頡旭飛
(甘肅路橋第四公路工程有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730050)
橋梁工程施工過(guò)程中主要存在以下的問(wèn)題:(1)施工冷縫。因?yàn)榛炷恋臐仓w積和質(zhì)量比較大,對(duì)于澆筑的技術(shù)要求很高,如果在分層澆筑過(guò)程中,在相鄰的前后分層過(guò)程中。出現(xiàn)混凝土體積不夠或者缺少水等情況,就會(huì)使得混凝土出現(xiàn)冷縫的現(xiàn)象。(2)泌水現(xiàn)象。該問(wèn)題主要是由于施工技術(shù)導(dǎo)致的,如混凝土的上下澆筑層在施工過(guò)程中沒(méi)有注意到施工時(shí)間,從而使得混凝土上下兩層之間存在著一層泌水層,泌水層會(huì)影響混凝土的質(zhì)量,這樣就會(huì)影響混凝土的物化性能,使其在硬度性能和強(qiáng)度方面都會(huì)有所下降。(3)混凝土表層泥漿過(guò)厚。因?yàn)榛炷潦┕さ捏w積量大,往往在澆筑過(guò)程中會(huì)使用泵送,這樣就容易導(dǎo)致混凝土表面的水泥漿過(guò)厚。(4)溫度裂縫。這是混凝土施工過(guò)程中最常見(jiàn)的一種問(wèn)題。因?yàn)榛炷翝仓枰獣r(shí)間,這樣就使得混凝土在建筑前后由于溫度差(25℃)過(guò)大,導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)不同程度的裂縫,由于形成原因不同,主要可以分成表面和貫穿性裂縫。這種裂縫存在會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的各種物化性能,使得橋梁結(jié)構(gòu)使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)年限。
為了提高混凝土相關(guān)物化性能,一般需要在混凝土中加入相應(yīng)的添加劑,這些添加劑能夠改變混凝土相關(guān)性質(zhì)。在橋梁工程施工過(guò)程中,一般會(huì)在混凝土中會(huì)加入適量的26RP 聚羧酸鹽減水劑。……