有一定的影響。

（2）航班取消指放棄恢復前序航班計劃，在航班大面積發生延誤時會考慮到取消航班此措施，通過放棄恢復前序計劃來保證后續航班任務的正常實施。然而取消航班勢必會涉及到旅客賠償，同時對公司品牌的負面影響很大，對于運行成本、運行效率及服務質量都會產生很大的影響。

（3）航班合并是在某一時段內的兩趟航班擁有相同的出發地和目的地時，在前者取消或延誤時，后者剩余客座可滿足前一航班的飛行任務時所采取的一種恢復手段。該策略從一定程度上可以集中公司資源，減少運營成本，但是從旅客角度容易導致不滿意度提高。

（4）飛機交換是指通過調配飛機，利用同機型其他飛機替代延誤航班飛機執行后續航班任務。利用調配的方法，避免前序航班的延誤導致的后續航班延誤。此種方法對于運行成本、效率及服務質量都影響較小。

（5）調機是一種不涉及載客業務的調度飛行，當運力分布與市場需求不匹配時，將閑置飛機調往繁忙區域的一種飛行。雖然調機的過程不涉及載客，但是其基本運營成本與載客運營成本基本相同，因此成本非常高。

（6）機型替換是利用其他不同機型飛機替代延誤航班飛機執行后續航班任務。該方法與第四種飛機交換類似，可以提高運行效率和服務質量。但是區別于同機型的飛機交換，機型替換涉及到不同機型之間的交換，需要考慮到到例如不同機型的座位數不同，與旅客人數不匹配從而導致運力的浪費，增加成本的問題，對于運營成本有一定的影響。

根據以上不同惡劣天氣下航班恢復方法的分析對比，其中交換飛機、機型替換、合并航班、航班順延等方法對于航空公司運行品質的影響相對較小，建議結合使用，而航班取消和調機通常會造成極大的成本損失，同時取消航班會極大的增加旅客不滿意度從而降低服務質量，對于運行品質影響很大，因此通常不采用這兩種策略。

4 小結

航空運行品質的保障不僅要在保障安全的前提下，還要保障航班正常、優質服務及兼顧經濟效益，這是一個長期且動態的過程，而惡劣天氣作為影響民航運行的重要因素，通常會導致大量航班延誤，對航空公司運行品質造成沖擊。為了盡可能避免惡劣天氣導致的負面影響，運行控制中心作為航空公司航班運行的中樞，需要充分考慮影響公司運行品質的四要素，從而更好地對航班恢復的策略進行選擇，更好的保障航空公司運行品質。

參考文獻

[1]2018年全國機場生產統計公報[R].中國民用航空局， 2019（5）.http：//www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201905/t20190508_196035.html.

[2]李明星.航空公司運行品質評價研究[D].廣漢：中國民用航空飛行學院，2015.

[3]王時敏，惡劣天氣對航班延誤影響的初步量化研究[D].南京：南京航空航天大學，2017.