推動成品油管道關鍵設備國產化,既有企業降本增效的經濟利益,又有保障國家能源運輸安全的戰略意義。
近年來,銷售華南瞄準核心技術,聚焦創新驅動,不斷打破國外壟斷,成品油管道關鍵設備國產化攻關取得重大突破。與此同時,讓設備國產化和智能化“喜結良緣”,新開發研制的設備都是高端智能化產品。
作為銷售華南科技創新的帶頭人,總經理田中山道出了其中的緣由:“只有把關鍵設備國產化和智能化有機結合起來,才能研制出具有自主知識產權的高端智能化產品,才能在越來越激烈的企業競爭中贏得先機。”
“當初,我們在搞國產化的時候,大家的目標都很明確,不能搞低端的國產化,而是要開發智能化高端產品。”銷售華南設備技術處處長林武斌參與了大部分成品油管道關鍵設備的國產化研發,對整個進程十分了解。
2007年,銷售華南著手成品油管道輸送關鍵技術與裝備的國產化。為了找到合適的技術合作方,他們尋尋覓覓,最終找到了航天六院。“他們的技術儲備正與我們的需求相吻合。”林武斌回憶道。其時,航天六院也在探索如何推動優秀技術成果向民用領域轉化,雙方可謂“一見鐘情”。雙方在第一次技術交流會上一致認為,推動成品油管道關鍵設備國產化,既有企業降本增效的經濟利益,又有保障國家能源運輸安全的戰略意義。
當時,長輸成品油管道所使用的高壓輸油泵、調節閥、減壓閥以及雙關斷旋塞閥等關鍵設備,由于技術指標和可靠性等要求非常高,核心技術長期被國外公司壟斷,產品一直依賴進口,屬于“卡脖子”技術。很快,銷售華南與航天六院成立了“長輸成品油管道關鍵設備研發與產業化應用”項目組,開展了關鍵設備國產化技術攻關。
經過雙方12年的艱苦努力,研制出高壓成品油管道輸油泵、減壓調節閥、調節球閥以及雙關斷旋塞閥等,核心技術擁有自主知識產權,形成系列產品并實現產業化。
如今,這一項目成果己經通過華南理工大學等單位專家組成的科技成果鑒定,專家一致認為“項目技術成果達到國際先進水平”。經陜西省特種泵閥產品質量監督檢驗站檢測,產品性能全面達到同類進口產品水平,可完全取代進口。
“在推進關鍵設備國產化的過程中,如何做到和智能化管道建設有機結合起來,這一直是我們思考的問題。”銷售華南首席專家許少新在公司科技創新項目研討會上的發言,代表了科技人員共同的心聲。
正在打造世界一流智能化管道企業的銷售華南,把研制具有自主知識產權的國產化智能設備作為科技創新的首要目標,組建成品油管道關鍵設備國產化辦公室,瞄準成品油長輸管道關鍵核心技術,研制出一批智能化創新成果,如智能型電液執行機構、智能泵式電液執行器、智能化伸縮式無摩擦球閥、智能型電動執行器、油品界面智能檢測儀、智能電液減壓調節閥等,都是國產化和智能化融合的結晶。
作為油氣管道裝備的核心關鍵設備,電動執行器的國產化也勢在必行。早期管道建設時期,由于國產電動執行機構在可靠性方面與進口執行機構存在差距,電動閥門往往采用的都是進口設備,其費用也是國產的2到3倍。對此,銷售華南組織骨干力量進行攻關,對國產電動執行機構進行解剖分析,先后提出了更換干簧管改進就地控制開關元件等改進措施,國產執行器故障率明顯下降,可靠性得到顯著改善。隨后,管道建設上使用的國產電動執行機構越來越多、越來越好。目前,銷售華南使用的國產電動執行機構近2000臺。僅此一項,較進口執行機構節省成本6000萬元。

銷售華南調度控制中心。蔣婷 攝
“此前,國內還沒有相關產品。智能泵控式電液執行器的研制成功,對保證管道安全意義非凡。”“該產品已經在銷售華南成品油管道上應用,使用效果良好,具有顯著的經濟效益和拓展應用的前景。”2019年初,中國石化科技部在廣州組織召開“智能泵控式電液執行器研制”科技成果鑒定會。與會的吳有生、侯曉等中國工程院院士作出評價,這款智能泵控式電液執行器具有自主知識產權,整體技術達到國內領先、國際先進水平。
SCADA系統,即成品油管道工控系統,是管道輸送的心臟。為了打破成品油管道SCADA系統長期以來被國外壟斷的不利局面,掌握自主核心技術,保障成品油管道乃至國家安全,銷售華南與浙江中控開展成品油管道SCADA系統國產化研發。目前,完成了珠三角管道的國產化改造,更換了黃埔站、東莞站、媽灣站的硬件與軟件,同時,在調控中心安裝國產化系統的SCADA軟件、大型數據庫與數據采集器軟件。
“擁有自主知識產權的國產化SCADA系統,和原有的ABB控制系統對比,國產化系統的硬件結構設計十分合理,產品制造精良,系統更加安全可靠,安裝靈活簡便,特別是響應速度方面,國產系統畫面切換最慢只需要2秒,而原ABB系統畫面切換時間最慢需要6秒。”操作人員向記者介紹。
新系統在珠三角管道的成功運行,標志著我國成品油管道SCADA系統關鍵核心技術自主可控能力實現重大進步,國內成品油管道首次用上了中國“芯”。
銷售華南高級專家楊昌群介紹,多年來,我國油氣管道等關鍵領域的工控系統軟、硬件均被國外所壟斷,造成系統全生命周期成本居高不下,不僅受制于人,而且存在巨大的潛在風險。
作為國內最大的成品油管道企業,銷售華南瞄準成品油管道關鍵核心技術,努力實現工控系統的國產化。該公司組建以總經理為組長的攻關領導小組,集中強大的專業力量,與浙江中控聯合開展技術攻關。經過夜以繼日的奮戰,攻關團隊進行了分布式數據采集協議攻關開發及300余次軟件完整性測試,攻克了重重難關,掃清了技術障礙,終于取得突破。
“有了這套國產化系統,我們就等于掌握了成品油管道控制系統的核心技術,任何時候都可以對整條管道進行管控,信息安全水平得到大幅提升。”楊昌群抑制不住內心的激動。
田中山總經理介紹說,目前,新建湛北管道設備國產率已經達到98%,達到國內領先水平。公司正在向成品油管道智能型電動執行器、角行程電液執行器、快速關斷型電動執行器、無摩擦伸縮球閥、質量流量計、光學界面儀等“卡脖子”技術發起新一輪的沖鋒,力爭到2025年關鍵設備100%實現國產化。