基于單斗-卡車工藝的運(yùn)輸事故機(jī)理及對(duì)策

王俊良

（國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán) 黑岱溝露天煤礦，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300）

在國(guó)內(nèi)外露天礦山開采中，單斗－卡車工藝應(yīng)用十分普遍，尤其是煤炭開采行業(yè)。隨著我國(guó)露天開采技術(shù)和管理的不斷發(fā)展，絕大多數(shù)露天煤礦采用了單斗－卡車的間斷工藝，鐵路運(yùn)輸和帶式輸送機(jī)運(yùn)輸極其稀少，有些僅是單斗－卡車工藝的補(bǔ)充。卡車運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡能力大，基建開拓量小，運(yùn)輸工程和管理工作比較簡(jiǎn)單，采裝、排土工作也大為簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn)。但在惡劣的環(huán)境和氣候條件下適應(yīng)能力差，對(duì)卡車駕駛員的操作技能、安全操作意識(shí)、卡車安全性能、道路通行條件等要求很高[1]。卡車運(yùn)輸事故在露天煤礦的事故中遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它類型事故，造成人員、設(shè)備傷害大。

統(tǒng)計(jì)分析近年來我國(guó)大型露天煤礦事故情況，卡車運(yùn)輸事故造成零敲碎打的一般事故非常頻繁，較大事故也時(shí)有發(fā)生。因此分析造成卡車運(yùn)輸事故的機(jī)理[2]，研究控制運(yùn)輸事故的對(duì)策具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 礦用自卸卡車運(yùn)輸事故機(jī)理分析

1.1 卡車駕駛員的不安全行為

1）精神狀態(tài)不佳，精力不集中，患病、飲酒、疲勞、犯困打盹，由于光線、噪聲、振動(dòng)、顛簸以及單調(diào)重復(fù)的作業(yè)環(huán)境條件的影響，分班次倒班作業(yè)，駕駛員不斷變換作息時(shí)間，導(dǎo)致了人體勞逸不規(guī)律而形成隱患。

2）駕駛員文化素質(zhì)參差不齊，培訓(xùn)教育不到位導(dǎo)致操作技能差，安全意識(shí)淡薄，經(jīng)驗(yàn)不足，違章操作等。

3）存在不安全心理狀態(tài)，一般分為麻痹心理、冒險(xiǎn)心理、僥幸心理、從眾心理、逞能心理、逆反心理、無所謂心理、賭氣心理和緊張忙亂心理等九類。……