張蘭紅 何堅強 石峻 楊曄
摘? 要:專業學位研究生作為高層次應用型人才,其培養離不開校企協同創新機制。分析了校企協同創新進行專業學位人才培養的必要性,指出了當前校企協同創新培養專業學位人才存在的問題。從協同培養機制的建立、協同創新企業的尋求、合作目標的協調、高質量實踐平臺的構建、協同培養過程中學生通勤負擔的減少、以項目為紐帶的協同創新方式、校內外雙導師的培養與遴選、特色實踐環節的設立等方面介紹了鹽城工學院在校企協同創新培養專業學位研究生方面的探索與實踐,可為地方高校專業學位研究生培養提供借鑒。
關鍵詞:校企協同;創新;專業學位研究生
中圖分類號:G643? ? ? ? 文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2096-000X(2020)15-0037-04
Abstract: As high-level applied talents, the cultivation of professional degree postgraduates is inseparable from the cooperative innovation mechanism between universities and enterprises. This paper analyzes the necessity of the training of professional degree talents through collaborative innovation between universities and enterprises, and points out the existing problems in the training of professional degree talents by collaborative innovation between universities and enterprises at present. From the aspects of the establishment of collaborative training mechanism, the pursuit of collaborative innovative enterprises, the coordination of cooperative goals, the construction of high-quality practice platform, the reduction of commuting burden of middle school students in the process of collaborative training, and the collaborative innovation linked by projects, this paper introduces the exploration and practice of Yancheng Institute of Technology in training professional degree postgraduates through collaborative innovation, such as the training and selection of double mentors inside and outside the school, the establishment of characteristic practice links, and so on. This study can provide reference for the training of professional degree postgraduates in local colleges and universities.
Keywords: university-enterprise cooperation; innovation; professional degree postgraduates
隨著現代社會科技的快速發展,我國高層次應用型人才需求量快速增加,專業學位研究生教育應運而生,并且培養規模在不斷擴大。專業學位研究生的培養不僅要滿足相應的學術標準,還要滿足行業或職業實際工作的需要,因此培養過程更加注重職業性、實踐性、應用性與創新性等要求[1-2]。根據培養要求,基于校企協同創新的聯合培養機制成為培養專業學位研究生的有效途徑[3]。
校企協同創新是指學校和企業整合科技力量、共享科技資源、集聚創新人才,建設創新基地,獲得創新成果。在對專業學位研究生的培養過程中,利用校企協同創新機制,可將高校在基礎研究、專業化師資隊伍、科研儀器設備、知識及技術信息、研究方法與經驗等方面的優勢與企業在市場需求信息、技術轉化力量與資金、生產設備與試驗場所等方面的優勢有機結合,使專業學位研究生的培養在滿足專業性的同時,更具有專業針對性,保證學生所學知識與所從事專業的技術現狀緊密聯系,達到學有所用、學以致用的目的[4-6]。
一、校企協同創新進行專業學位人才培養的必要性分析
(一)高層次應用型人才分類培養的需要
教育部2009年下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》(教研[2009]1號),要求各碩士培養單位的大部分專業學位研究生從應屆本科生中招收,并實行全日制培養,我國研究生教育學術型和應用型分類培養就此展開。按照教育部意見,到2015年,我國碩士研究生教育實現從以培養學術型為主向以培養應用型為主的戰略性轉變,到2020年實現以培養學術型為主轉變為學術型和應用型培養并重[7]。校企協同創新機制為專業學位應用型人才分類培養創造了極為有利的條件,高校可根據社會發展需求和行業發展方向,科學制定分類培養模式,在尊重教育自身發展規律的前提下,充分發揮高校教師和研究生的主觀能動性,積極創建和發展各種類型的產學合作平臺,通過與生產企業的互動合作,掌握最新技術動態,滿足高層次應用型人才培養與產業前沿接軌的要求。
(二)合理配置教學資源的需要
應用型人才的培養離不開大量的實踐教學資源,但目前高校辦學經費主要來源于國家和地方的財政撥款,隨著招生規模的不斷擴大,大部分經費被用于基礎設施建設,能投入到實踐教學資源建設的只是十分有限的一部分,這就導致實踐教學資源缺乏。為了解決應用型人才培養過程中教學資源不足的問題,必須引入市場調配機制,充分吸收和高效利用各種社會資源。高校密切聯系地方經濟發展,積極主動地利用社會資源辦學是必然趨勢。高校協同社會資源,在形成全方位多層次的協同創新體系過程中,可獲得立體式教學資源,既可推動學科建設,又可提高人才培養質量[8]。
(三)高校教師指導研究生開展科研實踐活動的需要
目前高校教師指導的研究生科研實踐活動主要集中在學校內,課題來源于對國家及省市科技項目的申請,研究經費來自于國家及省市財政分撥。但申請到的項目與企業實際技術需求之間有一定的距離,并且能夠申請到的項目數量和經費有限。校企協同創新將廣大高校教師的研究目標引向社會需求,引導他們從生產一線尋找項目與研究經費,這樣既增加了大批與生產實際密切結合的科研項目,又解決了教師對科研經費的迫切需求,既增強了教師服務社會的存在感和價值感,又提高了學生的實踐和研究能力。
(四)企業自身創新發展的需要
目前我國很多企業還在從事來料加工、低端生產等附加值較低的經營生產,技術人員缺乏解決工程實際問題的能力,更談不上有創新能力,產品競爭力薄弱。要快速提升企業的科技創新能力,只依靠企業自身顯然是不行的。采用校企協同創新方式,充分利用高校的人才和技術優勢,既可幫助企業開發出有競爭力的高質量產品,又可培養出畢業就能盡快適應企業的高素質應用型人才,提升企業的技術創新能力和人才儲備數量,實現校企雙贏。
二、當前校企協同創新培養專業學位人才存在的問題
校企協同培養本科生在我國已有幾十年的歷史,但是在專業學位研究生培養方面,還屬一個新生事物,存在許多亟需解決的問題。
(一)缺乏具體協同培養機制和監管措施
校企協同培養專業學位研究生是一個系統工程,離不開有效的培養機制和監管措施,因此其管理和運行不只涉及到高校和企業雙方,還涉及到各級政府。政府除在校企信息匯聚方面具有優勢外,作為協同培養的第三方,在加強具體培養機制制定與監管執行方面應該更具權威性,但目前政府部門只是將校企協同培養放在政策層面上,尚無具體培養機制和監管措施,專業學位研究生的協同培養流于形式。
(二)協同創新各方目標難以一致
協同創新過程中,企業希望以較低成本在短時間內解決技術難題,高校教師希望獲得項目和研究經費,增加科研積累,研究生則希望增加實踐鍛煉機會,提升專業能力,并能按期畢業,三方目標有時難以協調一致,導致企業、學校和學生對校企合作協同創新的參與熱情不高,合作成效不佳,這在一定程度上制約了協同各方的進一步合作。
(三)協同創新項目與研究生課題關聯度不高
目前大多數來源于企業的協同創新項目,工程性較強,學術性較弱,常常與高校的學科建設目標不一致,不符合研究生畢業課題的學術標準,而且合作企業常常不能穩定地向高校提供協同創新項目,提供的項目往往學科方向也不凝聚,高校教師儲備的科研技術難以復用,研究生學習成本和研究代價較高,因而項目不受老師和學生的歡迎,難以達到協同創新的目的。
(四)缺乏針對專業學位研究生的培養評價體系
學術碩士研究生教育經過多年的發展,培養模式與評價體系已經成熟,受其影響,許多高校對專業學位研究生采用了與學術碩士研究生相似的培養模式與評價體系。社會對專業學位研究生的評價內容也僅局限于課業成績、發表的論文與參加的科研項目,評價體系沒有充分反映行業技術需求,這就使得專業學位研究生對從事與企業的協同創新項目思想上不重視,態度上不積極,所做研究僅滿足于能發表符合畢業要求的論文,不思考研究內容與生產實際的聯系,不關心研究成果的應用價值和現實意義。
(五)企業與高校的空間距離阻礙了校企深度合作
目前大部分合作企業遠離高校,由于高校教師的教學與科研任務繁重,遠距離合作限制了教師往返企業的頻度,企業也常因不能得到學校及時的技術援助,影響了雙方的合作效果。對于遠離學校的企業實習基地,部分學生會因通勤時間長、學習效率低、老師不能及時指導而產生抵觸情緒,不愿意多去,實踐成效大打折扣,這些都不利于校企合作成果的沉淀與積累,阻礙了校企深度協作。
(六)企業浪涌式生產需求與學校教學安排存在矛盾
市場的不可預測性使得很多企業需應對浪涌式生產任務,企業員工與人才需求變化非常大,這導致很多校企合作任務是浪涌式的,很多企業希望彈性使用研究生,但研究生數量有限,同時高校教學任務大多是事先制定好的,這給校企合作帶來挑戰。企業繁忙時,希望較多的學生來實踐或參與合作項目,但可能會因為學生人數有限,校內有學習任務,不能及時給企業以幫助;企業不忙而學生需要實踐與做項目時,會導致學生工作量不飽滿,或者根本沒有實踐與做項目的機會,這就影響了培養成效與學科成果的產出。
三、鹽城工學院專業學位研究生培養模式探索實踐
鹽城工學院是省屬本科院校,從2001年起,鹽城工學院先后與同濟大學、東南大學、南京理工大學、江蘇大學、江南大學、安徽理工大學等16所院校,采用聯合培養模式培養碩士研究生。2011年,經江蘇省學位委員會批準,鹽城工學院開展“服務國家特殊需求人才培養項目”學士學位授予單位培養碩士專業學位研究生試點,在聯合與試點培養研究生期間,學校構建了“產學融合、項目綁定、過程控制”的研究生實踐教學模式,以項目為載體,以共贏為目標,建立了校企協同培養人才的機制。2018年1月,鹽城工學院新增為碩士學位授予單位,從此,學校對專業學位研究生培養進一步進行了卓有成效的探索與實踐。
(一)政、校、企三方合作,建立協同培養機制
校企協同培養專業學位研究生機制的建立涉及到政府、學校和企業,我校聯合地方政府教育主管部門、合作企業設立了協同培養機構,三方均配備了專門管理人員,制定了培養機構管理制度,確定了管理機制,利用政府信息匯聚優勢和管理優勢,解決專業學位研究生協同培養過程中的生產實踐場所與研究課題來源等較難解決的問題,營造良好的校企協同培養氛圍。
(二)主動對接地方產業,尋求協同創新企業
鹽城地處沿海,風力和光伏等新能源資源豐富,近年來鹽城在全力打造新能源產業體系,推進新能源產業高質量發展。鹽城工學院學科建設貼近新能源發展產業鏈,主動對接地方產業,與地方產業發展深度融合,2019年9月,專門成立了新能源學院與新能源產業技術研究院,在鹽城市政府的支持和推動下,和一大批駐鹽新能源龍頭企業簽訂了校企合作、協同創新的協議,制定了較為具體的專業學位研究生協同培養方案。
(三)加入技術創新聯盟,協調各方合作目標
為使江蘇加快實現能源結構轉型及產業提檔升級,并通過“立足江蘇、輻射全國”,全面提高我國海上特別是深遠海風電研發-設計-制造-施工-運維技術水平,在江蘇省政府、鹽城市政府的支持下,2019年11月中國華能集團聯合遠景能源、金風科技、華東勘測設計研究院、西安熱工研究院、南瑞集團在鹽城成立了華能海上風電技術創新聯盟,鹽城工學院作為本地高校,積極加入技術創新聯盟。創新聯盟打通了各成員單位之間的信息交互和技術壁壘,可最大限度地整合和共享資源,實現聯合技術攻關的目的。利用聯盟高校成員的身份,鹽城工學院持續不斷地從企業獲得了適合專業學位研究生進行的既有學術價值,又有實踐要求的研究課題,使學生提前熟悉企業的業務和技術需求,畢業后可直接到企業工作。加入技術創新聯盟,對高校來說解決了研究生培養的課題和經費問題;對研究生來說,真正學到了實用技術,還可解決就業問題;對企業來說,解決了高層次應用型人才短缺的問題,對地方社會經濟發展來說,貢獻了人才資源,有效地協調了各方的合作目標。
(四)共建研究生工作站,構建高質量實踐平臺
目前,鹽城工學院已經與江蘇金風科技有限公司、江蘇中車電機有限公司等新能源龍頭企業共建了十多個省級企業研究生工作站,可充分利用這些企業的國家級企業技術中心、省級工程技術研究中心與省級工程實驗室,構建專業學位研究生的高質量實踐平臺。江蘇省級研究生工作站是在政府指導下的校企共同參與管理的三級組織結構,由校企雙方通過契約機制共同組織,政府有明確的考核和管理辦法。以政府指導下的研究生工作站為實踐平臺,避免了校企雙方管理的不穩定性與不確定性,增強了可操作性和適切性。鹽城市政府對獲批的省級研究生工作站還有經費獎勵等激勵政策,提高了企業接受研究生進站實踐的積極性,保證了進站研究生的工作條件、生活條件和實踐效果。
(五)將企業研發基地引進校園,減少學生通勤成本
利用地處沿海的優勢,鹽城工學院除了與中國華能集團江蘇分公司、清潔能源研究院、江蘇金風科技有限公司、江蘇中車電機有限公司、國家電投集團江蘇分公司等單位合作成立了鹽城工學院新能源產業技術研究院外,還將華能海上風電技術研發中心引進校園,由學校提供研發場所,華能集團提供研發項目與經費,進行海上風力發電的設計、制造、施工及運維技術的開發、集成與應用,這樣既降低了企業研發與運營成本,提高了運行效率,同時又為專業學位研究生提供了校內實踐與研究基地,減少了學生的通勤時間和成本,提高了學生的實踐積極性和實踐效果。
(六)以項目為紐帶,進行協同創新培養
鹽城工學院采用項目為紐帶,和多個企業進行專業學位研究生協同創新培養。項目分為兩類:一是與企業共同申請政府科研基金和產學研合作基金項目,在政府基金的指導下,使校企協同從自發、無序和短期合作向有重點、有序和長期合作轉化,在此過程中,可以產生大量的專業學位研究生課題;二是通過橫向項目進行長期的反向創新合作,利用企業處于生產一線、更了解市場需求的特點,采取讓市場找技術的方式進行協同創新,定期與企業溝通,請企業提供研發需求,高校進行聯合攻關創新,如2019年參加了華能海上風電技術創新聯盟的遠距離風電輸變電技術研究、海上風電場設備健康智能管理技術研究等。與企業的橫向反向創新合作項目研發內容貼近產業,既服務了企業,又優化了學校的學科方向,為專業學位研究生協同培養提供了豐富的第一手實踐與研究資源。
(七)政策保障,培養與遴選校內外雙導師
為了保證專業學位碩士研究生的培養質量,鹽城工學院對專業學位研究生采用了校內、校外雙導師培養制度,以校內導師指導為主,負責研究生開題、中期、答辯等全流程指導,校外導師指導為輔,負責實踐與項目研究等環節指導。
學校專門出臺了校內、校外導師的培養與遴選政策。校內導師除考核教師的師德以及專業水平外,還要求有半年以上的企業實踐經歷或擔任過企業副總,鼓勵和資助導師到相關行業企業進行鍛煉,使導師能夠真正了解行業或企業對于人才培養的需求,將理論知識與實踐緊密結合。
聘請相關行業或企業專家擔任校外導師,要求校外導師所在單位有省級以上研發平臺,校外導師本人要主持或參與過省級以上科研項目,有自主知識產權產品,優先聘任由江蘇省人才工作領導小組、省教育廳、省科技廳、省人社廳和財政廳五部門聯合選聘的產業教授擔任校外導師,對校外合作導師履職情況進行業務考核和獎勵。
(八)注重應用,設立特色專業學位實踐環節
鹽城工學院全日制專業學位研究生前四學期分別設立了工程認識實習、工程綜合技能訓練、工程項目訓練和專業實踐四個實踐環節,體現了學習-實踐-研究-再實踐的螺旋式上升實踐能力培養過程。
2周的工程認識實習使學生了解相關工程領域基本知識,形成對工程領域總體輪廓的初步認識;2周的工程綜合技能訓練培養學生的實踐操作技能,使學生了解實際生產流程,認識產品生產工藝及其發展歷程;16周的工程項目訓練使學生在校內、校外教師的指導下,作為項目主要承擔者親歷整個項目的設計與運行過程,培養學生的設計制造能力、生產組織能力、項目管理能力以及團隊協作能力;半年以上的專業實踐則使學生進入企事業單位,參與科研或工程項目、技術崗位鍛煉、管理崗位鍛煉、案例模擬訓練以及其他形式實踐等。
四、結束語
校企協同創新是作為高層次應用型人才的專業學位研究生培養的有效途徑,而專業學位研究生培養則是校企協同創新的根本目的之一。校企雙方在整合資源進行各項成果協同創新的過程中,可為專業學位研究生的培養提供師資隊伍、實踐平臺、實踐項目、研究經費、生產一線的知識和信息、試驗設備與生產實踐場所等資源,作為研究生培養主體單位的高校在專業學位研究生培養過程中一定要充分利用校企協同創新這一有效途徑,激發校企各方的積極性和主動性,營造有利于專業學位研究生培養的良好環境,不斷強化專業學位研究生的實踐與創新能力,實現高層次應用型人才的培養目的。
參考文獻:
[1]姚遠.全日制專業學位碩士研究生培養現狀及對策研究[J].高教學刊,2018(23):65-67.
[2]吳發紅,郝子進,李富榮.需求導向型土木工程研究生校企協同培養模式的構建[J].高教學刊,2019(15):19-21.
[3]王豐元,潘福全,鄒旭東.基于校企協同創新機制的碩士研究生培養模式研究[J].教育教學論壇,2018(10):109-111.
[4]許福,敖知琪,上官大堰.全日制工程碩士專業學位研究生產學研聯合培養模式研究[J].計算機教育,2018(11):76-80.
[5]張俊,吳輝琴,盤榮俊.產教融合協同培養研究生機制和策略的研究[J].大眾科技,2018,20(227):103-105.
[6]李金龍.協同創新環境下的研究生聯合培養機制改革研究[D].中國科學技術大學,2015.
[7]關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見[Z].教研[2009]1號.
[8]王志勇,劉暢榮,申廣.經濟社會發展多樣化需求下研究生產學研協同創新培養機制探析[J].科教文匯,2016(10):1-2.
*基金項目:江蘇省研究生教育教學改革課題“基于校企協同創新機制的專業學位研究生培養模式研究與實踐”(編號:JGLX19_167)
作者簡介:張蘭紅(1968-),女,漢族,江蘇鹽城人,博士,教授,新能源產業技術研究院院長、系主任,研究方向:電氣工程、新能源科學與工程專業的教學、科研與管理。