王健鵬



阿濱,一個24歲的年輕人,從小喜歡車,希望從事與車相關的職業。大學畢業后,先去了傳統的公司鍛煉,在學習了解了正常的社會生存模式和待人接物方式后。開了一家以車輛修復和輕改裝為主的工作室,取名OGP。OG在說唱文化里是一個俚語式稱謂,特指那些元老級的先驅型人物,也就是我們常說的“老炮兒”;P是Power的縮寫,代表一種信念。畢竟OGP的經營模式不同于坊間大多數的汽車維修廠或者改裝店。
其實阿濱從去年7月才開始真正擁有一輛屬于自己的改裝車,幾個月下來自己也慢慢摸到了維護車輛的規律。同時意識到很多與別人不同的玩車思路和維修保養方面的心得。這個時候跑去開汽車工作室,自然不能走常規套路。考慮到普通汽車消費者群體基數遠遠大于改裝群體,而多數汽車消費者對車輛維護的思路是模糊的。見過很多疏于維護,甚至忽略維護范疇而開始問題不斷的汽車后,機緣之下,和朋友組建了一支團隊,確定了OGP的運營方向。
這個工作室主要幫那些愿意留著已經停產了的,依然能夠給予自己駕駛樂趣,卻無法得到確實維護團隊的車主逐步恢復車輛的狀態并保持下去。同時,也幫助對改裝存在理解上的偏差,主要需求為代步的玩家進行基于原廠基礎上的輕改裝,目的只是要提升駕駛質感和保證后續維護的便捷性。最后,OGP會以循序漸進的方式引導想要觸摸賽道體驗的玩家,帶著他們以控制成本,將樂趣最大化的方式逐步積累自己的賽道經驗,逐步進階自己的車輛。
以OGP的思維來說,開一個對外營業的工作室,是團隊成員將自己的積累轉化為實踐的過程,一邊實踐一邊學習,是OGP必須保持的狀態。這種狀態可能才是能夠稱得上是純粹的主要契機之一。老炮兒嘛,也是需要不斷成長的,只有更多的積累才能達成實際的感悟,虛心且執著,或許才能體會到真的樂趣。
