聚羧酸減水劑材料在路橋施工中的應用研究

侯寶于

摘? 要：作為新一代減水劑，聚羧酸減水劑有著諸多優點，是運用水泥混凝土過程中的一種水泥分散劑，在公路、橋梁、高層建筑、隧道等工程中廣泛應用。但仍有一些問題與不足存在，只有砼生產單位建立完善的質量控制程序，才能防止在工程中應用聚羧酸系減水劑出現各種問題，將減水劑的優異性能發揮出來，生產優質的混凝土成品，從而保證路橋施工質量。

關鍵詞：聚羧酸系減水劑? 路橋施工

1? 聚羧酸減水劑具有的特點

（1）減水率高、摻量低、較好的保坍性;

（2）混凝土拌合物工作性及工作性保持性好;

（3）含有較低的氯離子和堿;

（4）能更好的適應水泥的特性;

（5）用其配制的混凝土有較小的收縮率，對混凝土可以改善其體積的耐久性;

（6）屬于環保型外加劑，生產和使用中對環境未造成污染。對于其它的減水劑，其最大優勢是性價比高、技術性強。

2? 聚羧酸減水劑材料生產存在的問題

（1）不同廠家所生產出來的產品有較大的質量差距，減水劑易出現明顯的質量波動;

（2）減水劑廠參差不齊的生產技術;

（2）應用時會無流動性、泌水離析等現象產生。

3? 聚羧酸減水劑對混凝土材料的主要影響

3.1 影響混凝土配合比設計的因素

3.1.1 摻加聚羧酸系高性能減水劑的高性能混凝土配合比的漿集比是一個很重要的參數，混凝土要保持良好的工作性能，一般要求將漿體和集料的體積比控制在35：65左右。而用于地下孔樁的C30或C25混凝土則有不同的要求，要求體積比大于等于34：66即可，就能達到工作要求?！?br>