山東省高架路發(fā)展建設(shè)情況研究

趙秀云 王健

摘? 要：城市高架路作為城市交通的重要組成部分，在城市交通擁堵日益嚴(yán)重的趨勢下，高架路“進(jìn)不去，出不來”的交通問題日益頻現(xiàn)，上下橋口的擁堵問題較為凸顯，為緩解城市高架路的交通擁堵問題，本文主要就濟(jì)南市、青島市和臨沂市三個地市的基本情況以及三個地市的高架路建設(shè)情況對山東省的高架路發(fā)展建設(shè)情況展開了實(shí)地調(diào)研，為后續(xù)展開山東省高架路擁堵治理的研究奠定了一定的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：高架路? 建設(shè)? 山東省

改革開放以來，山東省交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“嚴(yán)重滯后”、“瓶頸制約”、“總體緩解”到現(xiàn)階段“總體適應(yīng)”的重大躍升，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。綜合運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提高，科技水平和智能化水平不斷提升，國內(nèi)國際影響力不斷擴(kuò)大，管理體制機(jī)制不斷完善，全省交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的支撐和保障。高架路作為現(xiàn)代有效的立體交通體系，是城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。它在一定程度上疏導(dǎo)交通的同時，也有其局限性，給城市帶來生態(tài)環(huán)境，社會經(jīng)濟(jì)，商業(yè)布局等等方面的影響。本文主要對山東省高架路的發(fā)展建設(shè)情況展開了研究。

1? 濟(jì)南市高架路發(fā)展建設(shè)情況

1.1 濟(jì)南市基本情況

泉城濟(jì)南不僅是山東省的省會，還是整個華東地區(qū)的重要交通樞紐。各部門經(jīng)過長時間的規(guī)劃，制定了近10年（2011年-2020年）的濟(jì)南市城市總體規(guī)劃。此次規(guī)……