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越難,越要上

2020-06-05 12:35:24
汽車周刊 2020年4期

有數據顯示,《亮劍》已經超過了《還珠1》,成為霸占周末和假期熒屏的“第一劇”。

“二營長,二營長,你XX的意大利炮呢?”

“什么XX的精銳,XX打的就是精銳!”

這些名場面被機智的網友制成各種表情包和鬼畜視頻,風靡各大微信群和視頻網站,成為流量擔當。

《亮劍》之所以能如此成功,最重要的是它有著極強的感染力。

每天在炮火中掙扎的李云龍,無時無刻不在琢磨著,如何用有限的槍炮,最小的減員,殺出重圍:既要正面硬剛山崎大隊,還要時刻當心山本的特種小隊,當然,還有相愛相殺的一生之敵楚云飛。

太難了!然而正是在這樣的困境中,李云龍仍然咬定青山不放松,靠勇氣和智慧一仗一仗打下來,最終名留青史,成就英雄之高度。

電視上的李云龍,像極了當下自主品牌的寫照:每天醒來,不僅要面對強勁國內外對手,還要時刻照顧自身大后方。

正所謂亂世出英雄,治世靠能人。

自主品牌如果在這個生死存亡之際,仍然選擇按部就班的常規操作,推出一些不痛不癢的產品,發布一些不痛不癢的營銷,那注定將是江河日下,日漸衰微。

還好,當全世界都在質疑,中國市場已經進入淘汰賽,下半場的時候。自主品牌們不謀而合地集體發聲,向世界宣告,“別急,王牌才剛剛出場”。

一系列高端品牌的集體亮相,共同組成了中國汽車產業歷史進程中,史無前例的集體向上浪潮。借勢新四化的浪潮,依托國家對新能源汽車的推動,中國品牌集體向上,聚焦新能源,電氣化,自動駕駛等領域,避開了與合資對手的正面沖突,在新賽道上全力以赴,以命相搏。不管豪華品牌強勢依舊,也無論合資品牌如何擠兌,在這個被視為最黑暗的時刻,向上生長是最難的,卻也是此刻最應該做的。

當陽光普照,我們的選擇影響未來的長勢。

當黑暗來臨,我們的選擇決定黎明的生死。

難是真的難,上,就對了。

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