滕佩容
(甘肅省平?jīng)龉肪?高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心,甘肅 平?jīng)?744000)
在自然環(huán)境日益惡化和資源、能源消耗量不斷增大的今天,節(jié)能減排工作逐漸發(fā)展成為世界性的焦點(diǎn)問題。按照節(jié)能減排的發(fā)展要求,我國高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要在以往機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主、防止中斷交通原則的基礎(chǔ)上進(jìn)一步探究新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)形式,將新養(yǎng)護(hù)設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝等全面的應(yīng)用到高速公路養(yǎng)護(hù)工作中,并在高速公路養(yǎng)護(hù)工作中強(qiáng)化對(duì)灌縫、挖補(bǔ)、水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的深入研究,從而不斷提升我國高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。
我國高速公路養(yǎng)護(hù)節(jié)能減排技術(shù)基本經(jīng)歷了三個(gè)階段:(1)二十世紀(jì)二十至八十年代初期。在這個(gè)時(shí)期,高速公路瀝青混合料技術(shù)不斷發(fā)展,多種類型的養(yǎng)護(hù)措施被提出。雖然在這個(gè)時(shí)期沒有提出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念,但是在高速公路領(lǐng)域逐漸開始應(yīng)用養(yǎng)護(hù)技術(shù)。(2)二十世紀(jì)八十年代初期至九十年代。在這個(gè)時(shí)期人們對(duì)高速公路瀝青養(yǎng)護(hù)技術(shù)做出了更深入的研究探索,對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)給出了明確的定義,并開始研究稀漿封層、碎石封層、薄層罩面等瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。(3)二十世紀(jì)九十年代到至今。在這個(gè)時(shí)期社會(huì)范圍內(nèi)出現(xiàn)了更多類型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),在路面養(yǎng)護(hù)中開始應(yīng)用一些量化手段[1]。
伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的提升,人們對(duì)高速公路建設(shè)發(fā)展也提出了更高的要求?!?br>