市政雨污水管道分流改造工程研究

龍祖蘊

（中交一公局集團第二工程有限公司，江蘇 蘇州 215000）

1 雨污分流

雨污分流即將雨水和污水分開，分別用獨立的市政排水管網排送。雨水中的污染成分是比較少的，通常只需要進行簡單處理或者直接就可以排入水體中，對水體影響不大。而污水包含生活污水和工業廢水，這些污水中含有大量有機污染物和氨氮，必須將這些污水收集起來送到污水處理廠凈化后才能排放出去，如果直接排放對水體污染非常嚴重。

雨污分流就是要構建兩套排水系統，讓雨水和污水分別從獨立的排水系統中排送，通過這種方式來調整市政給排水管網的布局，方便污水處理廠提高污水處理負荷，達到凈化污水的目的。這是從源頭上控制污水亂排的重要措施。隨著雨水管道建成，排污管道就成為主要的收集污水的渠道，這是因為排污管只排污，對于污水處理廠而言，就必須提質增效來適應排污管排污能力的上升。

雨污分流是一個比較復雜的系統工程，涉及水處理行業的方方面面。市政排水管網改造是水處理行業提質增效的一個關鍵環節，因此必須注重整體規劃，實事求是、因地制宜地進行雨污分流改造。

2 雨污分流規劃設計

雨污分流改造前必須進行科學的統籌與規劃，要對改造管網所在地區地下鋪設的電力管線、給排水管線等進行詳細的排查、了解，要提前對當地群眾進行宣傳，收集群眾意見，做好協調。具體規劃必須具備前瞻性、長遠性和開放性，要借鑒國內外城市的先進經驗，吸取優秀做法，科學地考慮城市污水處理和排污能力。具體在規劃設計中，要綜合考慮規劃區域類地形地貌、水源條件，河流、沉淀池位置以及調節池位置，考慮公路、鐵路等市政設施，出臺合理、合規且詳細的設計。其中要突出預測，例如污水量預測。在雨污分流中，雨水不經過排污管道，這對排污管道是一個巨大的考驗，因此強化污水量預測比較關鍵。具體參考指標如表1所示。

表1 城市單位建設用地綜合用水量指標法 單位：萬m3

同時，在具體的施工圖設計中要進一步明確管道管徑、管道基礎、預埋情況、標高等信息，特殊位置要明確標識，考慮管道是在城市地下，必須重視管道在受壓情況下不受破壞的情況；還要考慮溫度低時管道不會凍結，要根據管材的情況確定一個核心參數——覆土率。例如設計中采用拖拉管，在城市道路要求下，其與路面的垂直凈距控制在1.5m。

3 某市政雨污水管道分流改造工程研究

3.1 工程概況

某雨污分流管道改造工程的主要內容包括增加雨污水排放管道、原有混凝土路面破除與修復。工程路線規劃如圖1所示。

圖1 工程線路規劃示意圖

該工程分3段，分別在和平路、渦陽路和新興路，合同總價為5207.9315萬元，計劃工期150日歷天。

該工程位于市區道路下，地形相對平坦，開挖位置是原道路路基，土質比較好。地表水方面主要受季節變化和降水影響，年均降水量831mm。工程排水管道使用混凝土管和聚乙烯管，其中混凝土管使用承插式D800～D1200，總長3787m；聚乙烯管為承插式D400～D600，總長1404m。工程包含雨水管道檢查井和污水管道檢查井，共計238座。

3.2 施工方案

雨污分流改造遵循市政給排水工程的施工技術手段，一般包括測量放樣、開挖溝槽等構筑物，然后回填土方，最后進行試壓，完成所有排水管道施工并驗收后修復路面，施工流程如圖2所示。

（1）完成測量放樣工作。按照設計要求進行，以全站儀等測量設備確定管道中心線，測點布置要求以管道直線為基準，直線間隔10m設置一個，并測出放坡比例。管溝開挖過程中要進行跟蹤測量，確定平面位置和地面高程，放出控制樁。

圖2 工程主要項目施工流程

（2）在圍擋安裝完成以及測量放樣完成后進行管溝開挖。因為工程在市區，必須做圍擋，隨后根據測量結果切割路面，破除原混凝土路面。溝槽開挖采取機械挖掘和人工挖掘配合的方式，開挖位置為原道路路基，開挖深度2.0～2.9m，槽底管道兩側預留400mm寬度方便后續管道鋪設。挖掘機開挖深度至距離設計標高200mm時轉為人工開挖，保證不超挖、不欠挖，控制槽底土體擾動。嚴格控制槽底含水量，防止被水浸泡，并設排水溝，布置在溝槽底邊緣，排水溝寬度500mm、深度300mm。每個井段設置一處集水井，配合水泵抽排水。質量要求槽底高程允許在200mm內，槽底中每側寬度不小于相關規定，溝槽邊坡符合相關規定要求。

（3）管道鋪設安裝。管材進場要進行嚴格檢驗驗收，保證質量，其中必須重視塑料管材的性能分析。待溝槽驗收合格后，鋪筑一層砂石墊層，整平夯實后安裝管道，安裝時以邊線法控制管道中心位置，以高程樁法控制管內底高程。主管網使用承插式鋼筋混凝土管，因規格大、自重大，采取吊裝方式，安裝前需要先將管道淋濕，并在靠近管口的位置上鋪一層砂漿，保證接口密實，管道就位后輕揉至比設計高出1～2mm，校正中心位置，接口應當密實，橡膠密封圈質量要合格。雨水管使用聚乙烯管，采取的是熱熔接方式，接口密封性必須要好，管道連接后要用混凝土包封，管周圍綁扎鋼筋。

（4）按設計要求布置檢查井。檢查井為鋼筋混凝土結構，鋼筋質量要滿足要求，綁扎質量和位置滿足要求，使用可重復使用的輕型組合鋼模板支模，要求模板板縫不漏漿，模板安裝位置正確，預埋件安裝位置正確；混凝土使用商混，要求質量合格，配比滿足要求，使用泵送方式分層澆筑，澆筑厚度每層300mm左右，不超過400mm，澆筑后要振搗密實。井蓋位置要進行必要的加固，按照設計要求加固鋼筋箍，并澆筑混凝土。井蓋上表面位置要正確，保證后續路面修復后與路面保持在一個平面上。

（5）按相關要求對管道進行閉水試驗，閉水試驗要持續24h，并測定滲水量，試驗水位要求為上游管道內頂以上2m，滲水量測試時間至少30min。滲水量測定要求如表2所示。

（6）閉水試驗結束后管道驗收合格，可進行回填。回填要求管道兩側同步進行，回填土方大部分為開挖出的土方，然后使用中粗砂回填到管頂以上500mm，回填密實度符合道路工程設計要求。

表2 管道閉水試驗滲水量測定要求

（7）路面修復按道路工程路面施工要求進行。

3.3 質量控制

為保證達成一次合格率95%以上、驗收合格率100%、竣工驗收優良率90%以上的質量目標，工程以精干的項目部為核心，按照ISO-2000系列國際質量標準要求構建項目管理制度和質量管理體系，并且項目部定期和不定期對項目進行質量檢查。每月組織一次評比活動，每月召開一次質量分析會，作業班組必須經過培訓和技術交接才能上崗，關鍵工序必須跟蹤檢查，總體采取全過程質量控制措施，一個工序完成后要檢查質量，合格后方可進入下一個工序。具體措施：制定穩妥的施工技術方案，層層交底至工班的操作工人；在作業隊設主辦工程師，質檢員對施工過程實行有效的自檢；班組之間實行自檢、互檢、交接檢，樹立下道工序就是用戶的思想，決不允許不合格產品流入下道工序。

進場材料設備要進行嚴格的質量控制，進場人員要滿足施工作業的要求，項目技術人員、操作工人由公司選拔有能力、有經驗的人員組成施工隊，整個施工隊伍穩定，其中的特殊工種必須持證。

4 結束語

綜上所述，市政雨污分流改造是目前水處理行業非常關鍵的基礎工程，同時也非常復雜。在實施雨污分流改造中必須有前瞻性地進行規劃，并精心組織工程的實施，確保雨水管、排污管改造質量。文章重點對雨污分流改造工程中的施工進行了研究分析，希望可以為雨污分流改造提供一些參考意見。