城市地下綜合管廊施工技術(shù)研究

張慧思

（中鐵十四局集團有限公司市政工程分公司，山東 青島 266061）

城市地下綜合管廊施工，不僅是重要的交通建設(shè)工程，也是城市規(guī)劃管線集中處理的工程，對于城市功能的發(fā)揮有非常重要的意義。在地下綜合管廊施工過程中，涉及深基坑開挖、地下水處理以及特殊地基處理等多個復雜環(huán)節(jié)，每個施工環(huán)節(jié)都直接影響著地下綜合管廊的施工質(zhì)量。因此，在城市地下綜合管廊施工必須加強各個環(huán)節(jié)的管控，確保工程施工質(zhì)量。

1 工程背景

江山路與前灣港路位于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北部區(qū)域，工程所在地現(xiàn)狀管線密集，專業(yè)管線錯綜交叉。結(jié)合立交建設(shè)方案，現(xiàn)狀管線將大面積遷移以配合立交建設(shè)，為了確保后期管線運營維護方便，橋下立交范圍內(nèi)采用綜合管廊對各種管線進行敷設(shè)。采用地下綜合管廊進行施工。江山路主線管廊長度約652m，前灣港路主線管廊長度約756m。主廊斷面設(shè)計采用兩艙寬（3+3.5）m、高3m和三艙斷面寬（3+3.5+3）m、高3m形式，過路支廊斷面采用單艙寬3.5m、高3m形式。主廊基坑平均開挖深度為4.5m，支廊基坑最大開挖深度為10.2m，采用C40現(xiàn)澆鋼混凝土結(jié)構(gòu)，廊道抗?jié)B等級為P8。管廊設(shè)計斷面如圖1所示。根據(jù)地表調(diào)查和鉆探揭露，場地地層以素填土、粉質(zhì)黏土、中細砂、中砂為主，地下水穩(wěn)定水位標高2.5～5.35m。

2 綜合管廊現(xiàn)澆施工

2.1 基坑開挖及支護

圖1 雙艙管廊斷面圖（單位：mm）

根據(jù)深基坑設(shè)計方案，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件，主廊基坑采取放坡開挖，過路支廊基坑采取鋼管樁配合水泥攪拌樁止水帷幕垂直支護、分層開挖。……