空乘專業(yè)在校生職業(yè)發(fā)展分析

李佳星　李娜

摘 要：空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃是關系到大學生個人發(fā)展與航空服務行業(yè)發(fā)展的重要問題，國務院下發(fā)了《關于進一步做好普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》后，社會各界對空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃問題進行了大量研究，本文對空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃重視程度不夠，并且學校給予的就業(yè)引導不足，不利于空乘專業(yè)在校生就業(yè)等問題進行了分析，在分析的基礎上提出了相應的解決措施。

關鍵詞：航空服務專業(yè);職業(yè)生涯規(guī)劃;問題與對策

引言

目前我國空乘專業(yè)在校生的職業(yè)生涯規(guī)劃仍不能夠滿足航空服務行業(yè)的發(fā)展需求，存在很多問題，導致空乘專業(yè)在校生對個人職業(yè)發(fā)展不明確，航空企業(yè)難以招聘符合崗位需求的人才。根據《2019高校應屆畢業(yè)生就業(yè)形勢報告》顯示，空乘專業(yè)在校生的職業(yè)生涯規(guī)劃方面，有想法并且具體實施的學生僅占17.87%，有69.75%的學生表示有想法，但是只做過簡單的規(guī)劃，還有12.38%的學生對自己的將來如何發(fā)展沒有任何的規(guī)劃。并且，由超過80%的學生反應，在校學習期間并未系統(tǒng)性的接受職業(yè)生涯規(guī)劃教育，其中10%的學生反應，臨近畢業(yè)階段仍不了解航空服務專業(yè)需要哪些專業(yè)技能，畢業(yè)后從事的專業(yè)工作具體內容是什么。

一、空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃存在的問題

（一）空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃的重視不夠

在校學習期間空乘專業(yè)在校生僅僅能夠滿足學校要求的最低專業(yè)技能要求，并沒有主動了解航空服務專業(yè)的具體工作內容和未來職業(yè)發(fā)展需求，甚至有絕大部分同學認為航空服務類專業(yè)畢業(yè)生所從事的工作類型、工作內容有限，無需進行規(guī)劃。由此可以發(fā)現，目前我國空乘專業(yè)在校生對職業(yè)生涯規(guī)劃的重視程度不夠，其結果就是空乘專業(yè)在校生在擇業(yè)時重薪酬，很少會結合自身的理想和興趣愛好、特長等，由此造成很多航空服務專業(yè)畢業(yè)生頻繁更換工作，甚至在就業(yè)壓力下，不能找到專業(yè)對口，適合自身發(fā)展的工作，這將會影響他們今后的長遠發(fā)展。

（二）空乘專業(yè)在校生自我認知不到位

目前空乘專業(yè)在校生對自己的認知并不到位，對自己不能做出正確的認知評價。由于空乘專業(yè)在校生不能通過客觀的自我評測正確認識自身的條件，所以在面臨職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃時，不能從職業(yè)發(fā)展角度認識自我，對自己進行深層次的職業(yè)認知，所以很難順利的完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，容易受到環(huán)境的影響，做出錯誤的選擇，這種情況會進一步加劇航空服務類專業(yè)學生在參加工作后產生對工作內容的不適應，不符合工作預期，以至于消極怠工。

（三）空乘專業(yè)在校生社會實踐不足

在職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃過程中，職業(yè)環(huán)境分析是非常重要的環(huán)節(jié)，空乘專業(yè)在校生只有充分了解當前航空服務類職業(yè)環(huán)境對從業(yè)人員的需求，才能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，做出正確的職業(yè)生涯規(guī)劃。但是，目前絕大多數空乘專業(yè)在校生在校學習期間僅僅完成了航空服務類專業(yè)的理論學習，參加社會實踐的次數不多，社會實踐的質量的不夠高空乘專業(yè)在校生的實踐基本上都是停留在比較淺的層次，真正的職業(yè)實踐比較少。對當前的航空服務類工作具體內容、工作要求、職業(yè)發(fā)展動態(tài)等并沒有清晰的概念，所以難以抓住機遇，實現人與職的匹配。

（四）學校對空乘專業(yè)在校生的職業(yè)規(guī)劃指導力度不夠

目前，我國大多數空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃是結合就業(yè)指導課程開展的，但是就業(yè)指導類課程一般是在大四學期開展，學生根據就業(yè)指導確定職業(yè)目標，做出職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃后，并沒有充足的實踐為就做儲備足夠的技能和知識。并且，就航空服務類專業(yè)特色而言，很多專業(yè)技能是需要長時間的積累和學習，并非一朝一夕可以完成，然而空乘專業(yè)在校生在初入學校學習期間并沒有接觸過相關的課程，學校與職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃相關的專業(yè)教師和實習實踐機會較少，就絕大多數不向低年級本科生開放，部分有職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃意識的本科院校航空服務專業(yè)在校生難以獲得專業(yè)性的指導，從而降低了學生對職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的興趣。

二、提升空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃的對策建議

（一）組織引導學生參加社會實踐活動

開設空乘服務專業(yè)的相關院校應加大與合作企業(yè)的深度融合，由合作航空企業(yè)為學校提供一定數量的“學生勤工助學崗位”，由學校進行人員的選送，這樣既可以幫助空乘專業(yè)在校生接觸社會、了解航空服務專業(yè)崗位情況，又有利于航空服務專業(yè)高層次、復合型人才的培養(yǎng)。同時，還要進一步改革現有的空乘專業(yè)在校生實習制度，增加學生到企業(yè)實習的時間與機會;要積極開展空乘專業(yè)在校生服務行業(yè)培訓和服務實踐，為學生拓寬職業(yè)成長渠道。通過建立空乘專業(yè)在校生實踐園，為空乘學生從業(yè)實踐活動提供平臺，通過成立專門的社會實踐服務中心，為空乘專業(yè)在校生社會實踐提供智力支持和政策服務等。

（二）學校職院校要加大職業(yè)生涯規(guī)劃教育

職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育并不等同于就業(yè)指導，特別是對于空乘專業(yè)在校生來說，職業(yè)生涯規(guī)劃教育應該貫穿學生的整個學習生涯中，以幫助學生樹立發(fā)展目標，建立自我成長學習計劃為目的。開設航空服務專業(yè)的高等院校在對空乘專業(yè)在校生進行職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育時，需要特別注意結合專業(yè)特色，首先讓學生理解航空服務工作崗位的實際工作內容，加大職業(yè)生涯規(guī)劃教育力度，切實提高課堂教學效果，幫助學生樹立正確的職業(yè)生涯規(guī)劃理念，掌握職業(yè)生涯規(guī)劃技能;通過建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃咨詢室?guī)椭鷮W生利性認識職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的重要性和規(guī)劃方法，在課堂之外對學生進行個性化指導，以解決課堂教學對學生個性化指導不足的問題。

（三）學生要自覺加強理論學習與實踐

空乘專業(yè)在校生要自覺加強理論學習，正認識和理解職業(yè)生涯規(guī)劃對自身成長的重要意義，選擇了航空服務專業(yè)就要做好充足的準備，在空乘服務行業(yè)中貢獻出自己的一份力量。為了更好的服務于航空航天，空乘專業(yè)在校生學習期間就要合理利用學校資源，積極參加相關的社會實踐活動。同時，空乘專業(yè)在校生要主動借助多方面信息或專業(yè)人士的幫助了解航空服務工作的實際工作內容，結合自身的興趣愛好、專業(yè)特長，在專業(yè)教師的指導下，盡早完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，為自己確定科學合理的職業(yè)發(fā)展目標，在整個學習過程中，為實現個人發(fā)展目標不斷學習。

（四）建立專業(yè)化職業(yè)生涯規(guī)劃指導隊伍

由于我國職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教育開展實踐較短，所以目前很多高校并未建立專業(yè)的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃師資團隊，所以高校需要從社會上聘任專業(yè)人士充實到學校的職業(yè)指導教師隊伍中，切實提高職業(yè)指導教師整體的能力與水平，同時，加大校內輔導員團隊、咨詢師團隊等的培訓力度，使他們掌握職業(yè)生涯規(guī)劃的專業(yè)知識與指導能力。同時建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃教研室，調研目前空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的需求，根據需求開設基本理論知識講座、校企聯(lián)合實習實訓以及個性化的一對一咨詢等項目，協(xié)助本科院校航空服務專業(yè)在校生更好的完成職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，推動航空服務行業(yè)的發(fā)展。

三、總結

本論文在通過走訪調查法分析了空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃現狀后，發(fā)現了空乘專業(yè)在校生職業(yè)生涯規(guī)劃存在問題，結合大學生就業(yè)發(fā)展情況分析了問題的主要原因，并提出了解決措施，幫助空乘專業(yè)在校生更好的進行職業(yè)生涯規(guī)劃，以促進航空服務行業(yè)的進一步發(fā)展。

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