牛書濤
摘 要:當今,現(xiàn)代化社會的飛速發(fā)展,國家的經(jīng)濟、政治水平都不斷發(fā)展起來,人們的生活質(zhì)量也有了較大改善。對于重工業(yè)行業(yè)的要求,也變得嚴格起來。為了可持續(xù)發(fā)展,油氣開采工程必須謹遵社會的發(fā)展趨勢,進行改革創(chuàng)新。目前我國的海洋油氣開采工程已經(jīng)向深海區(qū)進軍,也由此加大了施工難度。本文通過對深海油氣開采中有關(guān)其平臺管線的安裝作業(yè)進行研究和分析,并針對風險管理問題進行相應(yīng)的解決辦法。
關(guān)鍵詞:深海;油氣開采;管線安裝;風險管理
當今社會,工業(yè)發(fā)展進步的同時也會帶來不可避免的破壞,對環(huán)境的破壞是最為明顯的問題。我國對能源的需求變得越來越大,對其的消耗以及浪費現(xiàn)象尤為嚴重。為了解決這一現(xiàn)狀,開始對海洋石油資源進行開發(fā)利用。利用先進的科學技術(shù)在各個海洋工場進行石油開采工作,其中面臨的一大難點就是平臺管線的施工環(huán)節(jié)。
1 海洋平臺管線安裝事故風險分析
1.1立管本身失效
由于該工程屬于海上施工建設(shè)項目,其安全風險要普遍高于一般的油氣開采工程,因此,對于各個海域建筑施工現(xiàn)場的風險管理要提高重視。對于在平臺管線安裝過程中易出現(xiàn)的事故風險,最為常見的就是立管本身失去效力。對于一些外部風險而言,比如說管道出現(xiàn)局部泄露現(xiàn)象,未能及時發(fā)現(xiàn);爆炸事故的發(fā)生;管線出現(xiàn)裂紋等都會導(dǎo)致立管的失效。除此之外,好包括內(nèi)部影響因素的制約,比如說管線內(nèi)部環(huán)境的溫度過高;氣壓不均衡;出現(xiàn)油氣侵蝕現(xiàn)象;過度彎曲應(yīng)力;管線上的涂層長期防護以致性能弱化;海洋生物的副作用;渦激振動的相關(guān)設(shè)備設(shè)施存在隱患等,也會加大立管失效的風險發(fā)生概率。
1.2立管干涉
這一事故風險主要是在立管之間發(fā)生相互碰撞等,這也是對其施工前的結(jié)構(gòu)設(shè)計的環(huán)節(jié)的技術(shù)考驗。因為,根據(jù)以往的資料顯示,大多是海洋平臺受到損害的原因有30%來自于其相互間的碰撞。也因此,對海洋平臺管線的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念提出了更多的要求。管線間是否可以發(fā)生碰撞取決于各個方面的相互作用,需要借助一些重要參數(shù)進行校準,例如立管的間距大小、極限載荷的區(qū)間、海洋的流動速率等各因素。其中最為主要的是立管自身的質(zhì)量問題;海洋的流速的平方參數(shù);立管的張緊力(三維情況下)等附加參數(shù)值。
1.3立管與外部事物、載荷之間的作用
其與這些物質(zhì)之間的作用主要包括吊機作業(yè)過程發(fā)生墜落事故而引起的機械損傷;船只間發(fā)生碰撞事故的偶然損傷;風向、海浪、冰川、火災(zāi)等一系列不可控的自然因素等,即人、立管、環(huán)境三者間的導(dǎo)致事故風險的可能性。由于施工人員的管理不到位、操作示范不規(guī)范等都會提升風險發(fā)生概率。船只碰撞等屬于第三方的破壞,但都是偶然事故,主要考驗工作人員的實踐經(jīng)驗和預(yù)防風險的能力。
2 對海洋平臺管線安裝過程風險的管理措施
2.1 嚴格把控管線料材驗收
因為油氣管道的材質(zhì)的特殊性,可能會受到多種外因影響導(dǎo)致其被腐蝕,或者內(nèi)外壓強不穩(wěn)定導(dǎo)致破裂,從而影響管線系統(tǒng)的正常運行。這要求對于在管線材料的選取上,要提高審核力度,對于不符合標準的材料一定要進行拋棄。不能為了一時的利潤,導(dǎo)致后期更大的安全隱患發(fā)生。提高建筑工程的質(zhì)量檢測力度,對材料、設(shè)備等進行嚴格的審核驗收,提高風險管控。
2.2 細致做好管線在完成組對焊接后的無損探傷檢驗工作
如果工作人員不能及時發(fā)現(xiàn)該隱患,那在進行開采過程中,必然會導(dǎo)致泄露現(xiàn)象的出現(xiàn),甚至會出現(xiàn)更嚴重的安全事故。因為石油本身具有揮發(fā)性,且易于高溫物質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)引起爆炸,造成人員傷亡。所以在進行完管線焊接之后,要及時進行管線的無損探傷檢測,確保焊接處是否滿足了施工要求,對存在的隱患進行及時的補救,提高焊接工藝水平。
2.3 提高管線安裝工作者的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平
對于深海的平臺管線施工單位而言,一定要加強對工作人員安全風險意識的重視。明確安全、環(huán)保是油氣開采工程得以順利開展的兩大前提要素。因此,對工作人員的安全環(huán)保意識以及專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)必須進行,認清專業(yè)能力不足對管線安裝工作帶來的不良影響。必須確保整個隊伍中一定要存在一些專業(yè)性強的人才,這樣的團隊在儲運過程中具有較強的團隊協(xié)作能力和較高的默契度,這樣可以更大程度的提高安全指數(shù),并在風險發(fā)生時進行及時的補救。
2.4 建立和完善深海油氣開采的安全管理體系
更為重要的就是管理體系的建立和完善工作。通過專門的管理系統(tǒng)對各個環(huán)節(jié)加以管控,對一些必要的工作進行有效的審核,降低安全風險。提高對工作人員行為的規(guī)范,加強其責任意識,并將權(quán)責制度落實到具體工作中。并在管理體系中對監(jiān)督機制進行創(chuàng)新與提升,必須設(shè)計一個科學、完整的監(jiān)督管理系統(tǒng)。設(shè)立專門監(jiān)督小組,巡查小組,對整個平臺的管線安裝過程,其設(shè)備的使用和檢修等方面進行全方位、實時、近距離的監(jiān)督管理工作,使管線安裝工程始終保持在一個有序、高效的安全環(huán)境中。
3 結(jié)束語
綜上所述,我們可以看出當前深海油氣開采工作已經(jīng)成為未來必然趨勢。在平臺管線的安裝作業(yè)中還存在一些隱患,需要相關(guān)施工單位加以重視,提高風險管理的相關(guān)舉措,完善管理體系,才能適應(yīng)當前及未來國家和世界的共同發(fā)展趨勢。通過進行科學的管理措施,可以有效地促進深海油氣開采事業(yè)的實現(xiàn),進而提高對環(huán)境的保護力度,更積極的促進了國家經(jīng)濟、科技等的可持續(xù)發(fā)展。
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(海洋石油工程股份有限公司,天津 300450)