新工科背景下研究生協同創新培養模式探索

王許云 王輝 王榮方 劉福勝

摘? 要：對我國近年來研究生培養的現狀和國外研究生創新能力培養方式進行了分析。結合我國新工科建設對人才培養的要求，對新工科背景下研究生協同創新培養模式進行了探索。提出突破師徒傳承單一培養，建立團隊協同培養機制;突破單一學科界限，實現工科研究生跨學科、跨院所的協同培養機制;突破高校封閉式培養，實現行業協同培養，構建產、學、研交融的研究生協同培養機制;構建國際科技合作平臺，培養研究生的國際視野和協同創新能力等四個方面的研究生協同創新培養模式。

關鍵詞：新工科;研究生培養;協同創新

中圖分類號：G640? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2096-000X（2020）16-0033-03

Abstract： This paper analyzes the present situation of postgraduate training in China in recent years， and the cultivation methods of overseas postgraduate innovation ability. According to the requirements of the construction of emerging engineering education in China for talents training， this paper explores four aspects of the collaborative innovation training modes for graduate students in the context of emerging engineering education. Those include： breaking through the single training of teacher-pupil inheritance and establishing a team cooperative training mechanism; Breaking through the limit of a single discipline and realizing the cooperative training mechanism of engineering postgraduates across disciplines and schools; Breaking through the closed training in colleges and universities， realizing the cooperative training in the industry， and building a cooperative training mechanism for graduate students that involves production， study and research; and building an international science and technology cooperation platform and cultivating the cooperative innovation ability of graduate students.

Keywords： emerging engineering education; postgraduate training; collaborative innovation

研究生群體作為我國科技創新的人才儲備，其創新能力的強弱直接影響未來我國科技創新的整體水平。2018年教育部啟動的新工科建設，對工程人才培養也提出了新的要求。加強新工科背景下研究生協同創新能力培養和研究生協同創新導師隊伍建設，探索建立新工科背景下研究生協同創新培養新模式，對強化我國工程學科研究生創新能力的培養具有重要意義[1-3]。

一、我國研究生培養現狀

（一）招生規模擴張，招生類別多樣化，生源質量下降

近年來，我國研究生招生規模迅速擴大，招生類別呈現多樣化趨勢。從2010到2017年，招生人數從47.44萬增長到72.00萬人。從研究生招生專業比例上，工科研究生所占比例最大，約占40%左右。為適應社會經濟多樣化發展需求，教育部大力實施研究生綜合改革，實現招生結構的多元化。從2010年起，教育部削減學術型碩士3.8萬名，同時增加專業型碩士3.8萬名。目前，專業型碩士的比例基本占到研究生招生總數的50%左右，此后幾年，學術型碩士所占比例還將逐漸減少，專業型碩士所占比例會繼續逐年增加[4]。另外，2017年起，我國正式啟動非全日制（工程碩士）研究生招生改革，將非全日制研究生招生正式納入全國統考。研究生規模的擴張和招生類別的多樣化，不可避免的帶來生源質量降低的問題。

（二）研究生培養模式相對單一，創新能力不足

上述我國研究生招生規模的擴大、招生類別的多樣化，既是社會和經濟發展的需要，也是我國研究生教育接軌發達國家學位教育的要求。研究生培養類別的多樣化，要求我們不但要注重學術創新能力培養的學術型學位教育，同時要注重實踐創新能力培養的專業型學位教育，滿足社會和經濟發展對不同類型人才培養的需求。但無論哪種培養模式，都需要以培養創新能力作為培養目標。但是，目前《我國研究生教育質量狀況綜合調研報告》顯示[5]，近一半的研究生管理人員（47%）和超過半數的導師（53%）認為，碩士研究生的創新能力存在明顯不足[6];同時，比例高達68%的用人單位，認為研究生創新能力不足。該調查結果表明，隨著招生規模的擴大和招生類別的多樣化，要求導師指導方式相應多樣化，根據課題要求和學生特點，配備合理的導師隊伍，探索有利于促進研究生創新能力培養的新型培養模式。

二、我國新工科建設的要求

“新工科”是伴隨第四次工業革命浪潮，我國產業升級轉型的必然要求。2018年，我國新工科建設奏響“復旦共識”“天大計劃”“北京指南”三部曲[7]，明確提出了新工科建設指導意見和目標要求：要求樹立工程教育的新理念，加快建設構建新型工科、傳統工科結合的新結構，探索工程教育人才的新模式，打造具有國際競爭力的工程教育新質量，建立中國特色工程教育的新體系[3]。這就要求高等教育工作者在研究生培養過程中，結合新工科建設的要求，針對研究生創新能力培養，探索工科研究生，尤其是專業型碩士人才培養新模式[8-9]。

三、國外研究生創新能力培養方式借鑒

發達國家在研究生創新能力培養上有很多經驗值得我們借鑒和學習。美國在研究生培養中將研究生發展的職業性和專業性作為教育培養的首要目標，注重學科交叉和學生質疑批判精神的培養，注重引導學生進行自主探究。哈佛大學、斯坦福大學、普林斯頓大學、麻省理工學院等世界知名大學均通過研究生的跨學科培養、構建研究生校企聯合、國際化協同培養平臺等措施，在研究生創新能力培養中取得巨大優勢。

德國的研究生教育采用一種基于“洪堡理想”的科研化教學模式，以基于學生自行設計的研究課題的創新性作為入學的基本條件，培養過程是以教學與科研相結合的人才培養模式[6]。此外，德國嚴格導師遴選制度，保證導師本身的創新能力。英國劍橋大學的卡文迪許實驗室則是協調創新的成功范例，在研究生的培養中注重和強調跨學科研究。日本采取“科技創新立國”的研究生教育戰略，強調對研究生的多元化知識儲備，鼓勵研究生寬基礎、跨學科學習，以“官、產、學、研”聯合機制推動研究生創新[6]。上述發達國家研究生創新能力培養方式，為我們提供了很好的借鑒。

四、新工科背景下研究生協同創新培養模式探索

（一）突破師徒傳承單一培養，建立團隊協同培養機制

研究生培養“一對一”的師徒傳承關系，研究生的學術視野和科研思路不可避免的受到導師的思維方式、知識結構、課題領域和研究方法等影響和限制。組建由校內導師、企業導師和行業外圍導師相互協作的立體化導師團隊[10]，充分發揮導師團隊中不同導師的專業技術優勢，為研究生提供不同學術領域、不同創新能力的指導。校內導師以承擔的科研項目為平臺，引導研究生的學習能力和創新能力培養;外圍導師選取具有豐富實踐項目經驗和較高學術水平的專家擔任，在引導學生的過程中，結合導師具體的研究領域，拓寬學生的學術視野[11];企業導師依托企業在研項目以及校企聯合基地，引導研究生實踐創新能力和創業能力的培養。青島科技大學正式將聘請企業合作導師完善到研究生培養制度中，規定工程碩士的培養必須有企業導師參與。通過校內、企業、行業外圍導師構成的立體化聯合導師團隊，構建聯合導師團隊協同培養機制，針對研究生的個體特點，因材施教，培養研究生的創新能力[12]。

（二）突破單一學科界限，實現學科交融、跨界培養的協同培養機制

隨著我國新工科建設的深入開展，新興工科、學科交融日益突出。例如青島科技大學新成立的智能制造、微電子、大數據等新興學科專業，這些新興學科與傳統化工學科、材料學科等學科的交叉融合而衍生的化工領域的智能化控制技術，微電子化工材料、化工行業大數據等多學科高度滲透與融合的交叉學科。這些高度融合學科的創新與發展，相關領域的研究生的培養，需要突破單一學科的界限，實現工科研究生學科交融、跨界培養的協同培養機制，必定對研究生的創新能力的培養起到巨大的推動作用。構建跨學科、跨學院的科技創新平臺，實現較大跨度的學科交叉和零距離的專業融合，可有效克服研究生培養囿于狹窄學科領域內的不足[13]，營造多樣化的學術生態。另外，學科交融、跨界培養的協同培養機制，可發揮學科交叉融合的“雜交”優勢，有效培養研究生跨學科交流、多專業協作的協同創新能力，為強化研究生的科技創新能力奠定基礎[13]。

（三）突破院校封閉式培養，實現產、學、研、用融合的協同培養機制

在專業學位研究生培養，尤其是非全日制研究生培養中，迫切需要通過大力推進高校、行業企業以及科研機構的深度合作，促進研究生培養資源共享的協同創新機制[10]。產、學、研、用密切合作，對于推動高校服務社會發展具有重要作用;同樣，產、學、研、用合作對于學校營造良好的育人環境，培養研究生實踐能力、創新能力具有不可替代的作用[13]。突破傳統的院校封閉式研究生培養模式，以產、學、研、用融合的科技創新基地建設為契機，引導研究生針對企業、行業和社會的科技需求，充分利用校內外人才、設備、信息等科技資源，在校內外導師的帶領下，開展更廣闊、面向產業技術前沿的科研活動[13]。高校與企業、研究院所、行業協會等單位聯合成立的實驗室、工程中心等產、學、研、用合作科研平臺，構建產、學、研、用融合的創新環境。培養研究生與學校之外的專家、工程技術人員和管理者交流、共享資源，增強理論與實踐相結合的協同創新能力[13]。近年來，青島科技大學相繼成立了“綠色輪胎與橡膠協同創新中心”“生態化工協同創新中心”和“智能綠色制造技術與裝備協同創新中心”。協同創新中心采用政、產、學、研結合模式，將學科與產業“聯姻”，集聚優勢資源、進行重大技術的研發、推進科研成果向現實生產力轉化。這些協同創新中心的成立為研究生創新能力的培養提供了良好的平臺。

（四）構建國際科技合作交流和協同育人平臺，培養研究生競爭共贏的協同創新能力

高等教育辦學的國際化反映一所高校辦學的開放程度和水平，辦學的國際化也可以使一個學科、一個學校更快地跟國際接軌，達到學科發展前沿，大幅度提高高校師資和學生培養的質量。封閉的、自產自銷式的研究生培養模式已經不能適應我國經濟快速發展和現代化建設的要求。打破自產自銷式的研究生培養模式，開拓國際交流與合作渠道，通過開展國際科研項目合作、互派研究生到國外高校學習與研究、聘請海外學者來校講學、組織國際學術會議等方式，構建研究生培養的國際協同育人平臺。通過國際協同育人平臺，促使研究生有機會直接與國外同行學者交流，及時了解本學科領域的研究動態，拓寬學術視野，啟發學術思維，激發學術熱情，培養研究生競爭共贏的協同創新能力[13]。近年來，青島科技大學在國際合作辦學方面開辟出具有青科大特色的辦學之路。繼中德科技學院之后，先后啟動了青島科技大學中德校區黃島校區的建設以及德國校區的建設。中德校區是政府、企業、學校三方共同建設的中德國際合作區，采用全新的辦學理念和模式，并契合人才強國、創新驅動和新舊動能轉換的宏大戰略，必將構建起更加良好的國際科技合作交流和研究生協同育人平臺，培養研究生競爭共贏的協同創新能力。

五、結束語

新工科建設對工科研究生創新能力的培養提出了新的要求。探討完善跨專業、多學科、跨國界的協同創新培養機制，構建高校、院所、企業、國內外協同的研究生創新能力培養導師隊伍和培養機制，有利于高層次拔尖創新人才的成長，有利于促進產學研深度融合，有利于研究生創新能力的提升，值得深入研究和實施。

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基金項目：山東省研究生導師指導能力提升計劃項目“新工科背景下研究生協同創新培養隊伍和立體化平臺建設”（編號：SDYY18089）

作者簡介：王許云（1971-），女，漢族，山東高密人，工學博士，教授，副院長，研究方向：新能源化工。