關于巖土工程勘察設計與施工一體化的實現(xiàn)途徑

鐘方超　陳澤虎

摘 要：在社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景下，也相應加快了城鎮(zhèn)化建設速度，不斷完善巖土工程勘察與設計施工。在巖土工程研究中，巖土工程勘察與設計施工一體化建設模式已經(jīng)成為重要內(nèi)容，本文主要是圍繞巖土工程勘察設計與施工一體化的實現(xiàn)途徑展開討論，希望能夠?qū)ο嚓P人員起到參考性價值。

關鍵詞：巖土工程;勘查設計;施工一體化;實現(xiàn)途徑

巖土工程在我國的發(fā)展歷史比較長，開展設計施工技術(shù)均已完善，并且推動我國建設行業(yè)的發(fā)展。對于巖土工程來說，多采用先勘察、再設計、后施工的建設模式。隨著建設行業(yè)，競爭力日益增加，傳統(tǒng)巖土施工模式無法滿足市場發(fā)展要求。此外，若將巖土工程勘察設計分配給多個承包商，將會導致實際施工期間產(chǎn)生脫節(jié)問題，不僅無法保證勘察設計質(zhì)量，也不能維護整個施工的效果，還會影響巖土工程的發(fā)展建設。所以必須實現(xiàn)巖土工程勘察設計與施工一體化建設。

1、一體化建設模式的優(yōu)勢

1.1施工速度快且工期短

在一體化建設模式中，工程勘察設計和施工不在處于獨立狀態(tài)，而是高度融合在一起。工程建設承包商可以同時承擔勘察設計與施工任務。此種建設模式能夠有效聯(lián)系勘察設計和施工，并且由一家企業(yè)承擔。采用此種建設模式，能夠確保不同環(huán)節(jié)信息交流的通暢性，還能夠?qū)Ω鳝h(huán)節(jié)矛盾進行協(xié)調(diào)，全面加快工程施工速度，縮短建設周期。

1.2促進技術(shù)創(chuàng)新與應用

勘察設計和施工一體化模式，使開展設計人員需要考慮多個問題。在實際操作中優(yōu)先使用新技術(shù)，全面提升工程建設效率。設計人員應當主動創(chuàng)新設計技術(shù)，全面提升設計方案的可操作性，降低設計變更率。

1.3加強工程造價管理，增加經(jīng)濟效益

工程勘察設計與施工由一家施工企業(yè)承擔，建設單位在投資時只需要和工程承包商進行協(xié)調(diào)溝通，能夠明顯減少溝通失誤，提升資金的有效利用率。工程承包商不僅負責工程前期勘察設計和施工，還可以有效結(jié)合多種資源，全面提升資源的有效利用率。承包商在建設期間還必須優(yōu)化設計工程施工減少設計變更問題，以此降低工程成本，增加施工效益。

1.4明確工程參與方責任

通過一體化巖土工程建設模式，可以對招標過程進行簡化。收購建設期間，只涉及到承包商和建設單位。所以采用一體化建設模式，能夠明確合同雙方責任，減少合同糾紛事件。

2、巖土工程一體化建設模式的實行重難點

第一，缺乏完善的制度和法規(guī)。現(xiàn)階段，巖土工程市場所實行的法規(guī)，多是按照傳統(tǒng)巖土工程所制定，缺乏統(tǒng)一的建設標準。所以采用一體化建設模式可以完善現(xiàn)有法律法規(guī)。正是由于法律法規(guī)的缺位，從而導致巖土工程建設管理不完善。應用傳統(tǒng)建設模式的管理方法，極易產(chǎn)生多個問題，對巖土工程的施工建設造成影響。

第二，傳統(tǒng)思想觀念根深蒂固。傳統(tǒng)巖土工程施工建設方式在我國的實行時間比較長，工程建設人員已經(jīng)形成固定思維，無法擺脫思維定勢的束縛，對巖土工程一體化模式的推廣應用造成影響。實行巖土工程一體化建設模式，可以帶動具備勘察設計和施工能力的企業(yè)發(fā)展，促進單獨開展勘察業(yè)務，設計業(yè)務和施工業(yè)務的企業(yè)進行優(yōu)化整合。一體化建設模式會影響單一企業(yè)的經(jīng)濟利益，該類企業(yè)會想方設法阻止工程一體化建設模式的推廣。

第三，缺乏具備一體化建設能力的企業(yè)。巖土工程一體化建設，對于承包商的工作能力要求比較高，不僅表現(xiàn)在技術(shù)工藝方面，也表現(xiàn)在工程管理方面。由于一體化建設模式在我國的實行時間比較短，所以可以同時開展勘察設計和施工業(yè)務的企業(yè)比較少，相應影響了一體化建設模式的應用。

第四，一體化建設模式缺乏質(zhì)量保障。相比于傳統(tǒng)工程建設模式來說，一體化建設模式的質(zhì)量保障不足。導致該種現(xiàn)象的原因主要是由于，在傳統(tǒng)建設模式中，不同企業(yè)分別負責勘察作業(yè)，設計作業(yè)和施工作業(yè)。所以不同企業(yè)為了防止自身所負責的環(huán)節(jié)產(chǎn)生失誤情況，會高度重視質(zhì)量控制問題。不同企業(yè)負責人還能夠起到相互制衡和監(jiān)督作用，以此保證工程質(zhì)量。然而在一體化建設模式下，一家企業(yè)需要同時負責勘察設計和施工，相應增加企業(yè)的工作任務量。企業(yè)從經(jīng)濟效益角度出發(fā)，注重衡量成本和質(zhì)量之間的平衡，只能確保工程的最低標準，從而導致一體化建設模式的工程質(zhì)量堪憂。

3、巖土工程一體化建設模式的實現(xiàn)途徑

3.1建立和完善相關法律制度，開發(fā)系統(tǒng)化管理機制

相關部門應當不斷優(yōu)化完善巖土工程招標施工和設計，通過立法方式，加強管理勘察，設計和施工一體化承包。制定一體化承包細則和標準體系，對我國巖土工程建設市場進行規(guī)范，全面普及一體化建設模式。巖土工程市場也應當建立管理機制，通過制度方法規(guī)范承包商和建設單位的行為，明確工程參與方的責任和義務，以此提升一體化建設模式的管理效果。

3.2轉(zhuǎn)變思想觀念，明確市場定位

相關部門應當注重巖土工程的一體化模式宣傳，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)落后的思想。建筑企業(yè)也應當推廣應用一體化建設模式。同時，建筑行業(yè)還應當明確一體化建設模式的市場定位，將其作為服務業(yè)務。從前期勘察設計到工程施工的所有環(huán)節(jié)，都必須提供附加服務，以此建立完整的一體化承包企業(yè)。

3.3優(yōu)化完善組織結(jié)構(gòu)體系

施工企業(yè)應當不斷完善組織結(jié)構(gòu)體系，以此保證巖土工程一體化施工的有效開展，施工企業(yè)應當建立完整的組織管理模式，高度集中企業(yè)內(nèi)部資源，并將其納入到一體化施工中。企業(yè)內(nèi)部應當設置專門的項目部，全面負責工程勘察設計與施工工作。項目部由公司領導層直接管理，確保工程建設管理效率。施工企業(yè)應當為項目部提供人力和財力資源，優(yōu)化配置項目部的現(xiàn)有資源。同時，施工企業(yè)還應當招聘專業(yè)的技術(shù)人才，全面負責工程勘察設計與施工等各環(huán)節(jié)。注重培養(yǎng)復合型管理人才，確保管理人員能夠深入了解和掌握工程勘察設計與施工，確保整個管理工作的順利開展，從根本上推動施工企業(yè)的發(fā)展。

3.4建筑項目的聯(lián)動管理

為了確保巖土工程勘察設計與施工一體化的實行，必須確保建筑項目不同環(huán)節(jié)的聯(lián)動性，優(yōu)化完善組織結(jié)構(gòu)，建立一套完整的管理制度，實現(xiàn)一體化施工模式的統(tǒng)一管理。此外，施工企業(yè)還應當建立統(tǒng)一化的管理部門，全面監(jiān)督和管理工程勘察設計與施工，派遣專業(yè)人員全面落實各項職責和義務。承包商應當不斷完善結(jié)構(gòu)組織，實現(xiàn)各個部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，注重建筑項目的動態(tài)化管理。在工程勘察設計期間，承包商應當注重管理整個工程。投資方也應當和承包商做好聯(lián)動溝通，保證資金管理的有效性。承包商還應當全權(quán)負責整個工程項目，全面提升資金的有效利用率，優(yōu)化項目流程，降低工程成本，全面提升資源的有效利用率。

4、結(jié)束語

綜上所述，巖土工程勘察設計和施工一體化建設模式已經(jīng)成為主流，然而由于此種模式還處于初級發(fā)展階段，存在較多問題，比如制度不完善，思想理念落后以及質(zhì)量不合格等。通過此次研究分析，為了全面提升巖土工程勘察設計與施工一體化的建設效果，必須從建立和完善相關法律制度，開發(fā)系統(tǒng)化管理機制、轉(zhuǎn)變思想觀念，明確市場定位、優(yōu)化完善組織結(jié)構(gòu)體系、建筑項目的聯(lián)動管理等方面入手，全面提升巖土工程的建設質(zhì)量。

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