精益在企業物流管理中的應用研究

[摘 要]精益應用于改善企業物流管理中的效率。從精益和物流管理的基本概念，闡述將精益思想應用到物流管理中的各個流程中，減少流程中的浪費。通過對精益成果進行全面研究，對精益系統進行有效運用將是現代企業物理管理的發展方向。

[關鍵詞]精益;物流管理;浪費

1 引言

精益產生于各種各樣的制造流程（它產生于汽車制造裝配線作業流程），延伸到連續批處理流程，再延伸到物流。通過物流的可見性、協調性和聯通性、倉庫自動化、電子數據獲取和貨物的全球跟蹤，物流管理中的浪費將減少。精益管理在物流管理中的應用，大大改善了企業在物流管理方面的效率，提高了核心競爭力，減少了各種浪費，為企業帶來更多的利潤。

2 相關定義

2.1 精益的概念

精益思想包括精益生產、精益管理、精益設計和精益供應等一系列思想，其核心是通過“及時適量”“零庫存”“傳票卡”等現場管理手段實現“訂貨生產”，從而確保產品質量并降低成本。精益思想最初體現在對產品質量的控制中，即指不追求產品的成本優勢和技術領先，而是強調產品的成本與技術的合理匹配、協調。此后，企業界將精益思想逐步引申、延展到企業經營活動的全過程，即追求企業經營投入和經濟產出的最大化、價值最大化。精益思想不是單純追求成本最低、企業眼中的質量最優，而是追求用戶和企業都滿意的質量、成本與質量的最佳配置、產品性能價格的最優比。

2.2 物流管理的概念

物流是指以總成本的最小化為目標對系統進行設計和管理，控制原材料、在制品和產成品在整個供應鏈運作中的流動狀況并提供庫存定位管理。物流管理包括物品采購、倉儲管理、配送管理、運輸管理、生產物流管理和物流信息管理等一體化管理。

3 精益在物流管理中的應用

3.1 精益在物流管理中的具體應用環節

第一，采購。實現JIT，由供方對客戶的部分庫存和供給進行管理;減少訂單數量，利用短期發貨滿足客戶需求。

第二，制造。采用客戶需求的拉動式生產方式，消除生產流程中固有的浪費。

第三，倉儲。減低庫存資金成本和存儲空間，提升倉儲利用率。

第四，運輸。實現高流動性和周轉率;改善運輸管理流程和自動化能力;審查復雜的運輸流程;提升運輸車輛的回程利用率。

第五，退貨。降低退貨的相關貨運成本;降低移動、加工流程中的浪費，使得處理流程更加合理化;消除多余的退貨。

3.2 精益在物流管理中應用的基本工具

第一，標準作業。標準作業是指在物流管理過程中將工作進行標準化，通過盡可能少的操作達到高效率，使工作具有安全性和可操作性。實施標準作業的例子如：訂單、圖樣、標準作業程序等。

第二，可視化作業。將可視化材料放置在員工作業的地方，保證每個作業人員均可看見并遵照執行。

第三，布局。將用到的工具、設備、物料等定位有效擺放。A類物料放置在易于門口搬運的地方，C類物料放置屋內較遠的地方。有效利用空間、設備和勞動率;提高物料、人員和信息的流動;提高勞動效率和節省時間。

第四，精益分析工具。信息采集工具：檢查表、散點圖和因果圖;信息分析工具：柏拉圖和流程圖;問題分析工具：五問法、直方圖和統計過程控制。

3.3 精益在物流管理中應用的信息技術

第一，企業資源計劃（ERP）。ERP是“需求拉動”的基礎，利用ERP系統使得原材料、在制品、產成品庫存最小化和客戶服務最大化。

第二，需求預測。使用更好的預測方法和工具，預測誤差（浪費來源）將大大減少。采購、生產和倉儲庫存的浪費的減少，使得“牛鞭效應”最小化。

第三，配送需求計劃（DRP）。DRP系統促使需求推動轉變為需求拉動，減少了庫存、運輸、倉儲浪費。

第四，倉庫管理系統（WMS）。WMS系統提高庫存數據的正確性，包括準確的物料接收、檢驗和貨位信息，確保將正確的物料、正確的數量、在正確的時間送到正確的地點。

第五，運輸管理系統（TMS）。TMS系統減少運輸成本、庫存量和倉儲成本，提升庫存資金利用率和客戶滿意率。

3.4 精益在物流管理中應用的評價指標

第一，交付可靠性評價指標。在正確的時間把正確的產品運輸到正確的地點交付給正確的客戶。包括：交付績效、訂單滿足率和訂單完成率等。

第二，響應評價指標。物流部門以多快的速度將產品配送給客戶。包括：提前期、運輸時間、按時交貨等。

第三，成本評價指標。包括：主營業務成本、運輸配送成本、不良退貨成本等。

第四，資產管理評價指標。包括：現金周期、庫存、資產周轉等。

4 精益在物流管理中應用的必要性

4.1 精益的優勢

精益思想的核心是識別和消除“浪費”，這里的“浪費”是指在客戶看來，不生產增值的活動。它把目標確定在盡善盡美上，通過不斷地降低成本、提高質量、增強生產靈活性、實現無廢品和零庫存等手段確保企業在市場競爭中的優勢。精益是一種以團隊為基礎的、利用相關概念進行持續改善的方式，從下游的最終客戶到上游的供應商，覆蓋整個生產流程和價值鏈。

4.2 物流管理的不足

第一，科學化和系統化物流管理理念不足，沒有很好把握好物流管理系統各個層次之間銜接管理， 在一定程度上影響了企業物流管理運行發展。

第二，傳統的物流管理方式創新不足， 很難推動企業物流管理的改革創新， 客戶需求變化， 亟待構建現代化物流管理體系，提升企業物流管理效率。

第三，缺乏現代化企業的物流管理精神， 比如政策觀念、程序意識、服務意識等在物流管理過程中彰顯不足， 影響了物流管理人員的作業效果。

4.3 精益在物流管理中可產生優勢互補效果

精益是一種以團隊精神為基礎，可以實現持續改善的生產方式，精益所關注的是如何識別并消除“浪費”。通過精益在物流管理中的應用，改善經營績效、降低運作成本和縮短客戶訂單周期，可直接轉化為企業的財務收益，提高毛利率，從而將更多的收益投入在研發、營銷和市場上，使企業在市場上占據領先地位。

5 精益在物流管理中的應用研究

5.1 應用目的

在制造業諸如汽車制造的領域，企業實施精益已經成為客戶的強制需求，客戶想要更短的交貨期、更小的訂貨批量和更低的價格。要實現客戶的這些需求，企業就需要降低成本，提高供應鏈的運作效率。減少、消除企業中的浪費，用盡可能少的資源最大限度地滿足客戶需求。一個更加精益的物流將可直接轉化為企業的財務收益，也能促成引人注目的更高毛利率，從而在研發、營銷和市場上有更高的投入。

5.2 實施步驟

第一，從客戶需求出發。對企業流程進行重構，消除企業內部不增值的物流活動，組織機構流程扁平化，打破部門壁壘。

第二，正確分析價值流。價值流研究;浪費識別;過程思考;流向設計;價值流活動必要性確認。

第三，實現供應鏈一體化的集成。選擇優秀的供應商;與銷售商密切合作;與供應商建立戰略合作伙伴關系。

第四，建立支持精益物流的信息平臺。功能以滿足物流節點企業之間的物流作業、管理、信息查詢、部分公共服務等的需要為主，目的是共享數據、整合資源、提供物流節點層次的一體化服務。

第五，精益工具運用和管理實施。

5.3 目前成果

第一，優化了采購計劃，縮短了訂貨周期;對采購批量進行控制，降低了采購成本。

第二，企業生產物流體系布局更加合理。企業內物流線路、車間工位布局得到優化。

第三，精細化的生產物流配送方式縮短了汽車零部件的供應周期，降低生產或服務時間。

第四，促使物流運輸合理化。綜合考慮物料、距離、供應商數量等因素，尋求最佳線路車輛組合，提升車輛利用率。

第五，加強了物流信息技術建設。實現信息全方位、實時共享和消除企業間信息溝通障礙。

6 結論

隨著產品生命周期的縮短、生產外包的持續、物流技術的發展、經濟風險的繼續、客戶對產品及時需求增加，精益應用到物流管理的過程中的趨勢越來越明顯。

參考文獻：

[1]高碩.精益物流體系的構建[J].企業改革與管理，2010（7）：34-35.

[2]王浩澂.供應鏈環境下廣西汽車制造業精益物流管理現狀分析及應用研究[J].物流技術，2015（34）：241-245.

[作者簡介]甄強（1979—），男，安徽長豐人，碩士，物流師，研究方向：企業管理。