主城區(qū)地下預(yù)制管廊施工技術(shù)研究

陽小峻

（中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖北 武漢 430040）

市政管線是一個城市正常運營的生命線。城市發(fā)展過程中，電力、通信、給排水、煤氣等管道逐步增加，管線施工過程中導致馬路反復開挖的“馬路拉鏈”現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，嚴重影響公共交通和市民正常生產(chǎn)與生活，同時每年因路面開挖造成的直接經(jīng)濟損失高達數(shù)千億元；架空管道和“空中蜘蛛網(wǎng)”會影響城市外觀并帶來較大的安全風險。為有效解決城市地下、地上管線重復建設(shè)突出問題，管廊逐漸得到認可和發(fā)展。

管廊是指安裝在地下用于容納兩個或更多市政管線，并設(shè)有專門的檢查口、起重港和監(jiān)控系統(tǒng)，以及實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理的結(jié)構(gòu)及其配套設(shè)施，是城市地下空間開發(fā)的重要形式之一。管廊施工具有綜合性、長效性、可維護性、安全性、環(huán)保性、低成本等優(yōu)點，是一項真正的民生工程，這也是實現(xiàn)供給側(cè)改革，緩解經(jīng)濟增長壓力，打破行業(yè)壟斷的重要舉措。

城市的地下管廊理念起源于19世紀的歐洲發(fā)達國家。自1833年巴黎建成了世界上首條地下管廊系統(tǒng)以來，英、德、美、日本等發(fā)達國家陸續(xù)開始建設(shè)地下管廊工程。經(jīng)過100多年發(fā)展和實踐，城市地下管廊技術(shù)水平已經(jīng)完全成熟。

中國的第一條管道管廊可以追溯到1958年，位于北京天安門廣場的下方。30多年后，第二管廊出現(xiàn)在上海浦東新區(qū)張揚路地下。隨后，部分城市陸續(xù)開始嘗試。截至2015年5月，全國大約有69個地下城正在建設(shè)中，已建成和建設(shè)近900km。……