地鐵運營乘務安全信息化管理研究

吳豪

【摘 要】近年來隨著交通業的高速發展，越來越多的旅客選擇乘坐地鐵出行。乘務服務則是地鐵地鐵企業在旅客面前的最直接展現，而保證安全則是乘務服務的基石。然而，由于一些客觀因素的制約，在過去的乘務管理中重服務、輕安全的現象時有發生。現如今，地鐵地鐵企業越來越認識到乘務安全的重要性，也積極探索各種方式來提升乘務安全。基于此，本文主要對地鐵運營乘務安全信息化管理做論述，詳情如下。

【關鍵詞】地鐵運營;乘務安全;信息化管理

引言

安全是發展的前提，發展是安全的保障，兩者互為條件、彼此支撐。《規劃綱要》提出，統籌發展和安全。這必須堅持總體國家安全觀，實施國家安全戰略，維護和塑造國家安全，統籌傳統安全和非傳統安全，把安全發展貫穿國家發展各領域和全過程。

1 交通運輸安全發展意義和必要性

長期以來，交通運輸有力支撐了國家安全體系建設，有效保障了經濟社會的發展，對落實總體國家安全觀和支撐國家安全具有重要意義。當前和今后一個時期是我國各類矛盾和風險的易發期，各種可以預見和難以預見的風險因素明顯增多，面對新發展階段及新形勢變化，交通運輸作為國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業和重要的服務性行業，在維護國家安全穩定方面發揮著越來越重要的作用。一是有效支撐總體國家安全觀落實。二是有效支撐社會安全穩定發展。三是有效滿足人民安全出行需求。

2 地鐵運營乘務安全信息化管理

2.1 嚴格履職盡責，樹立良好形象

地鐵地鐵企業努力打造一支思想覺悟高、業務能力強的隊伍，注重做好以下三個方面的工作。一是熱情服務，樹好形象。公交乘務管理員為市民安全出行提供服務，服務態度決定服務質量，服務質量決定整體形象，熱情服務贏得乘客滿意，良好形象贏得乘客尊重. 二是加強演練，強化素質。綜合演練是提高素質，勝任任務的重要途徑。演練做到人員全到場，時間全到位，內容全落實，質量全保證。在工作中嚴格落實，鞏固演練成果，提升實戰水平。三是嚴格履職，確保安全。安全是一切工作的前提，牢固樹立責任意識，認真履職盡責，時刻做到站站提示不斷、巡視不停，妥善處置履職中遇到的突發事件，做到反應迅速、處置果斷。

2.2 狠抓隊伍作風建設，構建特色企業文化

部分乘務管理員容易出現作風散漫、執勤不規范等問題。對此，地鐵企業從強化員工思想教育入手，大力開展愛崗敬業和法律法規宣貫，教育員工熱愛本職工作，樹立正確的價值觀。同時強化業務培訓，使員工技能硬、業務精。加強管理干部的培訓和思想教育，提高管理干部的能力和政治站位，榜樣作示范，弘揚正能量。嚴格獎懲、競爭機制，獎懲措施和培訓提升相結合，弘揚正能量，持續保持積極向上的工作作風。地鐵企業始終把企業文化作為“靈魂工程”精心建設：一是以構建具有時代特征、保安行業特征、地鐵企業特點的企業文化為原則，歸納提煉出企業宗旨、經營理念、企業精神、企業愿景和企業目標為主要內容的企業文化理念，通過持續宣傳灌輸深入 人心。二是組織員工認真學習北京公交集團企業文化和北京精神等首都特有的文化內涵，將地鐵企業的企業文化和北京公交集團的企業文化相融合，內化于心，外化于行。三是組織開展參觀學習、團建拓展、知識競賽、學習交流、歌詠比賽、趣味運動會等豐富多彩的活動，陶冶員工情操，豐富員工精神生活，開展企業文化宣貫，增強員工熱愛企業、關心企業的集體意識。一系列措施有效提升了企業文化宣貫成效，對外增強了企業影響力，對內提升了企業凝聚力。雄關漫道，不忘初心。

2.3 制定統一的安全管理標準

城市地鐵交通運輸涉及范圍廣，網點眾多，應制定科學、合理、統一的安全管理標準，對于同一類型的網點不能有差異性，全部按照最高安全級別設定安全規章制度。結合城市地鐵交通運輸的特點和地理環境，確定好安全責任人和安全操作規程，保證所有操作都在監控下進行，做到有據可查、有責可追，并將運輸網點管理與 HSE 管理相結合，制定相關安全、健康、環保的多樣化制度，突出管理重點，并充分吸納員工的意見和建議，在不違背安全規程的前提下，不斷完善管理方式和方法，讓城市地鐵交通運輸業務操作和安全操作更加符合發展需求。

2.4推動基礎設施聯網優化，完善綜合交通運輸網絡結構

加快建設綜合運輸大通道和綜合交通樞紐，構建快速交通網、高效率普通干線網、廣覆蓋基礎服務網，形成高質量立體互聯的綜合交通網絡化格局。通過這些重大舉措，提高綜合交通運輸網絡效率，降低交通運輸物流成本，便利人們出行。要按照綜合運輸通道布局，統籌不同層面運輸需求，進一步完善綜合交通運輸網絡功能結構，提升網絡整體利用效率，提高綜合交通運輸治理體系的現代化水平。

2.5促進科技協同創新，完善技術支撐政策

加快出臺技術支持政策，強化地鐵交通運輸技術進步作用，在交通運輸發展的重點領域和關鍵環節，更大力度采用新技術、新工藝和新材料，提高交通基礎設施的建設水平和運輸工具的生產制造水平，全面推進科技創新和信息化建設，加快轉變交通運輸發展方式，全面提升綜合交通運輸能力。一是突破綜合交通運輸系統與安全技術、重大交通基礎設施核心技術。要以科技創新為引領，加快新技術攻關和推廣應用，著力解決核心技術“卡脖子”難題。二是加快推進智慧交通建設，著力推進數字經濟和共享經濟創新發展，以模式、業態、產品、服務等聯動創新來提升綜合交通運輸網絡效率，構筑新型交通生態系統。三是加強對先進綜合交通運輸技術引進和消化吸收再創新能力，建立引進消化吸收再創新聯動體系。

2.6 落實安全管理措施

（1）責任落實。針對車站管理者日常運營中出現的各種問題實施“記賬”和“問責制”方法。一是為每位班子成員建立“績效”評估文件，包括自然條件、階段評估、工作表現和獎勵等。二是累積責任制，所有車站管理者將各種問題轉換為分數統計，半年周期內扣除 15分即發出警告通知，扣掉 25 分則討論解雇問題，扣掉40 分及以上予以解雇。（2）加強人員管理，改善工作條件，創造良好的生活工作環境，建立個人信任檔案。其內容包括：基本個人信息，如出生日期、健康狀況、家庭、思想狀態、工作狀態、培訓狀態和人為失誤等的記錄;精神和身體狀況，生活和改善工作場所條件，溝通和與下屬的聯系;了解職工的想法、健康、工作和生活等存在的問題和不穩定因素;了解職工的感情、住房、子女教育，就業和家庭意外引起的思想波動。充分掌握職工個人狀況，有的放矢做好各項工作，讓職工充滿活力、身心舒適地投入工作。（3）善用機制。機制是調整和控制安全管理內部力量，是確保安全生產的基本保證。要靈活、適當地使用該機制，充分反映責任與效率之間的相互聯系，并考慮到工作人員的個人發展。機制的變化應基于環境和因素的變化，并應公正、及時和嚴肅。

結語

綜上所述，介于城市地鐵交通運輸的特殊性，安全管理是企業永遠的話題。不能將一個安全管理模式套用在所有工作網點上，而是要根據自身的特點進行分析，充分調動所有員工的積極性和主動性，將安全意識深植人心，采取一定的獎懲機制激發員工的自主管理效能。逐步從制度管理階段向自主管理階段邁進，在實現安全管理效能的同時，提升安全管理手段，保證城市地鐵交通運輸的長治久安。

參考文獻：

[1]張釗.城市地鐵交通運輸安全管理探究[J].建筑工程技術與設計，2019（30）：2768.

[2]夏天.城市地鐵交通運輸安全管理探究[J].建筑工程技術與設計，2019（29）：4180.

（作者單位：寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司）