高原地區公路施工中橋涵施工特點及注意事項

馬亞飛

（中交一公局第六工程有限公司，天津 300452）

高原地區公路施工中，常修筑橋涵以應對復雜、多變的地勢結構，確保公路工程建設順利實施，但橋涵施工同樣會受到高原特殊自然條件的影響，導致其建設質量無法達到相關要求。目前，高原地區成為經濟發展的重點對象，為給區域經濟發展創造更好的交通條件，有必要豐富橋涵施工相關理論，解決高原地區公路施工難題。

1 高原地區公路施工中橋涵施工的特點

高原地區存在凍土、冰丘、熱融湖塘、融凍泥流等多種特殊地質現象，給公路橋涵施工帶來較大難度，易引發各類工程病害。例如，在凍土區施工時，橋涵路基易發生熱脹冷縮現象，溫度上升，土層融化下沉導致路基下沉，嚴重時會引發橋涵開裂、位移等問題。若溫度過低，還會導致涵洞內結冰堵塞。在施工過程中，高原寒冷、低壓的環境會嚴重影響施工人員的身體狀況，導致施工活動困難，交通設施不足也會影響施工材料及設備供應。公路工程建設結束后，其長期服務于惡劣環境中，對公路養護也提出較高要求。因此在建設過程中，需重點考慮高原特殊的環境特點給橋梁結構及輔助性工程強度、壽命造成的不利影響，從高原實際情況出發進行公路橋涵工程設計，確保最終的公路成品能夠充分滿足當地交通運輸需求。

在實際施工過程中，凍土最為常見，為提高公路橋涵的可靠性與適應性，需優選工程材料，并對橋涵結構、工藝選擇、現場作業進行嚴格把控，盡可能降低橋涵后期維護需求。……