淺埋暗挖法隧道施工技術及其地面沉降控制研究

王穎苗

（北京中領工程設計咨詢有限公司，北京 100000）

隧道工程開挖施工在公路、鐵路、地鐵等工程項目建設中非常常見，由于隧道開挖需要破壞既有地層結構狀態與關系，且會對隧洞室臨空面周邊一定范圍內的地層應力場產生影響，進而導致地面發生一定程度上的沉降。當地面沉降超過允許范圍時，就會對上部既有建筑物的結構穩定性與安全性產生威脅，因此必須引起施工作業人員的關注。在淺埋暗挖法隧道施工的過程中，對地面沉降的合理控制更是至關重要。

1 淺埋暗挖法隧道施工技術

1.1 施工原理

隧道區間開挖施工過程中選用淺埋暗挖法的基本原理：隧道工程開挖初期通過復合襯砌的方式承擔基本荷載作用力，二次支護作為荷載安全儲備，初期、二次支護結構共同承擔特殊狀態荷載作用力。圍巖結構通過輔助工法超前支護的方式進行加固，以調動圍巖結構自身承載作用力，并結合施工現場實際情況選用多種開挖方法支護封閉成環，與圍巖結構形成聯合體系，鞏固支護效果。目前，該工法被廣泛應用于軟弱地層地下工程施工作業中，但考慮到圍巖結構自身承載作用力不高，因此為達到對地表沉降的控制效果，復合襯砌結構應當在確保支護時效的前提下盡可能提高剛度水平，通過增加支護結構承載作用力的方式，合理降低圍巖結構自身承載作用力，以達到控制地表沉降量的目的。

1.2 施工原則

在淺埋暗……