基于地鐵工程施工現(xiàn)場管理方法及優(yōu)化控制分析

劉俊杰

摘要：本文主要分析了地鐵工程施工現(xiàn)場管理方法及優(yōu)化控制，然后闡述了地鐵工程施工，具有施工環(huán)境較為復(fù)雜、施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高等特點(diǎn)，以及地鐵工程施工現(xiàn)場管理重要作用。最后，為促使地鐵施工現(xiàn)場管理工作能夠得到更好落實(shí)，總結(jié)出加強(qiáng)精細(xì)化管理、加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制等措施。

關(guān)鍵詞：地鐵;工程施工;現(xiàn)場管理

在地鐵工程施工中，施工現(xiàn)場管理是其中重點(diǎn)工作內(nèi)容，通過施工現(xiàn)場管理工作的展開，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工中存在的問題。及時(shí)聯(lián)系責(zé)任人，對(duì)問題進(jìn)行有效處理，保證施工質(zhì)量與施工效率。傳統(tǒng)施工管理方式已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)今地鐵工程施工工作的發(fā)展，因此，要及時(shí)對(duì)管理方法進(jìn)行優(yōu)化與完善，為城市更好發(fā)展打下基礎(chǔ)。所以，本文將針對(duì)地鐵工程施工現(xiàn)場管理方法及優(yōu)化控制相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行闡述。

一、地鐵工程施工特點(diǎn)

地鐵工程施工相較于其他施工而言存在很大不同，有著自身特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)中（如圖一）：（1）施工環(huán)境較為復(fù)雜。通常情況下，在地鐵車站施工工作中都會(huì)采取不同方式，比如，暗挖法、蓋挖法以及明挖法等，具體方法的應(yīng)用要結(jié)合實(shí)際情況產(chǎn)生。而且很多車站都處于十字路口，因此，會(huì)對(duì)地面交通產(chǎn)生影響。在此期間，還要與建筑物靠近、地下管網(wǎng)較為密集。由此可以看出，施工環(huán)境較為復(fù)雜，在其中存在很多風(fēng)險(xiǎn)因素。（2）施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。地鐵工程施工工作的展開，通常都會(huì)在城市中心地下。因此，工程結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，還需要使用不同施工技術(shù)與施工工藝等。在此期間，施工安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)提升。帶來不同的安全隱患問題，一旦出現(xiàn)安全問題，那么會(huì)影響施工工作的有序進(jìn)行與施工質(zhì)量。

二、地鐵工程施工現(xiàn)場管理重要作用

地鐵工程施工現(xiàn)場管理的重要作用主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)中：（1）通過施工現(xiàn)場管理工作的展開，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工現(xiàn)場中存在的問題，明確施工人員施工技術(shù)以及施工工藝存在的不當(dāng)之處。然后針對(duì)不足給出相應(yīng)調(diào)整措施，促使施工工作的有序進(jìn)行，保證施工質(zhì)量[1]。（2）在施工現(xiàn)場管理工作的落實(shí)中，能夠在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。避免在工程項(xiàng)目結(jié)束后才發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，這一問題的出現(xiàn)，需要進(jìn)行返工。返工不僅會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目無法按期交付，同時(shí)會(huì)造成施工成本的增加。這對(duì)于地鐵工程施工工作而言會(huì)造成影響，嚴(yán)重情況下會(huì)制約城市的更好發(fā)展。

三、地鐵工程施工現(xiàn)場管理方法及優(yōu)化控制措施

（一）加強(qiáng)精細(xì)化管理

在實(shí)際地鐵工程現(xiàn)場管理方法的優(yōu)化中，可以將精細(xì)化管理方式應(yīng)用在其中。在實(shí)際精細(xì)化管理工作的開展中，可以從以下幾點(diǎn)展開：（1）加強(qiáng)對(duì)地鐵工程施工現(xiàn)場的環(huán)境管理與安全管理，同時(shí)要做好施工人員的安全教育工作，不斷提升工作人員的安全意識(shí)，促使工作人員能夠在實(shí)際工作開展中，將安全放在首位。在施工現(xiàn)場，要設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)牌，在不同的交叉道口位置，要設(shè)置標(biāo)志，提醒過往人員以及施工人員。使得施工安全以及現(xiàn)場安全得到保障，為后續(xù)施工工作展開提供保障。（2）加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理。在施工現(xiàn)場管理中，材料管理是其中的重點(diǎn)與關(guān)鍵。材料質(zhì)量會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此，對(duì)于材料管理工作要加強(qiáng)重視程度。在實(shí)際材料管理中，要及時(shí)對(duì)庫存進(jìn)行整理與盤點(diǎn)，對(duì)于各類材料要做好分類工作，定期做好質(zhì)量檢查工作。通過質(zhì)量檢查工作的展開，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在材料中存在的質(zhì)量問題。針對(duì)有質(zhì)量問題的材料，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與完善，確保應(yīng)用在施工中的材料，能夠質(zhì)量過關(guān)，避免因?yàn)椴牧腺|(zhì)量問題對(duì)整個(gè)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。（3）加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理。施工技術(shù)是施工現(xiàn)場管理中的重點(diǎn)與關(guān)鍵，施工技術(shù)對(duì)于施工質(zhì)量與施工安全會(huì)產(chǎn)生很大影響[2]。因此，在技術(shù)的使用中，要及時(shí)做好管理工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)在使用中存在的不當(dāng)之處，從而做出調(diào)整與完善，確保能夠?qū)⒓夹g(shù)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值發(fā)揮出來。

（二）加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制

在實(shí)際現(xiàn)場施工管理工作中，對(duì)于施工質(zhì)量控制工作，要加強(qiáng)重視程度，在最大程度上保證施工質(zhì)量，滿足人們對(duì)地鐵工程的需求，為城市更好發(fā)展打下基礎(chǔ)。在實(shí)際施工質(zhì)量管理工作開展中，要注意以下幾點(diǎn)問題：（1）加強(qiáng)對(duì)開挖步驟的重視程度，在施工工作開展中，要及時(shí)做好隧道掘進(jìn)工作，以及深基坑開挖測量放線工作，構(gòu)建相應(yīng)測量監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)實(shí)際測量情況進(jìn)行監(jiān)督與管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在測量中存在的問題，針對(duì)問題給出相應(yīng)解決措施。（2）要選擇資質(zhì)較高的施工單位，在施工單位中每一位施工人員都要有著較強(qiáng)的綜合能力與專業(yè)素養(yǎng)。這樣才能在施工中，將自身作用與價(jià)值發(fā)揮出來，使得施工質(zhì)量得到保障。對(duì)于各環(huán)節(jié)施工工作能夠給予更多重視，保證施工質(zhì)量與施工效率。

結(jié)束語：

綜上所述，地鐵工程施工現(xiàn)場管理工作的展開，能夠保證各項(xiàng)施工工作的有序進(jìn)行。因此，對(duì)于施工現(xiàn)場管理工作，要加強(qiáng)重視程度，實(shí)現(xiàn)管理工作更好落實(shí)。

參考文獻(xiàn)：

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