摘要:隨著工業化、城市化進程的加快,大氣污染物的排放量也越來越多。因此應做好城市大氣污染現狀及污染成因分析,提出有針對性的污染防治對策,為做好城市大氣污染防治提供參考。
關鍵詞:大氣污染;成因;對策;城市
中圖分類號:X51 文獻標識碼:A 文章編號:2095-672X(2020)05-00-01
DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.05.029
Research on the status, causes and countermeasures of urban air pollution
Yang Yanmin
(Huangchuan Branch of Xinyang Ecological Environment Bureau,Xinyang Henan 465150,China)
Abstract:With the acceleration of industrialization and urbanization, more and more air pollutants are discharged.Therefore,we should do a good job in the analysis of the current situation and causes of air pollution in cities,and put forward the targeted pollution prevention and control measures, so as to provide a reference for the prevention and control of air pollution in cities.
Keywords:Air pollution;Cause;Countermeasure;City
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣、固體雜質顆粒共同組成的混合氣體。隨著工業化、城鎮化進程的加快,以及城市交通運輸業的發展,城市大氣污染物排放越來越多,氣體種類越來越復雜,引起氣候的異常變化。城市大氣污染總體表現為持續時間長、影響范圍廣、自然恢復難度大等特點。
1 城市大氣污染現狀
根據《中國生態環境狀況公報(2018年)》發布的數據顯示:2018年,全國338個地級及以上城市中,城市空氣質量達標的為121個城市,而城市環境空氣質量超標的城市達到來217個,占全部監測城市總數的64.2%,全國城市大氣污染狀況依然嚴峻。338個城市中,平均超標天數占比20.7%。338個城市中,累計發生重度污染為1 899天次,嚴重污染為822天次。以PM2.5、PM10、O3為首要污染物的天數分別占重度及以上污染天數的60.0%、37.2%、3.6%,與2017年度相比,O3濃度及超標天數的比例均呈現出上升趨勢,其他五項指標(PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO)濃度及超標天數比例均呈現下降態勢。
按照環境空氣質量綜合指數評價,全國環境空氣質量相對較差的有臨汾、石家莊、邢臺等北方城市居多,空氣質量相對較好的城市則主要集中在南方及中部地區的海口、黃山、舟山等城市。
從區域城市環境質量來看:(1)京津冀及周邊的“2+26”城市,平均優良天數占比為50.5%,形勢依然較為嚴峻。超標天數中,O3、PM2.5為首要污染物的天數分別占總超標天數的46.0%、40.7%。(2)長三角地區的41個城市中,平均優良天數占比為74.1%,明顯要優于京津冀及周邊城市。(3)汾渭平原的11個城市中,空氣質量中平均優良天數比例為54.3%。
2 城市大氣污染成因
2.1 工業生產污染
工業生產是城市大氣污染的主要污染源之一,一直以來,城市工業生產的消費能源結構中,主要以煤炭為主,其中的發電行業、水泥行業等工業項目又多以燃燒煤炭進行工業生產的能源供應。2018年全國煤炭消費量同比增長1%,在煤炭焚燒過程中所產生的煙塵、氟化物、二氧化硫,會增加了城市大氣中污染物排放濃度,加劇城市大氣污染程度。
2.2 交通運輸污染
隨著城市居民消費水平的提升,機動車保有量呈現出大幅增長態勢。據公安部公布的數據顯示,2019年我國的機動車保有量為3.48億輛,其中,汽車保有量達2.6億輛。機動車數量的增加,尾氣排放也呈現出大幅增長態勢,機動車尾氣排放中的氮氧化物、一氧化碳、固體懸浮顆粒物等,加劇城市大氣中的污染物含量,形成酸雨,危害市民健康,也會影響城市建筑物的使用壽命。
2.3 日常生活污染
日常生活污染主要是指城市的餐飲業,以及居民使用的爐灶、鍋爐供暖消耗的煤炭,二氧化硫等有害氣體的排放,以及農作物秸稈焚燒釋放的煙塵等,尤其在每年冬季供暖期間,都是北方霧霾天氣高發時期,不僅影響城市大氣環境質量,也會威脅著使命的身體健康。
2.4 施工揚塵污染
近年來,隨著城市化進程的加快,城市加快來舊城改造、棚戶區改造、道路基礎設施施工等,施工揚塵污染也成為城市大氣污染物的重要來源。
3 城市大氣污染治理對策
3.1 加強工業污染源管控
工業污染、煤煙污染是大氣污染的主要來源,因此,做好工業污染控制及節能減排工作至關重要。一是嚴格管控重點行業、重點領域大氣污染物排放。通過詳細調查污染物種類、時空分布等城市大氣污染源分析,掌握城市大氣污染狀況,尤其是要加強電力、水泥等行業檢查力度,從財政、稅收等方面鼓勵其采用綠色生產技術,實施清潔生產,淘汰落后產能。二是做好季節性大氣污染物防控。改善能源消費結構,鼓勵采用燃氣等清潔能源。三是嚴格執行排污許可證制度。做好區域“三線一單”編制,嚴格園區工業企業污染物排放許可申請,鼓勵重點行業企業采用節能減排技術,加快企業落后產能淘汰力度。
3.2 優化產業結構布局
政府及發改委、環保、市場監管、招商等相關職能部門要切實發揮好宏觀調控職能,優化調整區域產業結構布局。一方面,要加強區域大氣污染物排放嚴重的廠礦、高耗能、高污染型行業、企業整治力度。根據區域生態環境狀況,編制園區環境規劃環評報告,用以指導生態工業園區建設及園區企業引進工作。另一方面,做好區域重點行業企業搬遷、技術改造升級,如,將工業集中區布置于城市主導風向下風向;對污染嚴重的工業企業實行整體搬遷或能源系統改造升級。
3.3 做好機動車尾氣管控
高度重視機動車尾氣管控,一方面要嚴格執行機動車尾氣排放標準,加大“黃標車”等老舊車輛淘汰,對超過排放標準的機動車予以嚴厲整治。另一方面,要加大燃料管理力度,確保機動車所使用的燃料符合國家排放的標準和要求。此外,還要加強節能減排及綠色出行的宣傳力度,鼓勵市民駕乘清潔能源車輛,或者提倡乘用公共交通工具,減少機動車使用。加大市政道路基礎設施投入,改善城市道路通行環境,減少機動車怠速。
3.4 強化大氣污染監管力度
生態環保部門要加強城市大氣污染防治監管的執法力度。一方面,要根據區域城市大氣環境污染防治方案,成立常態化大氣污染防治工作領導小組,協調區域環境污染防控資源,牽頭做好全市大氣污染防治;另一方面,要加大污染防治懲處力度,完善污染懲罰體系,構建統一的大氣污染懲處體制機制,避免出現多頭處罰、交叉管理現象。加大環保知識宣傳,鼓勵廣大市民積極參與大氣污染防治,通過經濟手段,鼓勵市民檢舉企業或個人污染行為,共同打一場藍天保衛戰。
4 結語
城市大氣污染表現為持續時間長、影響范圍廣、自然恢復難度大等特點。大氣污染防治是一項復雜的系統性工作,做好大氣污染防治,首先要了解區域大氣污染現狀及主要污染源,采取有針對性的防治措施,綜合施策,不斷提升大氣污染防治能力和水平,為區域經濟社會可持續發展營造良好的基礎條件。
參考文獻
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收稿日期:2020-02-29
作者簡介:楊燕敏(1980-),女,漢族,本科學歷,中級,研究方向為環境保護。