濃縮咖啡

Wanlon

改裝品牌Abarth的創(chuàng)始人Karl Abarth非常癡迷于速度，尤其是癡迷于迷你車型的速度。他認(rèn)為，用小型的迷你車在比賽中去“羞辱”那些又大又貴的汽車會非常有滿足感。于是他在1949年成立了自己的公司，在此后很長的時間里與菲亞特形成緊密的合作關(guān)系，并以菲亞特500為基礎(chǔ)打造出眾多改裝版本，比如說菲亞特Abarth 595和695等眾多經(jīng)典改裝案例。近些年，針對Abarth 695推出的特別版車型并不少見。諸如Abarth 695 XSR Yamaha限量版，Abarth 695 Rivale和Abarth 695 BipostoRecord等型號都以不同的改裝方式呈現(xiàn)，所以一輛特殊版本的Abarth 695并不會讓人覺得很特別。然而，今天我們要說的這輛Abarth 695車型卻是近年來最具吸引力的版本之一，因?yàn)樗菫榧o(jì)念A(yù)barth 成立70周年而傾情打造，這是對第一款菲亞特500Abarth的致敬，也是對該品牌成功的賽車歷史的又一致敬。

雙色主題致敬經(jīng)典

輪眉和側(cè)裙是淺灰色，身上其他部位的淺綠色叫做“蒙扎綠”，這種雙色調(diào)設(shè)計(jì)可能是致敬1958 年菲亞特委托Abarth改裝的Nuova 500Abarth，當(dāng)時Carlo Abarth為這輛小車調(diào)校增加了多達(dá)30%的性能，并在意大利蒙扎高速環(huán)形賽道取得六項(xiàng)國際紀(jì)錄，從此為Abarth打下了性能優(yōu)異的聲望。

70周年紀(jì)念版的外觀不只是一輛增加尾翼的Abarth 695，所有的限量車都會附上與車身涂裝搭配的車身包圍、方格旗車頂、RecordMonza電子閥門排氣管、限滑差速器、紅色剎車卡鉗以及大量的Abarth蝎子品牌LOGO貼紙。在真正的Abarth改裝傳統(tǒng)中，它還配備了適合速度的裝備，比如17英寸OZ合金輪轂、KONI減震器、Brembo制動器，從而讓車輛具有更高的機(jī)動性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾不如外飾時尚，但也進(jìn)行了一些顯著升級。……