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方艙防空照明電路的改進設計研究

2020-06-02 18:15:42宋明
裝備維修技術 2020年23期

宋明

摘 要:本文以防空照明電路概述為切入點,并以方艙防空照明電路改進方案及進步點展開細致分析,并以此為依據,要求該電路改進設計人員,要全面結合實際需求、功能需求等多項因素進行分析,從而提升方艙防空照明電路運行效率,進而為方艙內部提供安全穩定的防空照明。

關鍵詞:方艙;防空照明;電路設計;進步點

引言:通過對方艙防空照明電路運行現狀進行分析,能夠發現其存在較多需要改進和重新設計的問題,為了能夠滿足方艙內防空照明要求,就要在明確防空照明電路功能作用的基礎上,對其具體內容進行深入研究,進而為各種類型的作戰方艙,實現和擴展防空照明功能提供重要保障。因此,方艙防空照明電路的改進設計工作非常重要,對于能否順利作戰具有重要影響。

1 防空照明電路概述

通過對防空照明電路進行細致分析,發現其主要就是被應用到各類作戰方艙備戰中,在此期間自動切換正常照明和防空照明。比方說在處于備戰狀態期間,如果需要防空,那么整體的燈控系統就要落實燈火管制工作,從而使正常照明燈與防空等進行自動切換。與之相反,則是能夠有效的恢復到正常使用狀態。通常狀況下,就是在實際需要防空期間,艙門打開、防空燈亮、正常照明燈滅;艙門關閉、防空燈滅、正常照明燈亮。如果不需要防空,那么無論艙門處于哪種狀態,正常照明燈都處于亮燈的狀態。

2 方艙防空照明電路的改進方案及進步點

在實際落實防空照明電路改進設計工作期間,主要就是對實際應用設計方案中存在的不足,進行更改和重新設計,從而保證完成改進的方艙防空照明電路具有科學合理性。通過將完善改進方案應用到一些方艙配電設計中,對新設計圖和舊設計圖進行對比,能夠明確掌握其進步點,進而為后續滿足方艙防空照明需求創造條件[1]。通過對圖一和圖二所示的防空照明電路進行對比,對以下幾方面內容進行總結。

一是完成改進的方艙防空照明設計電路,不僅符合人機工程學的要求,同時也具有較強的直觀性,便于人們理解和分析。在實際落實改進設計工作期間,實際上只是對直流電路進行相應的改動。如其中比較顯著的一項改進措施,就是將防空開關S1,直接設計在門控行程開關S9的前級。在此種設計之后,能夠使防空照明設計方案,更加符合人們的正常思維;先由防空開關S1對防空進行有效控制;再由門控行程開關S9完成控制后,進行級負載通斷。通過此種方式,就能夠使正常照明與防空照明進行自動切換,在凸顯出電路直觀性特征的基礎上,能夠為人們理解提供便利。

二是完成改進的方艙防空照明設計電路,在提升電路自身安全可靠性的基礎上,也能為配電箱節省更多空間。如對于改進設計之后的直流電路而言,另一處較為顯著的改進工作,則是將繼電器K3去掉了,之后還在防空開關S1的位置處,額外增設了一對常開常閉點。這樣在處于防空狀態時,就可以通過對繼電器K2進行正確應用,來使正常照明和防空照明進行有效切換,從而能夠展現出為配電箱箱座節省相應空間的目的。除此之外,非常重要的一項內容,就是要在最初的防空照明電路中,無需考慮防空實際狀態,只要其處于供電工作的狀態,并且艙門關閉,那么繼電器K2都能夠吸合,并始終處于正產工作運轉的狀態,這樣就能有效的縮短了繼電器K2的實際使用時間。在準確開展電路改進工作之后,實際上在不需要防空期間,就能夠有效防止產生這一問題,在適當延長繼電器K2整體使用時間的同時,也能進一步提升電路自身的可靠性和安全穩定性。

三是通過改進的方艙防空照明電路,其不僅具備較高的再設計潛質,同時也能為后續擴展創造條件。在實際開展方艙防空照明電路設計工作期間,還會遇見一些新型的未知以及難以改進的問題[2]。在此種狀況下,就要結合實際狀況和改進設計需求,對防空照明電路進行再次設計,最終目的就是為了能夠有效改進防空照明電路工作中的各項未知問題。比方說:在面對艙門增多、艙內燈總體容量過大等多項問題期間,就要更新電路設計思路,創新設計結構,在充分考慮各項要求的基礎上,最大程度上達到用戶標準要求。

如果遇到一個方艙有很多的門,那么就要求防空照明設計人員,真正做到“門門兼顧”,不能忽視其中任何一扇門,否則將難以解決防空照明電路改進中的新問題。除此之外,一些方艙自身對裝備的要求非常高,如交流防空照明電路與直流防空照明電路,二者要處于完全獨立的狀態。一旦處于交流供電狀態時,那么只需要交流照明等與交流防空燈進行切換即可,而對于直流照明防空系統而言,則無法處于正常工作狀態。但是比較常用的供電方式,則是以交流供電方式為主,使其充分發揮功能進行正常的交流照明,此時的直流電則是對正常應急照明和防空照明進行同時控制。

結束語:總而言之,能否正確的開展方艙防空照明電路改進設計工作,直觀重要,不僅會對方艙備戰有效性造成影響,甚至也會對防空照明電路功能作用的發揮造成影響。不難發現,此項改進工作原理非常簡單且便于理解。主要就是由防空開關S1對具體的防空狀態進行控制,之后再由門控行程開關、繼電器的聯合作用下,使正常照明和防空照明能夠自動進行控制。為了能夠實現更多功能,要求改進設計人員結合實際狀況,靈活應用各項設計方案,從而提供更加優質的防空照明服務。

參考文獻:

[1]雷栩藝.綠色照明電路系統中電子技術的應用研究[J].石河子科技,2020(01):41-44.

[2]聶劍鋒.綠色照明電路系統中電子技術的應用研究[J].科技創新與應用,2019(35):159-160.

(江蘇泰達機電設備有限責任公司,江蘇 南京 210000)

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