高職道路工程制圖教學(xué)存在的問題及對策研究

黨建新

摘要：道路工程是我國重要的基建工程，不光能為人們的出行提供便利，還為城市間的經(jīng)濟交流和發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)。高職的道路工程相關(guān)專業(yè)作為向?qū)I(yè)領(lǐng)域輸送技術(shù)人才的高速通道，其承擔(dān)著專業(yè)人才教學(xué)和為道路工程領(lǐng)域輸送新鮮血液的重要任務(wù)。然而，高職道路工程相關(guān)專業(yè)在對學(xué)生進行相關(guān)教學(xué)的過程中，卻暴露出了一些比較嚴(yán)重的問題，尤其在道路工程制圖方面，教學(xué)內(nèi)容和崗位需求之間往往存在一定的差距或偏離，本文就總結(jié)了高職道路工程制圖教學(xué)方面存在的問題，并針對性地提出了解決方法。

關(guān)鍵詞：高職;道路工程;問題;對策研究

道路工程制圖是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)課程，是高職相關(guān)專業(yè)教學(xué)必不可少的學(xué)科內(nèi)容，它主要培養(yǎng)學(xué)生的識圖能力和繪圖能力，要求學(xué)生能夠準(zhǔn)確、熟練地識讀道路工程圖紙，為畢業(yè)之后步入相關(guān)行業(yè)打下堅實的知識和技能基礎(chǔ)。不過一些高職院校在這一方面的教學(xué)效果并不理想，如果其中的問題得不到解決，學(xué)生將更加嚴(yán)重地落后于實際工程制圖的需要，對自身的事業(yè)發(fā)展起到消極的作用。

1 高職道路工程制圖教學(xué)現(xiàn)存問題

為了彌補當(dāng)前高職工程制圖教學(xué)和崗位實際需求之間的差距，高職院校要積極采取科學(xué)的方法，應(yīng)對如下問題。

1.1 學(xué)生專業(yè)知識不足

道路工程作為專業(yè)接觸最早、最為基礎(chǔ)的課程之一，對于后續(xù)的課程的學(xué)習(xí)和實踐具有重大意義。這一課程主要幫助學(xué)生形成完善的三維體系關(guān)系認(rèn)知，培養(yǎng)空間想象能力，并借助對道路工程識圖和繪圖能力，實現(xiàn)道路工程設(shè)計圖中信息的獲取，進而實現(xiàn)圖紙的設(shè)計。課程中，學(xué)生還要判斷設(shè)計圖中各種構(gòu)件的關(guān)系[1]。由于高職院校的學(xué)生主要是高中畢業(yè)生或者中職院校的學(xué)生，其學(xué)習(xí)能力相對不強，對于知識的渴望程度也相對較低。所以，高職院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生往往呈現(xiàn)出學(xué)習(xí)不上進的學(xué)習(xí)態(tài)度，也就導(dǎo)致了相當(dāng)一部分學(xué)生專業(yè)知識掌握不夠牢固，知識儲備量不足，專業(yè)技能應(yīng)用效果不好。尤其對于高職院校中的高中畢業(yè)生來說，他們在高中沒有接觸過相關(guān)制圖專業(yè)，一些中職院校雖然有設(shè)立相關(guān)專業(yè)，但其教學(xué)質(zhì)量往往得不到保證，這也就使得高職院校學(xué)生制圖能力薄弱不是個別現(xiàn)象。缺乏足夠的專業(yè)知識，不僅對制圖能力造成負(fù)面影響，對其今后的學(xué)習(xí)，也會帶來阻礙。

1.2 理論教學(xué)與實踐脫節(jié)

傳統(tǒng)的道路工程制圖教學(xué)主要強調(diào)畫法，和幾何體呈現(xiàn)方法中點、線、面的組合投影，并通過教科書等方法展示工程制圖工具的使用，缺乏實際的工程案例[2]。而且，教科書在組合體的選擇上也呈現(xiàn)出過于單一的態(tài)勢，沒有展現(xiàn)出道路工程的獨有特點，沒辦法讓學(xué)生通過課堂學(xué)習(xí)更好地掌握知識。另外，高職院校在貫穿體的選材上也較為落后，對于當(dāng)今的道路工程教學(xué)來說，參考意義不大，教學(xué)意義也不足。選材不當(dāng)，不僅不會達到預(yù)期的教學(xué)效果，反而會給學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來困難，泯滅學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在國家提倡以職業(yè)崗位核心技能為導(dǎo)向的課程教學(xué)體系中，高職院校更不能固守現(xiàn)有的陳舊的教學(xué)模式，這樣不僅坑害了學(xué)生，也對院校的未來發(fā)展造成了消極的影響。

2 解決高職院校道路工程制圖教學(xué)問題的方法

2.1 加強校企合作

道路工程制圖專業(yè)實踐性強，和實際工程聯(lián)系緊密。高職院校應(yīng)通過校企合作的方式，為學(xué)生打開一條通往制圖實踐應(yīng)用的通路，并通過將企業(yè)的實際案例引入課堂，豐富課堂內(nèi)容，讓課堂教學(xué)緊隨時代腳步，達到更好的效果。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師應(yīng)該認(rèn)識到，高職院校的教育有其明顯的側(cè)重點，那就是以社會崗位需求為中心，通過實際應(yīng)用技術(shù)的培養(yǎng)為主要方法，把學(xué)生打造成符合崗位需求、社會需求的專業(yè)技術(shù)型人才。這一目的的核心是“應(yīng)用”二字，制圖教學(xué)也要以“應(yīng)用”為目的，力求學(xué)生在課堂上學(xué)到的技能在實際崗位工作中能夠最快、最精準(zhǔn)地得到應(yīng)用。所以，在認(rèn)識到這一點之后，越來越多的高職院校加大力度進行校企合作，通過企業(yè)先進理念和技術(shù)的引入，讓知識和實踐產(chǎn)生更為緊密的聯(lián)系，并通過和企業(yè)建立人才輸送渠道，為學(xué)生提供更加便捷的就業(yè)通道。

2.2 創(chuàng)新課程結(jié)構(gòu)

要想讓高職院校制圖教學(xué)更好地順應(yīng)時代的發(fā)展，就要對課程結(jié)構(gòu)進行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化和創(chuàng)新。教師要對課程進行更為合理的安排，比如，將道路工程實體結(jié)構(gòu)的講解內(nèi)容放在構(gòu)件相關(guān)的講解之前，這樣才能實現(xiàn)從整體到局部、從宏觀到微觀的循序漸進的教學(xué)，符合學(xué)生的認(rèn)知過程。高職院校工程制圖教育要求學(xué)生在固定的課堂時間內(nèi)，建立起完善的三維對應(yīng)關(guān)系的認(rèn)知，并借由對這一認(rèn)知的鞏固，形成全面的知識體系。所以說，教師要結(jié)合邏輯思維的發(fā)展順序，由淺入深地對教學(xué)內(nèi)容進行規(guī)劃。另外，工程制圖還要求學(xué)生具備熟練的識讀設(shè)計圖、施工圖和抄繪圖紙的能力。這一部分的教學(xué)通常安排在基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)之后，且教師要認(rèn)識到實操是以知識為基礎(chǔ)，對知識進行驗證和鞏固的過程，所以，教師要對實際繪制圖紙的教學(xué)進行細分，更為科學(xué)地安排在不同章節(jié)教學(xué)內(nèi)容之后，達到學(xué)以致用的目的。

2.3 運用先進的教學(xué)方法

信息技術(shù)的高速發(fā)展為高職道路工程制圖教學(xué)提供了更為高效的方法。有了各種先進技術(shù)的加持，道路工程制圖不光提高了效率，其準(zhǔn)確性也發(fā)生了質(zhì)的飛躍。比如，有了強大的計算機建模軟件，在進行制圖時，就不會受到平面二維的局限，而是將其呈現(xiàn)在三維建模中，讓學(xué)生更加直觀、準(zhǔn)確地對設(shè)計進行觀察和修正。如今，三維虛擬仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用，更是讓道路工程設(shè)計變得栩栩如生。它是通過三維建模結(jié)合計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在計算機中對現(xiàn)實環(huán)境進行模擬，將模擬結(jié)果以肉眼可見的形式呈現(xiàn)出來，甚至可以達到以假亂真的程度。借助該技術(shù)，在對道路工程進行設(shè)計時，可以實現(xiàn)對虛擬環(huán)境的定量認(rèn)識。另外，各種三維仿真軟件的發(fā)展，也讓道路工程制圖變得更加便捷、精確。AutoCAD發(fā)展至今，就已經(jīng)兼容了更加強大的功能，同時也可以實現(xiàn)更多復(fù)雜工程的設(shè)計。它甚至可以實現(xiàn)圖紙信息和三維模型之間的快速轉(zhuǎn)換。在計算機上，學(xué)生可以通過旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等操作，對模型進行全方位的觀察學(xué)習(xí)，并借由對模型的切割、分離等操作，將其體現(xiàn)在二維圖紙上。道路工程的構(gòu)件多、工序復(fù)雜、涉及到的部門眾多，對效率的要求頗高。這種先進軟件的運用，可以最大程度提高效率，縮短部門之間溝通的周期，降低溝通成本，對于企業(yè)未來的發(fā)展來說大有裨益[3]。比如，道路工程在涉及到立交橋的設(shè)計時，就可以用AutoCAD實現(xiàn)多層設(shè)計圖在建模中更加直觀的展示，讓工程中遇到的問題得到更加及時的確認(rèn)，為關(guān)聯(lián)部門對工程問題的理解也提供了極大的便利。這是傳統(tǒng)制圖工作無法實現(xiàn)的。所以說，高職學(xué)校要積極利用先進的制圖技術(shù)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)制圖時緊隨時代的腳步，通過形象、生活的學(xué)習(xí)方法，強化自身的制圖技能。

3 結(jié)語

高職院校道路工程制圖教學(xué)是這一專業(yè)的基礎(chǔ)，良好的制圖能力對學(xué)生進行道路工程建設(shè)來說必不可少。高職院校要進行適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法創(chuàng)新，并通過對課程內(nèi)容更為合理的安排，取得更佳的教學(xué)效果。本文就針對當(dāng)下高職院校道路工程制圖專業(yè)的現(xiàn)狀進行了分析，提出了一些問題，并總結(jié)了幾點在實踐中證明其良好效果的方法，供高職院校道路工程相關(guān)專業(yè)教師參考。

參考文獻：

[1]宋曉東.高職高專道路與橋梁工程制圖教學(xué)改革探索[J].教育與職業(yè)，2015（35）：93-95.

[2]韓麗馥，歐陽偉，王海興.高職教育中《道路工程制圖》教學(xué)改革初探[J].遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報，2005（02）：105-106.

[3]毛久群，秦琴，高濤濤.高職高專道路與橋梁工程制圖教學(xué)方法的探索[J].教育教學(xué)論壇，2014（16）：282+146.