細微之處，見證中國速度的溫柔

普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火車”已經開行了50年，與創造了中國乃至世界鐵路建設史奇跡的成昆鐵路同齡。作為成昆鐵路的標志性列車，它穿行于我國深度貧困的“三區三州”之一的涼山彝族自治州，為閉塞的山區搭起了一座與山外世界溝通的橋梁，是彝族老鄉心中的便民車、致富車。

中國鐵路的發展是快的，中國高鐵的速度是快的，但中國速度有快，也要有“慢”。中國各地像5633次列車一樣的公益慢火車就代表了中國速度的“慢”。這“慢”里，是國家對山區人民生活的關懷，也是國家對山區人民的期望——希望山區的人民能夠依托山的饋贈又擺脫山的桎梏。地區也好，人民也好，慢一點也不怕，只要努力，總能發展起來，總能走出去。

“人民鐵路為人民”從來都不是一句空話。中國速度是發展的速度，也是發展的溫度。她可以為人民一日千里，也可以為人民施施而行?；蛟S這些因偏于一隅而不為常人所知，但這仍是這個國家在最細微之處的溫柔。