黎麗明

摘?要：從施工單位角度出發，想要在確保質量的基礎上創造最大的利潤空間，就要做好工程預算工作。科學的工程預算不僅能夠有效降低施工成本，還能讓路橋項目各個環節的銜接變得更加合理。這篇文章敘述的就是工程預算在路橋項目中所發揮的積極作用以及如何進行預算分析的問題。

關鍵詞：公路橋梁;工程預算;預算分析

引言：

科學合理地進行工程預算，可以提高建設資金使用效率，盡可能地減少建筑材料的浪費問題。對建筑工人以及建筑設備進行高效調派，特別是在經濟規模快速擴張的大背景下，路橋工程的體量越來越大，工程總量也在快速上升，這些客觀因素為工程預算編制工作帶來了很大的挑戰，想要做好這項工作，施工單位就要充分意識到該工作的重要意義，并且對預算的各個環節給予足夠重視。

一、工程預算積極作用

公路橋梁項目具有力量大，施工期長等特點，能夠影響施工成本的因素非常多。因此對于此類項目進行預算編制工作具有一定的復雜性。特別是在施工技術快速革新的今天，各種新的建筑工藝、新建筑材料以及新建筑設備層出不窮，提高了編制工程預算的難度[1]。針對這一情況，施工單位更需要做好預算工作，借助項目預算來規劃資金的使用，得到最優的投入產出比，以這種方式來提升企業在該行業中的核心競爭力，為企業創造更多的經濟價值。

二、路橋項目工程預算要點

（一）橋梁項目工程預算

從工程項目結構上來看，橋梁項目與道路項目相比，不僅其結構更為復雜，能夠影響其質量的因素也更多。想要確保橋梁項目的安全性，就要付出更多的資金與經歷。因此橋梁項目的預算編制工作具有更高的難度。尤其在項目預算項目中，有很多都需要采用定額計價的方式處理，預算編制人員在工作過程中為了確保數據的可靠性，需要依照設計好的步驟來提取橋梁工程中各個環節具體的工程量。在一般的橋梁項目中，可依照“開挖”、“工程建設”以及“輔助工程”來確定整個項目的工序[2]。在實際工作中，工作人員要盡可能檢索預算誤差，提升其數據的準確性。而判斷橋梁項目工程量的一個常用方式就是分析工程圖紙，當前絕大部分橋梁工程的施工圖紙中，已經包含了該項目的實際工作總量，預算編制人員以額定需求為基礎，就可以確定成本估價的大致范圍。而在實際工作中，為了提高成本估價數據的精度，需要特別注意以下六個方面的內容。

第一，在橋梁項目的鋼筋砼框架施工過程中，只需要計算鋼筋梁橋面以及鋼橋橋面的總施工量，將其計入施工成本中，不同計算預應力以及鋼筋結構的施工量。

第二，對于橋梁工程中涉及到的部件運輸、場地平整以及部件吊裝等工序，通常情況下也不需要進行單獨的配額計算。而對于橋梁建設過程中所進行的輔助性施工環節，比如說便道的鋪設、通信線路搭建以及安裝軌道等，也不需要進行定額計價。

第三，預算編制人員在對整個橋梁工程進行估價的時候，通常將設備檢修、搭建安裝平臺等工作劃入到使用定額當中，不需要對其進行單獨計算。

第四，建筑用砼原料在運輸過程中所產生的費用要計入到砼施工環節的定額當中，在施工組織內增加運輸費用。

第五，針對橋梁工程中所需要用到的模板，要根據項目的實際情況來進行靈活定價。比如說在一些對于橋梁結構或者是外觀設計具有特別需求的項目，為了達到相關標準，施工人員需要對其進行特殊處理，在編制工程預算的時候，應該根據其在定額中所占的比例，來提高材料成本。

第六，對于橋梁工程中的橋頭部位，在進行定額計算的時候，需要以橋頭搭板的具體數量為基礎，提升預算數據準確性[3]。在這需要特別注意的是，在大多數情況下，橋頭位置的工程量成本要計入在人行道定額當中。

（二）路基項目預算

對于路基工程而言，為了保證路基建設工作的順利進行，要對路基附近區域的土壤進行整理，一方面對于地表的垃圾以及腐植要進行徹底清理，另一方面如果存在樹木要進行砍伐，并且清除掉深埋于地下的植物根莖。在對此項工作進行預算編制的時候，為了方便數據采集，可以將“棵”作為計量單位，以此來進行成本預算。

在整理清除工作結束之后，要依照項目正式開始之前所確定的參數來控制土方回填環節的地面高程。在施工人員進行路基開挖工作之后，要根據實際開挖的難度來合理計算成本。影響路基開挖難度的主要因素是土壤的類型。目前行業中，將開挖區域的土壤類型分為“硬土”、“軟石”等。

在計算土方運輸成本的時候，要以“立方米”作為計量單位，然后根據土石方的種類來進行運輸成本的計算。在對土方進行處理時（開挖、運輸等），工作人員需要依照體積為單位來計算其密實程度，也可以按照壓實的體積進行計算，只有將體積參數乘以對應的系數就可以得到正確的預算金額，為了確保土方作業預算的準確性，對于該工序中所有的作業都要進行估價。

在進行套利定價的時候，施工人員還需要關注土方運輸過程中造成的損失，在制定損失系數時，對于系數中的土方量進行調整，一般情況下增加0.03為宜。而如果不使用自運營車輛運輸土石方，那么就不用計算運輸過程中的損失。對于開挖工程中各種工程機械的使用也要注意預算的編制問題。要依照施工現場的實際情以及現有工程機械的總量以及設備類型來進行估價，以“最小單位”原則作為編制該部分預算的基礎[4]。小規模的開挖工程運用小功率工程機械，而大規模的開挖工程則運用大功率工程設備。這樣的工作方式一方面可以方便預算編制人員對工程機械設備的使用進行估價，另一方面也可以充分發揮各種不同類型機械裝置的特點，在效率與成本之間尋找到一個理想的平衡點。

三、結束語

公路橋梁項目的快速發展不僅方便了群眾出行，也為經濟規模的快速擴張打下良好基礎。而隨著路橋項目數量以及體量的上升，對此類工程進行預算變得越發困難。對于施工單位而言，想要保持自身強大的競爭力，就要在工程預算編制工作上投入大量精力，并且根據工程需求以及施工現場實際情況來進行合理的預算分析工作，確保施工單位工作的順利開展。

參考文獻

[1]?張艷華. 淺析如何加強公路工程預算管理[J]. 時代金融，2018（8）：295-295.

[2]?劉剛. 淺談公路工程預算造價問題及措施[J]. 科技視界，2018（11）：192-193.

[3]?鄧芳. 淺談建筑工程造價超預算的原因及控制對策[J]. 建材與裝飾，2019（8）.

[4]?張國興. 淺談工程監理企業項目成本預算的重要性[J]. 當代會計，2019（1）：145-146.